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去る８月２０日、軽自動車の筆頭「スズキ　ワゴンＲ」がモデルチェンジしました。
モデルチェンジといってもフルモデルやビッグマイナーとは違うので、外観上の変更はほとんどナシ。
こういった仕様変更・追加の場合、よく聞く言葉が・・・

「いったいどこが変わったの？」
「モデルチェンジ前のお値打ち未使用車と比べたらどっちが買い？」

あんまり変わらないなら未使用車をお値打ちに買おうかな・・・でも新型のほうがいいのかな・・
もちろんどちらも「アリ」だと思いますが、後悔しないためにもまずは「何が違うか」をはっきりさせておく必要があります。
違いを把握した上で、自分にあった１台をセレクト100でご用命ください！

では簡単に・・・

軽自動車初！ランフラットタイヤをメーカーオプションで設定！

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今までは輸入車や国産高級車にしか設定されていなかった「ランフラットタイヤ」。
今回軽自動車で初めてワゴンＲに設定されました。
あんまりなじみがない方のために誤解を恐れず簡単に言うと、
「走行中パンクしてもそのまま走れるタイヤ」です。万が一の緊急時にも安心。詳しくはこちらで確認してください。

走行時のパンクほど怖いものはないですから、あれば安心ですが・・・
今回はメーカーオプションでの設定（ＦＸリミテッド/スティングレーＴのみ）。プラス21.000円。

ただ注意が必要なのは、一度パンクすると今までのタイヤのようにパンク修理は不可能で、交換になる点。
また、交換するタイヤも通常のラジアルタイヤに比べてかなり割高ですので検討する余地がありそうです。
安全第一なら、ぜひ装着を！

ついに出た！環境にやさしく低燃費に貢献のアイドリングストップ！！

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次に目を引くのがマツダのテレビＣＭで玉木宏が？やってる「アイドリングストップ」です！
こちらも今回新規導入！

ご存知の方も多いと思いますが、信号待ちとかで停車中にエンジンが自動で止まる、あの機能！
市バスとかにも導入されてますよね！
停車中の無駄なアイドリングをなくすことで、燃費向上（25.0ｋｍ/ｌ）！！
また環境汚染や温暖化につながる自動車の排気ガス低減にも役に立つ機能です！
今後いろんな車種にも採用される機能だと思います！地球の未来を考えるならぜひ買いのグレードです！

こちらも注意点。
アイドリングストップは今のところ「ＦＸアイドリングストップ」というグレードのみの設定です。ＣＶＴ。
4ＡＴの設定しかなかった量販グレード「ＦＸ」の派生車、といった感じです。
上位グレードの「ＦＸリミテッド」では選択できませんので、ご注意ください。
気になる価格は１１９．７万円と、オートエアコン、エアロ、アルミ、キーレスプッシュスタートなどなど豪華装備がついたリミテッドとくらべて１万５千円くらいしか変わらないのです・・・
快適＆豪華装備のリミテッドか、環境にやさしい新機能のアイドリングストップか・・・日頃のカーライフを基準にしてお選びください！！

新色追加！鮮やかなブルーがひときわ目を引きます!!

今回のワゴンＲのモデルチェンジの大きなニュースは上記ふたつですが、
こういった仕様変更にあわせて、ボディカラーの追加/廃止やグレード体系の見直しが行われるのもよくあることです。
今回はリミテッド系に普通車のスイフト等で採用されているパールメタリックカシミールブルー（上写真）を追加！鮮やかなブルーです！そしてＦＸ系には、以前パレットのカタログメインカラーであったアクアベールブルーパールが追加されています。先々代で採用されていたラグーンターコイズによく似た色です。

逆に、今まであったブルームピンク、クリアベージュなどは廃止になってしまいました・・・好きな色なのに・・・
ここだけの話、今回追加された２色は、数ヵ月後未使用車で出回れば、きっとお値打ちになる色だと予想します！流通数はこれからのことなので不明ですが・・・今のうちから未使用車に狙いを定めておくのもいいかもしれません!!

また８月上旬まで展開していた特別仕様車「ＦＸリミテッドⅡ」は今回の仕様変更でなくなっています。
というか、それがそのまま「ＦＸリミテッド」になっている感じです。2より1？のほうが新型？混乱されぬよう・・・

スティングレーも一緒にチェンジ！！あいつが戻ってきた！！

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ワゴンＲのカスタム版？であるスティングレーも同じく今回の仕様変更を受けています。
中でも（個人的に）お伝えしたいのは、ターボモデルの「Ｔグレード」！！

左写真をご覧ください！
惜しまれながら廃止モデルとなってしまった幻の最上級グレード「ＴＳ」に装着されていたアルミホイールです！
スティングレーと言えば削りだしのアルミに引き締まったブラックペイントが先代からの流れですが・・・
今回「Ｔ」に採用されることとなりました！万歳！！
先ほど述べた「ランフラット」も選択できます！やりますね！
あ、でもハイグレードサウンドシステムは復活しないですね、やっぱり・・・・・

よりスタイリッシュになった「Ｔ」グレード、おススメです！１４１．７万円！こりゃまた値段も上級！！

ちなみに今回の仕様変更で、ターボであるこの「Ｔ」グレードも減税対象になったそうです！
どんどん対象モデルが増えていきますね！
税金のほうにばかり目が行きがちですが、根本的には環境に優しい車がどんどん増えてるってこと！ここが大事です！！

ボディカラーは艶かしく光を放っていたスパークブラックパールが廃止となっています。いい色なのに・・・

で、結局のところ「新車」と「未使用車」、どちらを選ぶ？？

長くなってしまいましたが今回のモデルチェンジの概要はお分かりいただけたでしょうか？
しかし結局のところ、どっちが「買い」なのか。

今回の新型車両が「未使用車として」「お値打ちな価格で」市場に出回るには、最低でも半年ほどかかると思われます。
もちろん１日でも早くご紹介できるよう全力でがんばりますが・・・それまでは仕様変更前のモデルが未使用車としての比較検討車種になると思います。

新車と未使用車。どっちがトクか。
その答えを出すための一番大きな要因はやはり「価格差」だと思います。
今回の仕様変更で変わった点が、お客様のニーズにさほど影響を与えない場合は、間違いなく未使用車をおススメします！
新車が販売されて行くにつれ、前モデル未使用車の値段もどんどんお値打ちになるはずです。
つまり

絶対的なお買い得感を満喫したいなら未使用車！今が最大のチャンス！！
新車との価格差は今が最大級！

だと思います（笑）

猛暑の中フェアを実施しているセレクト100では、ワゴンＲ ＦＸリミテッドⅡもスティングレーも、ピカピカの未使用車が100万円を切った99.9万円からお選びいただけます！もちろん両者ともＣＶＴ搭載モデル！

当社では新車もお取り扱いしておりますが、
未使用車がここまでお値打ちにできるのも、モデルチェンジと重なるこの時期だけです！
ぜひこの機会を見逃すことなく、お近くのセレクト100にお急ぎください！！！

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