キャデラックCTS-V(キャデラックのセダン)のクルマカタログ

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キャデラックCTS-V(キャデラック:セダン)のモデル・グレードカタログ一覧

キャデラックCTS-V(キャデラック)平成30年2月(2018年2月) 発売モデル

キャデラック究極のスーパー・スポーツセダン「CTS‐V」。
6.2L V型8気筒OHV/6K(インタークーラー/スーパーチャージャー付)エンジンを搭載。
最高出力477kW(649馬力)/6,400rpm、最大トルク855N・m(87.2kg・m)/3,600rpmのスーパー・ハイパフォーマンスとアメリカン・ラグジュアリーが融合したモデル。
0‐60mph(約96.6km/h)加速は、3.7秒の驚異的なパワーを誇る。
今回、「ベースグレード」を設定。
エクステリアには、カーボンファイバーエアロパッケージ(カーボンファイバーフードベント、スポイラー、フロントスプリッター、リアディフューザー)、19インチプレミアムペインテッド鍛造アルミホイール/ミシュランPilot Super Sport サマータイヤを装備。
インテリアは、マットカーボンファイバーのインテリアトリム、リム部が厚く操縦性に優れた、Vシリーズ独自のステアリングホイール、Recaro16ウェイパフォーマンスシート(本革/スウェーデッドマイクロファイバーインサート&シートバック)を装備。
ボディカラーは、「セーブルブラック」と「クリスタルホワイトトゥリコート」を用意。
左ハンドルのみの設定。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ベースグレードABA-A1LLV14,750,000円6,156cc-4枚FR8AT5名全長:5,040mm
全幅:1,870mm
全高:1,465mm
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キャデラックCTS-V(キャデラック)平成29年6月(2017年6月) 発売モデル

キャデラック究極のスーパー・スポーツセダン「CTS‐V」。
6.2L V型8気筒OHV/6K(インタークーラー/スーパーチャージャー付)エンジンを搭載。
最高出力477kW(649馬力)/6,400rpm、最大トルク855N・m(87.2kg・m)/3,600rpmのスーパー・ハイパフォーマンスとアメリカン・ラグジュアリーが融合したモデル。
0‐60mph(約96.6km/h)加速は、3.7秒の驚異的なパワーを誇る。
ラインアップは、フロントスプリッター/ロッカーパネル/リアスポイラーを搭載した「スペック‐A」、Recaro16ウェイパフォーマンスシート(本革/スウェーデッドマイクロファイバーインサート&シートバック)を装備した「スペック‐B」を用意。
今回、「スペック‐B」をベースに特別限定車「カーボンブラックパッケージ」(限定4台)を設定。
専用ブラッククロームグリルや、19インチアフターミッドナイトダークフィニッシュアルミホイール、ローグロスカーボンファイバーインテリアトリムを採用した。
インテリアには、「ジェットブラック/ジェットブラックアクセント」のインテリアカラーとVカーボンファイバーインテリアトリムを採用。
ボディカラーは、「セーブルブラック」と「クリスタルホワイトトゥリコート」を用意。
左ハンドルのみの設定。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
カーボンブラックパッケージ特別・限定ABA-A1LLV14,900,000円6,156cc-4枚FR8AT5名全長:5,040mm
全幅:1,870mm
全高:1,465mm
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キャデラックCTS-V(キャデラック)平成29年1月(2017年1月) 発売モデル

キャデラック究極のスーパー・スポーツセダン「CTS‐V」。
6.2L V型8気筒OHV/6K(インタークーラー/スーパーチャージャー付)エンジンを搭載。
最高出力477kW(649馬力)/6,400rpm、最大トルク855N・m(87.2kg・m)/3,600rpmのスーパー・ハイパフォーマンスとアメリカン・ラグジュアリーが融合したモデル。
0‐60mph(約96.6km/h)加速は、3.7秒の驚異的なパワーを誇る。
ラインアップは、フロントスプリッター/ロッカーパネル/リアスポイラーを搭載した「スペック‐A」、Recaro16ウェイパフォーマンスシート(本革/スウェーデッドマイクロファイバーインサート&シートバック)を装備した「スペック‐B」を用意。
今回、これまでの「Apple CarPlay」に加え「Android Auto」を新たに対応。
スマートフォンとの連携機能を格段にアップさせた。
また、新たに「リアカメラミラー」を採用。
後方カメラからの映像をライブで投影することで、従来比3倍の視野を確保してブラインドスポットを低減。
安全装備を一層充実させた。
ボディカラーは、「セーブルブラック」を含む6色を用意。
左ハンドルのみの設定。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
スペック-AABA-A1LLV13,350,000円6,156cc-4枚FR8AT5名全長:5,010mm
全幅:1,870mm
全高:1,465mm
スペック-BABA-A1LLV14,750,000円6,156cc-4枚FR8AT5名全長:5,040mm
全幅:1,870mm
全高:1,465mm
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キャデラックCTS-V(キャデラック)平成28年1月(2016年1月) 発売モデル

キャデラック究極のスーパー・スポーツセダン「CTS‐V」。
6.2L V型8気筒OHV/6K(インタークーラー/スーパーチャージャー付)エンジンを搭載。
最高出力477kW(649馬力)/6,400rpm、最大トルク855N・m(87.2kg・m)/3,600rpmのスーパー・ハイパフォーマンスとアメリカン・ラグジュアリーが融合したモデル。
0‐60mph(約96.6km/h)加速は、3.7秒の驚異的なパワーを誇る。
ラインアップは、フロントスプリッター/ロッカーパネル/リアスポイラーを搭載した「スペック‐A」、Recaro16ウェイパフォーマンスシート(本革/スウェーデッドマイクロファイバーインサート&シートバック)を装備した「スペック‐B」を用意。
独自のVグリルやフェンダーペントが気流を最適化し、カーボンファイバー製のエンジンフードとエアロパーツは画期的な軽量化を実現。
サーキット走行で鍛え上げられたデザイン、シャーシ、サスペンションといった要素が、スーパーチャージドパワートレインを引き立たせ、キャデラック 「CTS‐V」の性能、パフォーマンス、ドライバーコントロールを新しい領域にまで高め、改造や特別なチューニングなしに、サーキット走行を可能にしている。
また、「CTS‐V」は第3世代のマグネティックライドコントロールとパフォーマンストラクションマネジメントを搭載。
ツアー、スポーツ、トラック(サーキット走行)、スノー/アイスの4つのドライバーモード・コントロールにより、関連するファクターをコントロールし、ドライビング状況に合わせて最適化を行う。
パフォーマンス・トラクション・マネジメントは、トラック(サーキット)モード時に機能し、サーキット走行用にトルク制御とブレーキ介入の制御などにより、5つの設定が可能。
左ハンドルのみの設定。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
スペック-AABA-A1LLV13,300,000円6,156cc-4枚FR8AT5名全長:5,010mm
全幅:1,870mm
全高:1,465mm
スペック-BABA-A1LLV14,700,000円6,156cc-4枚FR8AT5名全長:5,040mm
全幅:1,870mm
全高:1,465mm
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