外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

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外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

外車は燃費やトラブルリスクの高さ、高価な部品など、国産車と比較すると維持費が高いと言われています。メンテナンスの頻度も多いため、その分維持費もかかるのが一般的です。

 

この記事では、外車の維持費が高くなりがちな理由や、それでも外車を選ぶ理由、維持費の種類と費用の目安などを解説します。外車の中でも維持費を抑えやすい車種やランキングも紹介するので、維持費が気になって一歩踏み出せない方はチェックしてみましょう。

 

※目次※

1.外車の維持費はなぜ高いの?

2.維持費が高くても外車に乗る魅力とは?

3.外車にかかる車の維持費の種類と費用の目安

4.維持費を抑えやすい外車のおすすめ車種4選

5.コストパフォーマンスに優れたおすすめSUV3選

6.維持費が抑えやすい外車をランキングからチェックしよう

7.中古車で維持費を安くしよう!外車購入のポイント

8.ネクステージで維持費が安いお得な外車を見つけよう!

9.まとめ

 

■POINT

・外車の維持費が国産車よりも高くなるのは、燃費の悪さや交換パーツの高さ、電気系統のトラブルリスクの高さ、販売ディーラーの運営コストなどが原因だった!

・外車は走行性能が優れていたり、クリーンディーゼル採用車種が多かったり、無償メンテナンスが用意されていたり、メリットもある

・外車ならフォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、シトロエン、BMWは維持費を抑えやすい!外車を購入するなら正規輸入車ディーラーも運営しているネクステージをチェック!

 

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外車の維持費はなぜ高いの?

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

外車の維持費は国産車よりも高くなる傾向があります。特に維持費に対して影響を与えやすいのが、「燃費」「故障率」「部品の価格」です。また、外車はメンテナンスの頻度も多くなりがちな上に、整備費用が高額になるケースも少なくありません。

 

ではなぜ外車は国産車よりも維持費が高くなってしまうのでしょうか。理由を確認してみましょう。

 

理由1.燃費性能よりもパワーが重視されている

外車の維持費の高さには、国によって違う交通ルールや国土が関係しています。例えば、ヨーロッパでは国によって違いはありますが、法定速度は一般道では80km/h、市街地では30km/h~50km/hです。

 

国内は一般道の法定速度が「60km/h」と定められているため、ヨーロッパとは約20km/hの違いがあります。

 

外車は日本に向けて生産された車ではなく、海外のルールや国土に合わせて作られた車です。広い国土や交通ルールによっては、燃費よりも速さやパワーを求められます。このような事情から、外車は国産車と比べて燃費が悪いと言えるでしょう。

 

理由2.交換パーツの取り寄せ費用が高い

国産車であれば、交換パーツの取り寄せを行ったとしても輸入コストはかかりません。しかし、外車であれば話は別です。

 

外車の純正パーツの取り寄せを行った場合「空輸代・船代・陸送費」などの輸送のコスト発生するため、必然的に取り寄せ費用が高くつきます。また、外車の中には特殊な部品を使っているものもあるため、パーツだけでなく、工賃も高くなる可能性があるので注意が必要です。

 

さらに、海外の部品と日本の工具が合わないケースもあります。その場合は工具も海外から取り寄せです。工具の取り寄せは部品と同様輸入コストが発生するため、外車のメンテンス費用は高くなります。

 

理由3.電装系統のトラブルリスクが高い

外車の電装系統のトラブルには、日本の環境が関係しています。外車は海外の環境に合わせて生産されるため、日本の環境を想定して作られているわけではありません。そのため、夏の高温多湿の季節や冬の極寒などの環境では電装部品やゴム部品などが故障、または劣化しやすくなります。

 

また、外車は電子制御で行うパーツを多く搭載していることもあり、電装系統にトラブルを多く抱えがちです。ほかにも、国内と海外の消耗部品による耐久温度の違いなども、故障の原因につながります。

 

理由4.販売ディーラー自体のコスト

販売ディーラーが外車を販売する場合は、展示スペースや設備工場が必要です。外車にはそういったランニングコストも反映されるため、多くの場合価格が割高です。また、外車の点検・整備を行うためには、その車種の研修を行受ける必要があります。

 

研修コストは外車の整備費用に上乗せされることもあるため、維持費の高額化につながるでしょう

 

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車の維持費が高くても外車に乗る魅力とは?

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

車の維持費が高いとされる外車ですが、国内でもBMWなど人気の高い外車も多々あります。なぜ、維持費が安い国産車よりも外車に魅力を感じるのでしょうか。

 

ここからは、外車の魅力についてご紹介します。

 

走行性能に優れている

外車の魅力のひとつには、優れた走行性能が挙げられます。外車の多くを占めるヨーロッパやアメリカは、陸続きの大陸です。自動車で隣国へ行くことも珍しくない地域もあるため、走行性能は必然となります。

 

ここに加えてパワーがあることも特徴で、スウェーデンのメーカー、ケーニグセグ 社の「ジェメーラ」の最高出力は約1,700PSです。

 

日産の技術が詰まったGT-R ニスモの最高出力が600PSであることを考えると、その走行性能の高さが分かるのではないでしょうか。

 

また、走行性能だけでなく安全性能も優れています。現在は当たり前の装備となったエアバッグは、メルセデス・ベンツが世界で最初に採用しました。現在も「頑丈すぎる車」として知られています。

 

そして、安全性能が高いと世界中で知られているのが、スウェーデンのメーカー「ボルボ」です。3点シートベルトを世界で最初に採用しています。

 

このように、走行性能と安全性能を兼ね備えたが外車に乗ることは、ドライバーにとって魅力的であり強い特別感を与えます。

 

クリーンディーゼルが採用されている

日本ではまだ数が少ないクリーンディーゼルですが、外車を選ぶことでクリーンディーゼル採用車種の選択肢が増えます。

 

クリーンディーゼルは、軽油でありながら騒音・振動が少なく、ガソリン車にも劣らない環境性能が特徴です。また、外車の欠点とも言える燃費の悪さを、燃料を完全燃焼に限りなく近づけることでカバーします。

 

エネルギー効率はガソリンよりも良く、トルク性能を引き上げる効果もあるため、走行性能にも期待できるでしょう。

 

無償メンテナンスも用意されている

多くの輸入ブランドでは、新車からの3年間無償メンテナンスが用意されています。無償メンテナンスがついている外車は、期間内であれば欠点であるメンテナンス費用のリスクを解消することが可能です。

 

無償メンテナンスは、代表的なところでメルセデスベンツやBMW、ジープでもサービスされています。無償メンテナンスを望む場合は、新車購入時にきちんとメーカーに確認することが大切です。

 

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外車にかかる車の維持費の種類と費用の目安

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

実際に外車を所有した場合、どのくらいの維持費がかかるのでしょうか。輸入されているという理由から、国産車とは違う維持費が必要になるのかも気になる点です。

 

ここでは、外車にかかる具体的な維持費の種類と費用の目安をご紹介します。

 

必ずかかる維持費

外車に必ずかかる維持費には以下のものがあります。

 

・自動車税

・自動車重量

・車検代

・燃料代

・自賠責保険料

・任意保険料

 

海外から輸入された外車であっても、国産車と同様の維持費がかかります。そのため、維持費を安くすませるためには国産車と同じように排気量や重量にも気を使いましょう。

 

年間維持費の目安

ここでは「BMW1シリーズ118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ」を例に、目安の年間維持費をご紹介します。

自動車税

3万9,500円

自動車重量

7,500円

車検代

5万9,585円

燃料代

約8万5,329円

自賠責保険料

1万2,915円

任意保険料

7万2,000円

※slide →

(2022年12月時点)

 

表を確認すると分かるとおり、こちらのモデルの年間維持費は約27万円かかります。ちなみに、表に記載されている燃料代は、主要諸元に記載されているWLTCモード16.7km/Lをもとに、年間走行距離を1万kmとして計算しています。これよりも維持費を抑えるためには、車体が軽く排気量の少ない外車を選ぶのがおすすめです。

 

また、こちらの表には含まれていないものの、住まいの形態によっては駐車場代がプラスされることを考慮しなければなりません。

 

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維持費を抑えやすい外車のおすすめ車種4選

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

ここからは、維持費が抑えやすい「フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン」「メルセデス・ベンツ Aクラス」「シトロエン C4」「BMW 1シリーズ」の4車種をご紹介します。

 

どれも維持費が抑えやすいだけでなく、走行性能が高いといった特徴を持ちますので、ぜひご検討ください。

 

フォルクスワーゲン:ゴルフトゥーラン

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

フォルクスワーゲン「ゴルフトゥーラン」は、7人乗りのコンパクトミニバンです。シートアレンジが豊富で、3列目のシートまで使える広い室内間は、大きな荷物も楽に積み込めます。

 

ゴルフトゥーランはガソリンエンジンの他に、クリーンディーゼルエンジンの選択が可能です。燃費効率の良いクリーンディーゼルのため、街乗りだけでなくアウトドアでも活躍できるでしょう。優れた室内空間、走行性能から、長時間のドライブにも向いています。

 

ゴルフトゥーランの中古車相場は、約50万円~309万円です。ネクステージには、バックカメラやクルーズコントロール、衝突軽減ブレーキを搭載している在庫があります。カラーはブラックやブルーです。

(2022年12月時点)

(参考:『ゴルフトゥーラン(フォルクスワーゲン)の中古車一覧|新車・中古車の【ネクステージ】』

 

メルセデス・ベンツ:Aクラス

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

メルセデス・ベンツのAクラスも、維持費を抑えやすい外車です。総排気量は1,331ccと少ないながらも最高出力136ps、エンジンはDOHC 直列4気筒ターボチャージャー付のため、爽快な走りを体感できます。燃費もWLTCモード15.2km/Lと非常に優秀です。

 

Aクラスの中古車の価格帯は約100万円~399万円です。走行距離が少なめの中古車が多く、カラーはブラックやホワイトの他、グレー系やレッド系も揃っています。

(2022年12月時点)

(参考:『Aクラス(メルセデス・ベンツ)の中古車一覧』

 

シトロエン:C4

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

維持費を抑えやすい外車には、シトロエンのC4もあります。排気量は2代目モデルで1,199cc~1,997ccです。エンジンはガソリン、ディーゼルの2つから選択できます。

 

メルセデス・ベンツのAクラス同様、少ない排気量ながら最高出力120ps~156ps、ディーゼル車で110ps~130psと優れた走行性能を誇り、室内も広く機能的です。フランス車らしい、シンプルでスタイリッシュな外観もC4の魅力でしょう。

 

中古車の価格帯は約80万円~134万円です。カラーはレッド系やホワイト系で、オートライトやクルーズコントロール、純正ナビなどを搭載している中古車があります。流通台数が少ないため気になる1台を見つけた場合は、早めに検討してみるのがおすすめです。

(2022年12月時点)

(参考:『C4(シトロエン)の中古車一覧』

 

BMW:1シリーズ

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

維持費を抑えやすい外車には、BMW 1シリーズが挙げられます。なかでも、クリーンディーゼルモデルが経済性の高さからおすすめです。

 

最高出力150ps、最大トルク35.7kgmと、燃費だけなく走行性能も優れています。出足が良いため、信号の多い市街地でもスムーズに走行することが可能です。

 

BMW 1シリーズの中古車価格帯は約69万円~360万円です。比較的手に入れやすい価格で在庫も多数あるため、憧れの車を手に入れるチャンスになるかもしれません。カラーはブラックやホワイトが多く、イエロー系のものもあります。

(2022年12月時点)

(参考:『1シリーズ(BMW)の中古車一覧』

 

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コストパフォーマンスに優れたおすすめSUV3選

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

車を持つと維持費がかかるだけでなく、購入する際にかかる費用も考える必要があります。SUVは近年人気を集めており、注目している方も多いはずです。とはいえ、SUVは車の価格も維持費も高額になるイメージを持ちがちです。そこでコストパフォーマンスに優れた外車のSUV編シトロエンの「C3 FEEL」プジョーの「2008」ルノー「キャプチャー インテンス」を紹介します。

 

シトロエン「C3 FEEL」

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

シトロエン「C3 FEEL」は、モダンでありながらどこかクラシカルな雰囲気を纏う独特なデザインが魅力です。実際に、CAR GRAPHIC AWARD2017やグッドデザイン・ベスト100を受賞しており、注目度の高さが分かります。個性的なデザインが好みの方にぴったりな外車です。2022年12月現在の新車価格は276万7,000円からです。

 

プジョー「2008」

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

「攻めの次世代コンパクトSUV」と謳っているだけあり、プジョー「2008」は未来的で攻めたデザインのフロントフェイスが特徴です。人の身体に合わせて設計したコックピットが、快適な乗り心地を実現しています。

 

加速時や走行時はパワフルでありながら、日本車に負けないくらいのコストパフォーマンスを持つことも特徴です。2022年12月時点の新車価格は、355万6,000円からです。

 

ルノー「キャプチャー インテンス」

ルノー「キャプチャー インテンス」は、ダイナミックなデザインや上質なインテリア、パワフルな走りを併せ持つSUVです。スムーズかつレスポンスの良い走りを体感できるのにもかかわらず、燃費が良い点も特徴です。2022年12月現在の新車価格は319万円からです。

 

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維持費が抑えやすい外車をランキングからチェックしよう

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

車を購入することはできても、無理なく維持費を捻出できなければ、結果的に手放さなければならなくなるかもしれません。維持費が気になる場合は、そもそも維持費を抑えやすい車の中から気になる1台を選ぶのも一つの方法です。

 

そこで、維持費を抑えやすいのはどのメーカーの外車なのかをチェックしてみましょう。なお、こちらのランキングはcaredge.comに基づいています。

 

高級外車ながら維持費がかかりにくいメーカーランキングTOP5

  1. ステラ
  2. レクサス
  3. インフィニティ
  4. リンカーン
  5. アウディ

 

優れたデザイン性や確かな品質で信頼性の高い高級外車にもかかわらず、維持費がかかりにくいメーカー第1位はステラです。特に人気を集めているのが、比較的手に入れやすい価格の「モデル 3」です。第2位は「GS」が長きに渡り支持されているレクサス、第3位は2ドアのラグジュアリークーペ「Q60」を販売しているインフィニティとなっています。

 

さらに、第4位は最新の技術や安全性能を搭載した中型高級SUV「アビエイター」が人気のリンカーン、第5位は優れた信頼性・機能・価格が魅力の「A4」が有名なアウディでした。

 

維持費の安さを重視した外車メーカーランキングTOP5

維持費の安さを重視したい場合に注目の外車メーカーランキングを確認すると、「トヨタ」や「ホンダ」「三菱」などの日本車がランキングトップを占めています。いずれも燃費の良さや減価償却費が影響しています。

 

日本車に続いてランキング上位に入ったメーカーは、「MINI」「フォルクスワーゲン」「起亜」「ヒュンダイ」などです。外車にこだわって選びたい場合は、これらのメーカーから選ぶのがおすすめです。

 

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中古車で維持費を安くしよう!外車購入のポイント

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

海外で生産され日本に輸入される外車は、輸送費などの関係から新車価格が高額になります。そのため、外車に乗りたくても諦めてしまう方もいるのではないでしょうか。

 

そのような場合は、中古車の検討がおすすめです。ここからは、維持費を抑えながら安心して乗るために、上手な中古輸入車の選び方をご紹介します。

 

アフターサポートのある店で購入する

国産車よりもパワーのある外車は、国産車に比べパーツ交換の頻度が多い傾向にあります。また、日本の風土に合わせて設計されていないことから、こまめなメンテナンスが必要です。

 

そのため、中古車で維持費を安くしたいと考える場合は、アフターサポートが充実しているお店を選びましょう。外車に対するアフターサポートは、店舗によって有無が変わります。メンテナンス費は維持費に直結するため、サポート体制が整った店舗で購入しましょう。

 

耐久性が高い車を選ぶ

国産車の場合、タイミングベルトを交換するタイミングは10万kmが目安と言われています。タイミングチェーンの普及が進んでいることで、乗り換えをするまで交換をする必要がないケースも増えてきました。

 

一方、外車は国内と基準が異なることが多いため、新車でもタイミングベルト仕様のモデルが多く、10万km以内でタイミングベルトの交換をすることも珍しくありません。10万kmが目安とされる国産車とは異なり、4万km、7万km、8万km程度で交換するよう指定されている場合もあります。

 

ブレーキパッド、ディスクローターなども、国産車と比べ交換頻度の短いケースがあります。全ての外車の耐久性が低いというわけではありませんが、その中でも耐久性が高い車を選ぶことが大切です。

 

排気量が小さい車種を選ぶ

外車の維持費を安く抑えるためには、自動車税、重量税にも考慮しましょう。国産・輸入問わず、自動車税や重量税の税額は排気量や重量に準じます。

 

そのため、国産車と同じように排気量が小さい車であれば自動車税を安く抑えることが可能です。重量税に関しても同様です。

 

しかし、国産車のように「排気量が少ない=重量が軽い」とならないこともあります。排気量が小さくても頑丈な車が多く、重量が重いこともあるため注意しましょう。

 

海外ではハイオク車が一般的です。そのため、燃料費も国産車より高くなります。燃料費を抑えるには、ディーゼル車を選びましょう。

 

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ネクステージで維持費が安いお得な外車を見つけよう!

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

先ほどご紹介した維持費が安い外車は、中古車でも購入が可能です。しかし、購入後の維持費を考慮すると、アフターフォローのある店舗での購入が必須です。

 

中古車専門店のネクステージでは、国産車だけでなく輸入車も取り扱っております。ここでは、そのサービスの一部をご紹介します。

 

選べる車両が豊富にある

ネクステージは取り扱い台数が多いため、選べる車の数が豊富です。ネクステージでは、修復歴車の取り扱いはしておりません。品質管理も万全の体制で行っておりますので、安心してお選びいただけます。

 

また、全国から最寄りの店舗まで取り寄せも可能です。店舗までの距離を気にせず、実際に車を見てからご購入いただけます。

 

そして、ネクステージ取扱車には年式・走行距離問わず無料保証がついているため、購入後のアフターフォローも万全です。

 

正規輸入車ディーラーも行っている

ネクステージでは、外車の正規輸入ディーラーをしているため、輸入車の知識も豊富です。取り扱いのあるメーカーは「フォルクスワーゲン」「アウディ」「ボルボ」「マセラティ」「ジャガー」「ランドローバー」「ビーワイディー」の7つです。初めて外車を購入する場合などは、不安が生じるかもしれません。その場合は、経験豊かな販売員が丁寧にお答えいたします。

 

正規ディーラー店では新車だけでなく認定中古車も取り扱っておりますので、お気軽にご相談ください。(※一部店舗を除きます)

 

【ネクステージで取り扱っているメーカー】

フォルクスワーゲン

アウディ

ボルボ

マセラティ

ジャガー

ランドローバー

ビーワイディー

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まとめ

外車の維持費はなぜ高い?維持費が安いおすすめ車種や購入のポイントも

外車は国産車よりも維持費が高くなる傾向があります。その理由として外車はパワーを重視している、パーツの取り寄せ費用が高額、トラブルリスクが高いなどの理由が挙げられます。

 

とはいえ、走行性能が優れていたり、日本ではまだ少ないクリーンディーゼルを採用したモデルが多かったり、無償メンテナンスが用意されていたりと、メリットもたくさんあります。

 

購入費や維持費を抑えつつ外車を手に入れたい場合は、正規輸入車ディーラーも運営しているネクステージをご利用ください。

 

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