ランドクルーザー70(トヨタ:SUV)のモデル・グレードカタログ一覧
ランドクルーザー70(トヨタ)令和5年11月(2023年11月) 発売モデル
悪路走行に適したヘビーデューティ仕様として1984年に日本国内で販売を開始し、その後世界各国で愛用されてきた「ランドクルーザー70」。
今回、国内再導入に伴い、信頼性・耐久性・悪路走破性など「70」らしさはそのままに、パワートレーン、操縦安定性、デザイン、安全性能をアップデートした。
ラインアップは「AX」を設定。
力強い動力性能と低燃費を両立する2.8L 直噴ターボディーゼルエンジン「1GD‐FTV」を採用。
高トルク・高出力を兼ね備え、タフなオフロード性能を確保しながら、低騒音・静粛性への配慮、高い燃費性能も実現。
エクステリアは水平、垂直基調とし、道具としての機能性と圧倒的な安定感を創出する、「ランドクルーザー70」らしいシルエットを継承。
その一方で、時代性をとらえて細部をアップデートし、デザインを進化させた。
インテリアは水平構成の力強いデザインと、オフロード走行に配慮した機能的レイアウトを継承し、シンプルな操作性、多様化する用途に対応しつつ、上質感のある素材を使用し、オーナーを満たす室内空間を創出した。
安全安心にも配慮し、バックモニターやToyota Safety Senseを採用。
Toyota Safety Senseには、新採用のプリクラッシュセーフティ、コンライト、ドライブスタートコントロールなどが含まれており、オフロード走行はもちろん、駐車時、シフト操作時の安全安心にも配慮している。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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AX | 3DA-GDJ76W | 4,800,000円 | 2,754cc | WLTC:10.1km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 6AT | 5名 | 全長:4,890mm 全幅:1,870mm 全高:1,920mm |
ランドクルーザー70(トヨタ)平成26年8月(2014年8月) 発売モデル
悪路走行に適したヘビーデューティ仕様として1984年に日本国内で販売を開始し、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきた「ランドクルーザー70」。
今回、誕生30周年を記念して、「ランドクルーザー70」を期間限定で設定。
ラインアップは、V型6気筒DOHCエンジン搭載の「バン」と「ピックアップ」を設定。
過去に発売していた4ドアバンに加え、国内で初めてダブルキャブピックアップトラックを追加し、ラインアップを充実させた。
ラダーフレーム構造による高い堅牢性・耐久性や、V6 4Lガソリンエンジンとパートタイム4WDを組み合わせて実現した高い走破性など、これまで培ってきたランドクルーザーの特長はそのままに、現代的な内外装デザインや安全装備などにより、時代の要請に合った仕様とした。
エクステリアは、ランドクルーザーらしい質実剛健なイメージを継承しながら、フロントフェイスに現代的なデザインを採用。
フロントグリルやフードなどの形状を変更したほか、ウインカーと一体となった現代的な異形ヘッドランプを採用。
インテリアは、ランドクルーザーらしい力強さを継承するとともに、現代的なデザインを採用。
インストルメントパネルはオフロード走行時に車体の姿勢を把握しやすい水平基調のストレートなデザインとするなど高い機能性を確保。
さらに、特別感を付与するため、30周年記念の専用エンブレムをボディサイド両側に装着したほか、専用本革キーボックスや専用本革車検証入れを設定した。
ボディカラーは、「シルバーメタリック」を含7色用意。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ピックアップ特別・限定 | CBF-GRJ79K | 3,500,000円 | 3,955cc | JC08:6.6km/L | 4枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:5,270mm 全幅:1,770mm 全高:1,950mm |
バン特別・限定 | CBF-GRJ76K | 3,600,000円 | 3,955cc | JC08:6.6km/L | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 2名 | 全長:4,810mm 全幅:1,870mm 全高:1,920mm |
ランドクルーザー70(トヨタ)平成16年4月(2004年4月) 発売モデル
「4WDの王者」として不動の地位を築いているランドクルーザーシリーズのなかでも、もっともハードな設定でマニアに人気が高いのが40型直系の70シリーズ。
強固なラダー型フレームに、前/コイル・後/リーフスプリング式のサスペンションを組み合わせる。
駆動方式はパートタイム式の4WDを採用。
インパネのワンタッチ2-4セレクターとデュアルモードオートマチックロッキングハブにより、低振動・低騒音・低燃費の後輪駆動2WDと走行安定性・走破性の4WDに切り替えが可能。
グレードはLXとアルミホイールや集中ドアロック、パワーウインドウなどを標準装備したZXの2種。
4ドアボディとFRPトップの2ドアボディ、ミッションは5MTと4ATを用意する。
LXにはFRPトップのほか、ショートホイールベースのノーマルルーフと幌タイプも選べる。
こちらは5MTのみの設定。
搭載エンジンはEGR(排気ガス再循環装置)を装着した130馬力の4.2L直6ディーゼルのみ。
エンジンアンダーカバーや吸音材の追加により車内外の騒音を低減させている。
安全装備として全車に撥水加工フロントドアガラス、2面鏡式の補助確認装置、MT車にはキャンセルスイッチ付きクラッチスタートシステムなどを装着する。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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LX 2ドア(幌タイプ) | KG-HZJ71 | 2,547,300円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,905mm |
LX 2ドア | KG-HZJ71V | 2,649,150円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,895mm |
LX 4ドア | KG-HZJ76V | 2,755,200円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,690mm 全高:1,910mm |
LX 2ドア(FRP) | KG-HZJ74V | 2,787,750円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,335mm 全幅:1,690mm 全高:1,940mm |
LX 4ドア | KG-HZJ76V | 2,904,300円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,690mm 全高:1,910mm |
LX 2ドア(FRP) | KG-HZJ74V | 2,936,850円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,335mm 全幅:1,690mm 全高:1,940mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | KG-HZJ76K | 2,968,350円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,835mm 全幅:1,690mm 全高:1,910mm |
ZX 2ドア(FRP) | KG-HZJ74K | 3,010,350円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,485mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 4ドア | KG-HZJ76K | 3,083,850円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,835mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | KG-HZJ76K | 3,117,450円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,835mm 全幅:1,690mm 全高:1,910mm |
ZX 2ドア(FRP) | KG-HZJ74K | 3,167,850円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,485mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 4ドア | KG-HZJ76K | 3,241,350円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,835mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ランドクルーザー70(トヨタ)平成13年8月(2001年8月) 発売モデル
「4WDの王者」として不動の地位を築いているランドクルーザーシリーズのなかでも、もっともハードな設定でマニアに人気が高いのが40型直系の70シリーズ。
強固なラダー型フレームに、前/コイル・後/リーフスプリング式のサスペンションを組み合わせる。
駆動方式はパートタイム式の4WDを採用。
インパネのワンタッチ2-4セレクターとデュアルモードオートマチックロッキングハブにより、低振動・低騒音・低燃費の後輪駆動2WDと走行安定性・走破性の4WDに切り替えが可能。
グレードはLXとアルミホイールや集中ドアロック、パワーウインドウなどを標準装備したZXの2種。
4ドアボディとFRPトップの2ドアボディ、ミッションは5MTと4ATを用意する。
LXにはFRPトップのほか、ショートホイールベースのノーマルルーフと幌タイプも選べる。
こちらは5MTのみの設定。
搭載エンジンはEGR(排気ガス再循環装置)を装着した130馬力の4.2L直6ディーゼルのみ。
エンジンアンダーカバーや吸音材の追加により車内外の騒音を低減させている。
安全装備として全車に撥水加工フロントドアガラス、2面鏡式の補助確認装置、MT車にはキャンセルスイッチ付きクラッチスタートシステムなどを装着する。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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LX 2ドア(幌タイプ) | KG-HZJ71 | 2,426,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,905mm |
LX 2ドア | KG-HZJ71V | 2,523,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,895mm |
LX 4ドア | KG-HZJ76V | 2,624,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,690mm 全高:1,910mm |
LX 2ドア(FRP) | KG-HZJ74V | 2,655,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,335mm 全幅:1,690mm 全高:1,940mm |
LX 4ドア | KG-HZJ76V | 2,766,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,690mm 全高:1,910mm |
LX 2ドア(FRP) | KG-HZJ74V | 2,797,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,335mm 全幅:1,690mm 全高:1,940mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | KG-HZJ76K | 2,827,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,835mm 全幅:1,690mm 全高:1,910mm |
ZX 2ドア(FRP) | KG-HZJ74K | 2,867,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,485mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 4ドア | KG-HZJ76K | 2,937,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,835mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | KG-HZJ76K | 2,969,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,835mm 全幅:1,690mm 全高:1,910mm |
ZX 2ドア(FRP) | KG-HZJ74K | 3,017,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,485mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 4ドア | KG-HZJ76K | 3,087,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,835mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ランドクルーザー70(トヨタ)平成11年8月(1999年8月) 発売モデル
強固なラダー型フレーム、前/コイル・後/リーフスプリング式のサスペンション、パートタイム式の4WDを採用。
ランドクルーザーシリーズのなかでも、もっともハードな設定でマニアに人気が高いのが70シリーズ。
ホイールベースは2310mm、2600mm、2730mmの3種。
2310mmはLXの2ドアでメタルトップと幌の2ボディ、2600mmは2ドアのFRPトップでグレードはLXとZX、2730mmは4ドア(メタルトップのみ)でLXとZXの2グレードがある。
ZX系はアルミホイール、集中ドアロック、パワーウインドウなどを標準装備。
搭載エンジンは130馬力の4.2L直6ディーゼルのみ。
ミッションは5MTと4ATが組み合わされるが、LX2ドアのメタルトップと幌は5MTのみの設定。
現在はワゴン系はなく、全グレードともに商用バン扱いとなっている。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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LX 2ドア(幌タイプ) | KG-HZJ71 | 2,401,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,905mm |
LX 2ドア | KG-HZJ71V | 2,498,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,895mm |
LX 4ドア | KG-HZJ76V | 2,599,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,690mm 全高:1,910mm |
LX 2ドア(FRP) | KG-HZJ74V | 2,630,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,335mm 全幅:1,690mm 全高:1,940mm |
LX 4ドア | KG-HZJ76V | 2,741,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,690mm 全高:1,910mm |
LX 2ドア(FRP) | KG-HZJ74V | 2,772,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,335mm 全幅:1,690mm 全高:1,940mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | KG-HZJ76K | 2,802,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,835mm 全幅:1,690mm 全高:1,910mm |
ZX 2ドア(FRP) | KG-HZJ74K | 2,842,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,485mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 4ドア | KG-HZJ76K | 2,912,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,835mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | KG-HZJ76K | 2,944,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,835mm 全幅:1,690mm 全高:1,910mm |
ZX 2ドア(FRP) | KG-HZJ74K | 2,992,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,485mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 4ドア | KG-HZJ76K | 3,062,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,835mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ランドクルーザー70(トヨタ)平成8年8月(1996年8月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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LX 2ドア(幌タイプ) | KC-HZJ70 | 2,299,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,055mm 全幅:1,690mm 全高:1,895mm |
LX 2ドア | KC-HZJ70V | 2,398,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,055mm 全幅:1,690mm 全高:1,885mm |
LX 4ドア | KC-HZJ77V | 2,499,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,695mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 2ドア(FRP) | KC-HZJ73V | 2,530,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,345mm 全幅:1,690mm 全高:1,930mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | KC-HZJ77HV | 2,640,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,815mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 4ドア | KC-HZJ77V | 2,642,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,695mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 2ドア(FRP) | KC-HZJ73V | 2,673,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,345mm 全幅:1,690mm 全高:1,930mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | KC-HZJ77HV | 2,783,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,815mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
ZX 2ドア(FRP) | KC-HZJ73HV | 2,801,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,465mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 4ドア | KC-HZJ77HV | 2,871,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,815mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ZX 2ドア(FRP) | KC-HZJ73HV | 2,944,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,465mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 4ドア | KC-HZJ77HV | 3,014,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,815mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ランドクルーザー70(トヨタ)平成7年1月(1995年1月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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LX 2ドア(幌タイプ) | KB-HZJ70 | 2,282,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,895mm |
LX 2ドア | KB-HZJ70V | 2,381,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,885mm |
LX 4ドア | KC-HZJ77V | 2,481,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 2ドア(FRP) | KB-HZJ73V | 2,531,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,335mm 全幅:1,690mm 全高:1,930mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | KC-HZJ77HV | 2,622,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 4ドア | KC-HZJ77V | 2,624,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 2ドア(FRP)Aパッケージ | KC-HZJ73V | 2,654,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,690mm 全高:1,930mm |
LX 2ドア(FRP) | KC-HZJ73V | 2,656,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,335mm 全幅:1,690mm 全高:1,930mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | KC-HZJ77HV | 2,765,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
ZX 2ドア(FRP) | KC-HZJ73HV | 2,784,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
LX 2ドア Bパッケージ | KC-HZJ70V | 2,811,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,165mm 全幅:1,690mm 全高:1,895mm |
ZX 4ドア | KC-HZJ77HV | 2,853,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ZX 2ドア(FRP) | KC-HZJ73HV | 2,927,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 4ドア | KC-HZJ77HV | 2,996,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ランドクルーザー70(トヨタ)平成6年1月(1994年1月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LX 2ドア(幌タイプ) | KB-HZJ70 | 2,265,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,895mm |
LX 2ドア | KB-HZJ70V | 2,363,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,885mm |
LX 4ドア | U-HZJ77V | 2,438,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 2ドア(FRP) | KB-HZJ73V | 2,495,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,335mm 全幅:1,690mm 全高:1,930mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | U-HZJ77HV | 2,579,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 4ドア | U-HZJ77V | 2,581,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 2ドア(FRP)Aパッケージ | U-HZJ73V | 2,611,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,690mm 全高:1,930mm |
LX 2ドア(FRP) | U-HZJ73V | 2,613,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,335mm 全幅:1,690mm 全高:1,930mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | U-HZJ77HV | 2,722,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
ZX 2ドア(FRP) | U-HZJ73HV | 2,741,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
LX 2ドア Bパッケージ | U-HZJ70V | 2,768,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,165mm 全幅:1,690mm 全高:1,895mm |
ZX 4ドア | U-HZJ77HV | 2,816,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ZX 2ドア(FRP) | U-HZJ73HV | 2,884,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 4ドア | U-HZJ77HV | 2,959,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ランドクルーザー70(トヨタ)平成4年8月(1992年8月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
STD 2ドア(幌タイプ) | S-PZJ70 | 1,991,000円 | 3,469cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,895mm |
STD 2ドア | S-PZJ70V | 2,027,000円 | 3,469cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,885mm |
STD 4ドア | S-PZJ77V | 2,127,000円 | 3,469cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 2ドア | S-PZJ70V | 2,223,000円 | 3,469cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,885mm |
LX 4ドア | S-PZJ77V | 2,323,000円 | 3,469cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | U-PZJ77HV | 2,464,000円 | 3,469cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
ZX 2ドア | U-HZJ73V | 2,688,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,690mm 全高:1,930mm |
ZX 2ドア(樹脂製大型フェンダー装着車) | U-HZJ73HV | 2,726,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 4ドア | U-HZJ77HV | 2,801,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ZX 2ドア | U-HZJ73V | 2,831,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,690mm 全高:1,930mm |
ZX 4ドア | U-HZJ77HV | 2,944,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ランドクルーザー70(トヨタ)平成3年8月(1991年8月) 発売モデル
無骨で悪路走破を主に用意される、クロスカントリーモデル「トヨタランドクルーザー70」。
4.2Lディーゼルパワーユニットを用意し(軽油)、2ドアショートモデルと4ドアロングモデルをラインアップする。
2ドアにはFRPトップや、後部がオープントップとなる「幌タイプ」、4ドアには「ウインチ装着車」、ワイドタイヤを収めるべく安定性の高めた100mmワイドとなる「樹脂製大型フェンダー装着車」を用意する。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
STD 2ドア(幌タイプ) | S-PZJ70 | 1,943,000円 | 3,469cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,895mm |
STD 2ドア | S-PZJ70V | 1,979,000円 | 3,469cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,885mm |
STD 4ドア | S-PZJ77V | 2,079,000円 | 3,469cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 2ドア | S-PZJ70V | 2,165,000円 | 3,469cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,045mm 全幅:1,690mm 全高:1,885mm |
STD 4ドア ウインチ装着車 | U-PZJ77HV | 2,245,000円 | 3,469cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 4ドア | S-PZJ77V | 2,265,000円 | 3,469cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | U-PZJ77HV | 2,406,000円 | 3,469cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
ZX 2ドア | U-HZJ73V | 2,630,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,690mm 全高:1,930mm |
ZX 2ドア(樹脂製大型フェンダー装着車) | U-HZJ73HV | 2,668,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 2ドア | U-HZJ73V | 2,723,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,690mm 全高:1,930mm |
ZX 4ドア | U-HZJ77HV | 2,743,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ZX 2ドア(樹脂製大型フェンダー装着車) | U-HZJ73HV | 2,761,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 4ドア | U-HZJ77HV | 2,836,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ランドクルーザー70(トヨタ)平成2年4月(1990年4月) 発売モデル
ランドクルーザー40系が70系として生まれ変わり、バンタイプに今回4ドア車を新設定した。
80系に搭載されていた直列6気筒1HZ型 4.2Lディーゼル(135馬力)と、直列5気筒1PZ型 3.5Lディーゼル(115馬力)の2種。
2ドア車に対して荷室長を、1PZ型エンジン搭載車は705mm、1HZ型エンジン搭載車は430mm拡大した。
また、より高級志向に最上級グレード「ZX」(1ナンバー車)を設定している。
大型フェンダーやワイドタイヤ、アルミホイール、ブロンズガラスなどを採用する。
その他、「LX」、「STD」をラインアップ。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
STD 4ドア | S-PZJ77V | 1,872,000円 | 3,469cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,615mm 全幅:1,690mm 全高:1,925mm |
STD 4ドア ウインチ装着車 | U-PZJ77HV | 2,038,000円 | 3,469cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,690mm 全高:1,925mm |
LX 4ドア | S-PZJ77V | 2,096,000円 | 3,469cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,615mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
LX 4ドア ウインチ装着車 | U-PZJ77HV | 2,237,000円 | 3,469cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,690mm 全高:1,900mm |
ZX 4ドア | U-HZJ77HV | 2,525,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ZX 4ドア | U-HZJ77HV | 2,618,000円 | 4,163cc | - | 5枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,805mm 全幅:1,790mm 全高:1,935mm |
ランドクルーザー70(トヨタ)平成2年1月(1990年1月) 発売モデル
ランドクルーザー40系が70系として生まれ変わり、今回スタイリングを改良し、搭載エンジンも一新した。
80系に搭載されていた直列6気筒1HZ 4.2Lディーゼルと直列5気筒1PZ 3.5Lディーゼルの2種。
商用バン登録となるボディは、FRPトップを持つ大型フェンダーを持つワイドや後部座席以後が幌となるタイプがある。
70系は特にクロカンに適した4WDとして高い評価を得ており、ランドクルーザーの本流をゆくモデルとして、根強い人気を誇る。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
STD 2ドア(幌タイプ) | S-PZJ70 | 1,736,000円 | 3,469cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,690mm 全高:1,920mm |
STD 2ドア | S-PZJ70V | 1,772,000円 | 3,469cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,690mm 全高:1,910mm |
LX 2ドア | S-PZJ70V | 1,996,000円 | 3,469cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,690mm 全高:1,885mm |
ZX 2ドア(FRP) | S-HZJ73HV | 2,450,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 2ドア(FRP) | U-HZJ73HV | 2,543,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ZX 2ドア ウインチ装着車 | U-HZJ73HV | 2,571,000円 | 4,163cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,455mm 全幅:1,790mm 全高:1,950mm |
ランドクルーザー70(トヨタ)昭和62年8月(1987年8月) 発売モデル
ランドクルーザー40系が70系として生まれ変わり、本格的クロスカントリーモデル「ランドクルーザー70(LAND CRUISER 70)」は1984年11月誕生。
足回りは前後共にリーフスプリングとリジッドアクスルの組み合わせ。
搭載エンジンは、3.4L 直列4気筒OHVディーゼル(3B-II型)、3.4L 直列4気筒OHVディーゼルターボ(13B-T型)、2.4L 直列4気筒OHCディーゼルターボ(2L-T型)。
商用バン登録となるボディは、後部座席以後が幌となるタイプも用意。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LX5 | Q-LJ71G | 1,995,000円 | 2,446cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,690mm 全高:1,865mm |
SX5 | Q-LJ71G | 2,165,000円 | 2,446cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,690mm 全高:1,865mm |
STD 2ドア(幌タイプ) | S-BJ70 | 1,726,000円 | 3,431cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,690mm 全高:1,905mm |
STD 2ドア | S-BJ70V | 1,762,000円 | 3,431cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,690mm 全高:1,895mm |
STD 2ドア(FRP) | S-BJ73V | 1,910,000円 | 3,431cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,265mm 全幅:1,690mm 全高:1,940mm |
LX 2ドア | S-BJ70V | 1,986,000円 | 3,431cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,690mm 全高:1,870mm |
LX 2ドア(FRP) | S-BJ73V | 2,133,000円 | 3,431cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,265mm 全幅:1,690mm 全高:1,915mm |
LX 2ドア | P-BJ71V | 2,186,000円 | 3,431cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,690mm 全高:1,870mm |
LX 2ドア(FRP) | P-BJ74V | 2,334,000円 | 3,431cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,265mm 全幅:1,690mm 全高:1,915mm |
LX 2ドア(FRP) | P-BJ74V | 2,501,000円 | 3,431cc | - | 3枚 | パートタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,265mm 全幅:1,690mm 全高:1,915mm |