１００（アウディ）のクルマカタログ

１００（アウディ）のモデル・グレードカタログ一覧

１００（アウディ）平成5年11月(1993年11月) 発売モデル

アッパーミドルクラスとなるアウディ100。
Cd値0.29を達成するトップレベルの空力特性と、軽量化ボディが特徴的なFF駆動の4ドアセダン/ステーションワゴンアバント。
エンジンはV6 2.8Lと直5 2.3Lの2ユニットを縦置きとし、最高出力は、それぞれ170馬力と130馬力を発生。
セダン「2.3E」と「2.8E」、アバント「2.8E」をラインアップする。
左右のハンドル設定から選べる。

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１００（アウディ）平成4年11月(1992年11月) 発売モデル

アッパーミドルクラスとなるアウディ100。
Cd値0.29を達成するトップレベルの空力特性と、軽量化ボディが特徴的なFF駆動の4ドアセダン。
エンジンはV6 2.8Lと直5 2.3Lの2ユニット。
それぞれ170馬力と130馬力を発生する。
2.8Eと2.3Eの基本装備は同じとし、2.8Eにはオンボードコンピュータが備わる。
左右のハンドル設定から選べる。

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１００（アウディ）平成3年11月(1991年11月) 発売モデル

アッパーミドルクラスとなるアウディ100。
Cd値0.29を達成するトップレベルの空力特性と、軽量化ボディが特徴的なFF駆動の4ドアセダン。
エンジンはV6 2.8Lと直5 2.3Lの2ユニット。
それぞれ170馬力と130馬力を発生する。
2.8Eと2.3Eの基本装備は同じとし、2.8Eにはオンボードコンピュータが備わる。
左右のハンドル設定から選べる。

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１００（アウディ）平成2年10月(1990年10月) 発売モデル

アウディのアッパーミドルクラスとなるアウディ100。
トップレベルの空力特性（Cd値0.30）と、全幅1815mmワイドボディが特徴的な、FF駆動の4ドアセダンと5ドアステーションワゴン（アバント）の2タイプボディ。
エンジンは、直列5気筒SOHC 2.3Lと同2.2L ICターボの2ユニット。
それぞれ135馬力と165馬力を発生する。
グレードは「2.3E」とセダンのみの「ターボ」、3速/4速ATと組み合わされる。
インテリアにウッドパネル、プロコン・テン安全システムを標準装備する。

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１００（アウディ）平成1年10月(1989年10月) 発売モデル

アウディのアッパーミドルクラスとなるアウディ100。
トップレベルの空力特性と、全幅1815mmワイドボディが特徴的なFF駆動の4ドアセダンと5ドアステーションワゴン（アバント）。
エンジンは、直列5気筒SOHC 2.3Lと同2.2L ICターボの2ユニット。
それぞれ135馬力と165馬力を発生する。
グレードは「2.3E」とセダンのみの「ターボ」、3速ATと組み合わされる。
インテリアにウッドパネル、プロコン・テン安全システムを標準装備する。

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