Ｘ５型式：ABA-FE30（ＢＭＷ）のクルマカタログ

Ｘ５ 型式：ABA-FE30（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｘ５（ＢＭＷ）平成20年11月(2008年11月) 発売モデル

オンロード性能をより際立たせた4輪駆動、新カテゴリーSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）である2代目BMW「X5」。
搭載されるエンジンは、4.8L V8DOHC（355馬力）と、3L 直6DOHC（272馬力）の2ユニットで、ともにバルブトロニックやダブルVANOSを採用する。
トランスミッションは、マニュアル感覚も楽しめるステップトロニック付き6速AT、新デザインの電子制御式AT・セレクターレバーで、電気信号によって作動、シフト操作後はセレクターレバーが必ず所定位置に戻る。
新呼称となるバリエーションは、X5「xDrive 30i」とX5「xDrive 48i」。
両モデルに「M Sports パッケージ」/「コンフォート・パッケージ」もオプションパッケージで装着可能。
BMW初のサード・ロー・シート、リアに3列目のシートを組み込むことのできるオプションを選択可能。
最大7名まで乗車可能とする。
アシスト量を可変制御しサーボトロニック（車速感応式）を備えたアクティブステアリング、アダプティブヘッドライト（コーナリング・ライト付）、サイドウォールが硬く強化されたランフラットタイヤ、iDriveシステム付HDDナビゲーションシステム、レーザーシート等を標準装備。
iDriveシステムは、ナビゲーション、エアコン、電話機能などの機能を的確にコントローラーで制御・操作できる。
今回、BMW X5、BMW X6に「コンフォート・アクセス」を全車標準装備とした。
ドアの施錠・開錠やエンジンの始動・停止などの際、ポケットやカバンに入れたままドアの施錠・開錠やエンジンの始動・停止が可能、利便性を向上させた。
xDrive 30iは右、xDrive 48iは左右のハンドル選択が可能。

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Ｘ５（ＢＭＷ）平成20年10月(2008年10月) 発売モデル

オンロード性能をより際立たせた4輪駆動、新カテゴリーSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）である2代目BMW「X5」。
搭載されるエンジンは、4.8L V8DOHC（355馬力）と、3L 直6DOHC（272馬力）の2ユニットで、ともにバルブトロニックやダブルVANOSを採用する。
トランスミッションは、マニュアル感覚も楽しめるステップトロニック付き6速AT、新デザインの電子制御式AT・セレクターレバーで、電気信号によって作動、シフト操作後はセレクター・レバーが必ず所定位置に戻る。
BMW初のサード・ロー・シート、リアに3列目のシートを組み込むことのできるオプションを選択可能。
最大7名まで乗車可能とする。
サーボトロニック（車速感応式）を備えたアクティブステアリング、アダプティブヘッドライト（コーナリング・ライト付）、サイド・ウォールが硬く強化されたランフラットタイヤ、iDriveシステム付HDDナビゲーションシステム、レーザー・シート等を標準装備。
iDriveシステムは、ナビゲーション、エアコン、エンターテイメント、コミュニケーションなどの機能を的確に制御・操作できる。
3.0siは右、4.8iは左右のハンドル選択が可能。
原油価格の上昇による輸送コストや原材料費の高騰が続くなか、2008年10月1日付でBMWブランドの車両価格を一部改定した。

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Ｘ５（ＢＭＷ）平成20年1月(2008年1月) 発売モデル

オンロード性能をより際立たせた4輪駆動、新カテゴリーSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）である2代目BMW「X5」。
搭載されるエンジンは、4.8L V8DOHC（355馬力）と、3L 直6DOHC（272馬力）の2ユニットで、ともにバルブトロニックやダブルVANOSを採用する。
トランスミッションは、マニュアル感覚も楽しめるステップトロニック付き6速AT、新デザインの電子制御式AT・セレクターレバーで、電気信号によって作動、シフト操作後はセレクター・レバーが必ず所定位置に戻る。
BMW初のサード・ロー・シート、リアに3列目のシートを組み込むことのできるオプションを選択可能。
最大7名まで乗車可能とする。
サーボトロニック（車速感応式）を備えたアクティブステアリング、アダプティブヘッドライト（コーナリング・ライト付）、サイド・ウォールが硬く強化されたランフラットタイヤ、iDriveシステム付HDDナビゲーションシステム、レーザー・シート等を標準装備。
iDriveシステムは、ナビゲーション、エアコン、エンターテイメント、コミュニケーションなどの機能を的確に制御・操作できる。
3.0siは右、4.8iは左右のハンドル選択が可能。
2008年1月1日付でBMWブランドの車両価格を改定した（一部モデルを除く）。

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Ｘ５（ＢＭＷ）平成19年6月(2007年6月) 発売モデル

オンロード性能をより際立たせた4輪駆動、新カテゴリーSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）である2代目BMW「X5」。
搭載されるエンジンは、4.8L V8DOHC（355馬力）と、3L 直6DOHC（272馬力）の2ユニットで、ともにバルブトロニックやダブルVANOSを採用する。
トランスミッションは、マニュアル感覚も楽しめるステップトロニック付き6速AT、新デザインの電子制御式AT・セレクターレバーで、電気信号によって作動、シフト操作後はセレクター・レバーが必ず所定位置に戻る。
BMW初のサード・ロー・シート、リアに3列目のシートを組み込むことのできるオプションを選択可能。
最大7名まで乗車可能とする。
サーボトロニック（車速感応式）を備えたアクティブステアリング、アダプティブヘッドライト（コーナリング・ライト付）、サイド・ウォールが硬く強化されたランフラットタイヤ、iDriveシステム付HDDナビゲーションシステム、レーザー・シート等を標準装備。
iDriveシステムは、ナビゲーション、エアコン、エンターテイメント、コミュニケーションなどの機能を的確に制御・操作できる。
3.0siは右、4.8iは左右のハンドル選択が可能。

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