アバルト１２４ スパイダー型式：ABA-NF2EK（アバルト）のクルマカタログ

アバルト１２４ スパイダー 型式：ABA-NF2EK（アバルト）のモデル・グレードカタログ一覧

アバルト１２４ スパイダー（アバルト）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したアバルトブランド初のオープンスポーツモデル「アバルト124 スパイダー」。
1.4L マルチエア4気筒ターボエンジンを搭載。
トランスミッションは6速マニュアルと6速オートマチックの2タイプを設定。
エクステリアにはLEDヘッドライト（オプション設定）とリアライトは、昼夜を問わず「アバルト124 スパイダー」の表情を豊かに演出。
また、リアライトクラスター内側にボディ同色のインサートを設けることで、光を放つリング状の面を形成している。
17インチアロイホイール、ウィンドスクリーンまわり、ロールバーカバーは、「アバルト124 スパイダー」の大胆な佇まいを強調するカラーとしてガンメタリックで仕上げている。
インテリアはドライバーがクルマのさまざまな動きを感じとることができるよう可能な限り後方に低くセッティングされている。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと共に、限定車「メイク ユア スパイダー」を設定。
ボディカラーを計6色から選択可能。
またシートは、レザー／アルカンターラ、およびフルレザーに加え、RECARO社製のレザー／アルカンターラがオプションとして選択可能。
さらに通常はボディカラーとシートの組み合わせが限定されるところを、より幅広い組み合わせの中から選ぶことができる（一部オプション扱い）。
オプション装備は「レザーシート／ナビゲーションパッケージ」、「レザーシート／ナビゲーション／オーディオパッケージ」、「レカロシート／ナビゲーションパッケージ」の3タイプを選択できる。
MT／AT、ボディカラー、シートデザイン、オプション装備を合わせ、計68通り、さらにミラーカバーやピラーバーベゼル、レコードモンツァエキゾーストシステムなどのアクセサリーを含めると選択肢は合計1,564以上の組み合わせが可能。
右ハンドルの設定。

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アバルト１２４ スパイダー（アバルト）平成30年2月(2018年2月) 発売モデル

スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したアバルトブランド初のオープンスポーツモデル「アバルト124 スパイダー」。
1.4L マルチエア4気筒ターボエンジンを搭載。
トランスミッションは6速マニュアルと6速オートマチックの2タイプを設定。
エクステリアにはLEDヘッドライト（オプション設定）とリアライトは、昼夜を問わず「アバルト124 スパイダー」の表情を豊かに演出。
また、リアライトクラスター内側にボディ同色のインサートを設けることで、光を放つリング状の面を形成している。
17インチアロイホイール、ウィンドスクリーンまわり、ロールバーカバーは、「アバルト124 スパイダー」の大胆な佇まいを強調するカラーとしてガンメタリックで仕上げている。
インテリアはドライバーがクルマのさまざまな動きを感じとることができるよう可能な限り後方に低くセッティングされている。
シートはアルカンターラ／レザーまたはオールレザー（オプション設定）でサポート性と快適性を兼ね備え、操作部分も、アルミニウム製ペダルの位置、垂直に近いステアリングホイール、短いシフトレバーなど「アバルト124 スパイダー」のスポーティなキャラクターに合致したつくりになっている。
さらに、国内導入1周年を記念した「アバルト124 スパイダー」初の限定車「1イヤーアニバーサリー」（限定100台）を設定。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルの設定。

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アバルト１２４ スパイダー（アバルト）平成29年9月(2017年9月) 発売モデル

スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したアバルトブランド初のオープンスポーツモデル「アバルト124 スパイダー」。
1.4L マルチエア4気筒ターボエンジンを搭載。
トランスミッションは6速マニュアルと6速オートマチックの2タイプを設定。
エクステリアにはLEDヘッドライト（オプション設定）とリアライトは、昼夜を問わず「アバルト124 スパイダー」の表情を豊かに演出。
また、リアライトクラスター内側にボディ同色のインサートを設けることで、光を放つリング状の面を形成している。
17インチアロイホイール、ウィンドスクリーンまわり、ロールバーカバーは、「アバルト124 スパイダー」の大胆な佇まいを強調するカラーとしてガンメタリックで仕上げている。
インテリアはドライバーがクルマのさまざまな動きを感じとることができるよう可能な限り後方に低くセッティングされている。
シートはアルカンターラ／レザーまたはオールレザー（オプション設定）でサポート性と快適性を兼ね備え、操作部分も、アルミニウム製ペダルの位置、垂直に近いステアリングホイール、短いシフトレバーなど「アバルト124 スパイダー」のスポーティなキャラクターに合致したつくりになっている。
今回、国内導入1周年を記念した「アバルト124 スパイダー」初の限定車「1イヤーアニバーサリー」（限定100台）を設定。
インテリアは、高いホールド性能で定評のあるRECAROシートを特別装備。
このほか通常はオプション扱いとなるレザーシート／ナビゲーションパッケージ（アダプティブ機能付フルLEDヘッドライトやナビゲーション用SDカード、CD／DVDプレーヤー＋フルセグ地上デジタルTVチューナー）を特別装備し、アニバーサリーモデルにふさわしい特別な1台に仕上げた。
ボディカラーは、「アバルト124 スパイダー」の個性を艶やかに演出するメタリック・ブラックの「ネロサンマリノ 1972」を用意。
右ハンドルの設定。

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アバルト１２４ スパイダー（アバルト）平成29年6月(2017年6月) 発売モデル

スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したアバルトブランド初のオープンスポーツモデル「アバルト124 スパイダー」。
1.4L マルチエア4気筒ターボエンジンを搭載。
トランスミッションは6速マニュアルと6速オートマチックの2タイプを設定。
エクステリアにはLEDヘッドライト（オプション設定）とリアライトは、昼夜を問わず「アバルト124 スパイダー」の表情を豊かに演出。
また、リアライトクラスター内側にボディ同色のインサートを設けることで、光を放つリング状の面を形成している。
17インチアロイホイール、ウィンドスクリーンまわり、ロールバーカバーは、「アバルト124 スパイダー」の大胆な佇まいを強調するカラーとしてガンメタリックで仕上げている。
インテリアはドライバーがクルマのさまざまな動きを感じとることができるよう可能な限り後方に低くセッティングされている。
シートはアルカンターラ／レザーまたはオールレザー（オプション設定）でサポート性と快適性を兼ね備え、操作部分も、アルミニウム製ペダルの位置、垂直に近いステアリングホイール、短いシフトレバーなど「アバルト124 スパイダー」のスポーティなキャラクターに合致したつくりになっている。
今回、ボディカラーの変更を行った。
右ハンドルの設定。

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アバルト１２４ スパイダー（アバルト）平成28年10月(2016年10月) 発売モデル

スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したアバルトブランド初のオープンスポーツモデル「アバルト124 スパイダー」。
1.4L マルチエア4気筒ターボエンジンを搭載。
トランスミッションは6速マニュアルと6速オートマチックの2タイプを設定。
エクステリアにはLEDヘッドライト（オプション設定）とリアライトは、昼夜を問わず「アバルト124 スパイダー」の表情を豊かに演出。
また、リアライトクラスター内側にボディ同色のインサートを設けることで、光を放つリング状の面を形成している。
17インチアロイホイール、ウィンドスクリーンまわり、ロールバーカバーは、「アバルト124 スパイダー」の大胆な佇まいを強調するカラーとしてガンメタリックで仕上げている。
インテリアはドライバーがクルマのさまざまな動きを感じとることができるよう可能な限り後方に低くセッティングされている。
シートはアルカンターラ／レザーまたはオールレザー（オプション設定）でサポート性と快適性を兼ね備え、操作部分も、アルミニウム製ペダルの位置、垂直に近いステアリングホイール、短いシフトレバーなど「アバルト124 スパイダー」のスポーティなキャラクターに合致したつくりになっている。
ボディカラーは、「ホワイト」を含む全4色を用意。
右ハンドルの設定。

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