ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）のクルマカタログ

ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）のモデル・グレードカタログ一覧

ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）令和4年12月(2022年12月) 発売モデル

ジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
今回、本格オフローダー「ラングラー」の中でも最もハードアコアなモデル「ルビコン」に、ショートホイールベースの2ドアモデルを設定（限定200台）。
パワートレインは3.6L V型6気筒エンジン（最高出力284馬力、最大トルク347N・m）に8速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、大排気量エンジンと軽量ボディの組み合わせによる力強い走りを発揮。
装備は4ドアモデルのルビコンに準じており、LEDヘッドライトや車両前後の状況を確認できるオフロードカメラ、フロントシートヒーター付レザーシート、Apple CarPlay／Android Autoに対応したオーディオナビゲーションシステム、サブウーハー付アルパイン製プレミアムスピーカーなどを標準装備。
またアダプティブクルーズコントロール（STOP機能付）のほか、ParkSenseフロント・リアパークアシスト、ParkviewTMリアバックアップカメラなどの運転支援機能も充実している。
ボディカラーは、紫色の「レインC／C」を特別に設定（限定102台）。
そのほか、人気の「ブラックC／C」（同98台）を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）令和3年8月(2021年8月) 発売モデル

ジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
ラインアップは、3.6L V型6気筒ペンタスターエンジン搭載の「スポーツ」設定。
エンジン回転数と負荷に応じて、インテークバルブのリフト量を2段階に変化させる2ステージバリアブル・インテーク・バルブリフト機構を採用。
この高効率エンジンに、8速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、燃費が向上した。
安全装備は、LEDヘッドライト、フロントLEDフォグランプ、LEDテールランプ、ブラインドスポットモニター／リアクロスパスディテクション、ParkSenseフロントパークアシスト、セレクスピードTM コントロール（ヒルディセントコントロールに加えてヒルアセントコントロールも追加）を標準装備。
特別仕様車は、「サハラ」をベースとしたジープ誕生80周年を記念する「80th アニバーサリーエディション」（限定110台）、アメリカで人気のスナックに着想を得た明るいオレンジのボディカラーを特徴とする「オーバーランド・ナチョ」（限定100台）、さらに、通常は設定のない2ドア・ソフトトップ仕様の限定車「ルビコン・ソフトトップ」（限定100台）を設定。
ショートホイールベースボディゆえ、取り回し性に優れ、かつ悪路で路面と車体下回りの干渉リスクが軽減されることから、オフロードにおいて「最強」とされる仕様となっている。
さらに、ルーフを気軽にオープンにできるプレミアムサンライダーソフトトップを採用。
この手動式ソフトトップは、頭上だけを開いたりフルオープンにしたり、気分に応じてルーフの開閉スタイルを自由に選択することが可能。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）令和3年7月(2021年7月) 発売モデル

ジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
ラインアップは、3.6L V型6気筒ペンタスターエンジン搭載の「スポーツ」設定。
エンジン回転数と負荷に応じて、インテークバルブのリフト量を2段階に変化させる2ステージバリアブル・インテーク・バルブリフト機構を採用。
この高効率エンジンに、8速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、燃費が向上した。
安全装備は、LEDヘッドライト、フロントLEDフォグランプ、LEDテールランプ、ブラインドスポットモニター／リアクロスパスディテクション、ParkSenseフロントパークアシスト、セレクスピードTM コントロール（ヒルディセントコントロールに加えてヒルアセントコントロールも追加）を標準装備。
特別仕様車は、「サハラ」をベースとしたジープ誕生80周年を記念する「80th アニバーサリーエディション」（限定110台）を設定。
今回、「サハラ」をベースに、アメリカで人気のスナックに着想を得た明るいオレンジのボディカラーを特徴とする限定車「オーバーランド・ナチョ」（限定100台）を設定。
エクステリアは、シルバーアクセント入りのフロントグリルやヘッドランプベゼル、シルバードアミラー、18インチ専用アルミホイール、Jeepロゴ入りハードタイヤカバーなどを採用。
インテリアには、Overlandの刺繍入りブラックレザーシートと、Mopar製ハードトップヘッドライナーが特別装備され、Mopar製ハードトップヘッドライナーは、インテリアの質感を高めるだけでなく、夏場は断熱効果、冬場は保温効果が得られ、快適性向上にも寄与する。
さらに、通常は設定のない2ドア・ソフトトップ仕様の限定車「ルビコン・ソフトトップ」（限定100台）を設定。
ショートホイールベースボディゆえ、取り回し性に優れ、かつ悪路で路面と車体下回りの干渉リスクが軽減されることから、オフロードにおいて「最強」とされる仕様となっている。
さらに、ルーフを気軽にオープンにできるプレミアムサンライダーソフトトップを採用。
この手動式ソフトトップは、頭上だけを開いたりフルオープンにしたり、気分に応じてルーフの開閉スタイルを自由に選択することが可能。
なお開閉操作はひとりでも行える。
さらにジープの起源を示す「1941」ロゴ入りボディサイドストライプが特別装備され、ミリタリーテイスト溢れる外観に仕上げられた。
ボディカラーには、通常は設定されてない「サージグリーンクリアコート」を採用。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）令和3年4月(2021年4月) 発売モデル

ジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
ラインアップは、3.6L V型6気筒ペンタスターエンジン搭載の「スポーツ」設定。
エンジン回転数と負荷に応じて、インテークバルブのリフト量を2段階に変化させる2ステージバリアブル・インテーク・バルブリフト機構を採用。
この高効率エンジンに、8速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、燃費が向上した。
安全装備は、LEDヘッドライト、フロントLEDフォグランプ、LEDテールランプ、ブラインドスポットモニター／リアクロスパスディテクション、ParkSenseフロントパークアシスト、セレクスピードTM コントロール（ヒルディセントコントロールに加えてヒルアセントコントロールも追加）を標準装備。
特別仕様車は、「サハラ」をベースとしたジープ誕生80周年を記念する「80th アニバーサリーエディション」（限定110台）を設定。
エクステリアは、ダークグレーアクセント入りのフロントグリルやヘッドライトベゼル、80thアニバーサリースイングゲートプレート、グレー／ブラックカラーのJeepバッジならびにTrail Ratedバッジにより特別感が高められている。
また、「サハラ」ベースの2ドアの導入は現行モデルでは初となる。
インテリアには、80thアニバーサリーセンターコンソールバッジが備わる。
初代Jeep Willysのタグ付きレザーシート、80thアニバーサリータグ付フロアマットが採用され、インテリアはブラックとなる。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）令和3年2月(2021年2月) 発売モデル

ジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
ラインアップは、3.6L V型6気筒ペンタスターエンジン搭載の「スポーツ」、ブラックのボディとタン（淡い茶色）の手動開閉式ソフトトップを組み合わせた限定車「ブラック＆タン」（限定50台）を設定。
「スポーツ」は、エンジン回転数と負荷に応じて、インテークバルブのリフト量を2段階に変化させる2ステージバリアブル・インテーク・バルブリフト機構を採用。
この高効率エンジンに、8速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、燃費が向上した。
「ブラック＆タン」は、現行JL型ラングラーでは初のソフトトップ車となる。
簡単な操作で屋根を後部座席の頭上まで大きく開くことが可能。
さらにリアウインドウとクォーターウインドウを取り外せば、ボディ後方までフルオープンにすることが出来る。
安全装備は、LEDヘッドライト、フロントLEDフォグランプ、LEDテールランプ、ブラインドスポットモニター／リアクロスパスディテクション、ParkSenseフロントパークアシスト、セレクスピードTM コントロール（ヒルディセントコントロールに加えてヒルアセントコントロールも追加）を標準装備。
今回、「サハラ」をベースとしたジープ誕生80周年を記念する限定車「80th アニバーサリーエディション」（限定110台）を設定。
エクステリアは、ダークグレーアクセント入りのフロントグリルやヘッドライトベゼル、80thアニバーサリースイングゲートプレート、グレー／ブラックカラーのJeepバッジならびにTrail Ratedバッジにより特別感が高められている。
また、「サハラ」ベースの2ドアの導入は現行モデルでは初となる。
インテリアには、80thアニバーサリーセンターコンソールバッジが備わる。
初代Jeep Willysのタグ付きレザーシート、80thアニバーサリータグ付フロアマットが採用され、インテリアはブラックとなる。
ボディカラーは、全モデル共通のコンセプトカラーである「グラナイトクリスタルメタリッククリアコート」に加えて、「サージグリーンクリアコート」を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）令和2年12月(2020年12月) 発売モデル

ジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
ラインアップは、3.6L V型6気筒ペンタスターエンジン搭載の「スポーツ」、ブラックのボディとタン（淡い茶色）の手動開閉式ソフトトップを組み合わせた限定車「ブラック＆タン」（限定50台）を設定。
「スポーツ」は、エンジン回転数と負荷に応じて、インテークバルブのリフト量を2段階に変化させる2ステージバリアブル・インテーク・バルブリフト機構を採用。
この高効率エンジンに、8速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、燃費が向上した。
安全装備には、後退時の後方確認を補助するParkviewリアバックアップカメラや、ParkSenseリアパークアシストを標準装備。
「ブラック＆タン」は、現行JL型ラングラーでは初のソフトトップ車となる。
簡単な操作で屋根を後部座席の頭上まで大きく開くことが可能。
さらにリアウインドウとクォーターウインドウを取り外せば、ボディ後方までフルオープンにすることが出来る。
ブラックのボディにタンのソフトトップというカラーコンビネーションも限定車ならではの装備で、ワイルドなたたずまいに品よくマッチし、幌型ジープの味わいを引き立てる。
また、インテリアもブラックを基調にタンの布製バケットシートでコーディネート。
グロスブラック仕上げのインストルメントパネルも限定車だけの特徴となっている。
装備は、7インチタッチパネルモニター付のAM／FMラジオUconnect（Apple CarPlay、Android Auto対応）、オートエアコンディショナー、17インチアルミホイールなどを標準装備。
今回、一部改良を行い、LEDヘッドライト、フロントLEDフォグランプ、LEDテールランプ、ブラインドスポットモニター／リアクロスパスディテクション、ParkSenseフロントパークアシスト、セレクスピードTM コントロール（ヒルディセントコントロールに加えてヒルアセントコントロールも追加）を新たに標準装備とした。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）令和2年7月(2020年7月) 発売モデル

ジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
ラインアップは、3.6L V型6気筒ペンタスターエンジン搭載の「スポーツ」を設定。
エンジン回転数と負荷に応じて、インテークバルブのリフト量を2段階に変化させる2ステージバリアブル・インテーク・バルブリフト機構を採用。
この高効率エンジンに、8速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、燃費が向上した。
安全装備には、後退時の後方確認を補助するParkviewリアバックアップカメラや、ParkSenseリアパークアシストを標準装備。
今回、ブラックのボディとタン（淡い茶色）の手動開閉式ソフトトップを組み合わせた限定車「ブラック＆タン」（限定50台）を設定。
現行JL型ラングラーでは初のソフトトップ車となる。
簡単な操作で屋根を後部座席の頭上まで大きく開くことが可能。
さらにリアウインドウとクォーターウインドウを取り外せば、ボディ後方までフルオープンにすることが出来る。
ブラックのボディにタンのソフトトップというカラーコンビネーションも限定車ならではの装備で、ワイルドなたたずまいに品よくマッチし、幌型ジープの味わいを引き立てる。
また、インテリアもブラックを基調にタンの布製バケットシートでコーディネート。
グロスブラック仕上げのインストルメントパネルも限定車だけの特徴となっている。
装備は、7インチタッチパネルモニター付のAM／FMラジオUconnect（Apple CarPlay、Android Auto対応）、オートエアコンディショーナー、17インチアルミホイールなどを標準装備。
車庫入れをサポートするParkSenseリアパークアシストやParkviewリアバックアップカメラ、アダプティブクルーズコントロール＜STOP機能付＞など、運転支援システムも充実させた。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）令和2年2月(2020年2月) 発売モデル

ジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
ラインアップは、3.6L V型6気筒ペンタスターエンジン搭載の「スポーツ」を設定。
エンジン回転数と負荷に応じて、インテークバルブのリフト量を2段階に変化させる2ステージバリアブル・インテーク・バルブリフト機構を採用。
この高効率エンジンに、8速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、燃費が向上した。
安全装備には、後退時の後方確認を補助するParkviewリアバックアップカメラや、ParkSenseリアパークアシストを標準装備。
今回、最強のオフロード性能を誇る「Rubicon（ルビコン）」に、通常は設定のないショートホイールベースの2ドアモデルの限定車「ルビコン」（限定100台）を設定。
4ドアモデル同様、卓越した駆動力を生み出すロックトラックフルタイム4×4システムや、悪路でフロントアクスルの動きを任意に拡大させられる電子制御式フロントスウェイバーディスコネクトシステム、車体や機関部品を保護するロックレールおよびスキッドプレートなどを搭載。
2ドアモデルは、ホイールベースが2460mmと短く、ロックセクションなどにおいても路面干渉のリスクが軽減される。
また、最小回転半径は5.3mmと小さく、日常の取り回しや、木々の間を縫って走るような状況下でも抜群のフットワークを実現した。
インテリアは4ドアモデルと基本的に共通で、レザーシート（フロントシートヒーター付）やレッドカラーのインストルメントパネル、フェンダーフレアなどにより、高い快適性とルビコンならではの個性的なデザインが融合している。
安全装備として、クラッシュミティゲーション（衝突被害軽減ブレーキ）付の前面衝突警報やアダプティブクルーズコントロール〈STOP機能付〉、ブラインドスポットモニター、Parkviewリアバックアップカメラなどを搭載。
ボディカラーは「スティンググレークリアコート」を含む全2色。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）令和1年11月(2019年11月) 発売モデル

ジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
ラインアップは、3.6L V型6気筒ペンタスターエンジン搭載の「スポーツ」を設定。
エンジン回転数と負荷に応じて、インテークバルブのリフト量を2段階に変化させる2ステージバリアブル・インテーク・バルブリフト機構を採用。
この高効率エンジンに、8速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、燃費が向上した。
ボディパネルは、軽量かつ高強度の素材で構成。
ドアパネルやフェンダー、ウインドシールドフレームにはアルミニウムを、スイングゲートの骨格部分や内側パネルにはマグネシウムを用いることで、車両重量の大幅な軽量化を実現した。
また、フリーダムトップについては、軽量化や取付けメカニズムの見直しにより、トップの取り外しが容易に行えるようになった。
さらにトップ取り外し箇所のウェザーストリップを二重構造化し、ピラーに水抜きのドレーンパイプを組み込むなど雨漏れ防止対策を強化した。
インテリアは、ホイールベースの拡大により居住スペースが拡大した上に、後席の背もたれの形状や角度が最適化された結果、室内の快適性が大幅に向上。
またドア機構には、乗降時にドアから手を離しても一定の位置でホールドするストッパーを採用し、より快適な乗降が可能となった。
さらに、プッシュボタン・エンジンスターターや、ドアノブに触れるだけで施錠開錠が出来るキーレスEnter N Go、テレスコピック機能付きのステアリングホイール、フルカラー7インチマルチビューディスプレイを採用した。
また、安全装備には、後退時の後方確認を補助するParkviewリアバックアップカメラや、ParkSenseリアパークアシストを標準装備。
今回、クラッシュミティゲーション（衝突被害軽減ブレーキ）付の前面衝突警報とアダプティブクルーズコントロール〈STOP機能付〉を標準装備。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

ジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
ラインアップは、3.6L V型6気筒ペンタスターエンジン搭載の「スポーツ」を設定。
エンジン回転数と負荷に応じて、インテークバルブのリフト量を2段階に変化させる2ステージバリアブル・インテーク・バルブリフト機構を採用。
この高効率エンジンに、8速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、燃費が向上した。
エクステリアは、ヘッドライトおよびフォグライト、テールランプ、デイタイムランニングライトのすべてをLED化し、ラングラー史上初のLEDライト搭載モデルとなった。
ボディパネルは、軽量かつ高強度の素材で構成。
ドアパネルやフェンダー、ウインドシールドフレームにはアルミニウムを、スイングゲートの骨格部分や内側パネルにはマグネシウムを用いることで、車両重量の大幅な軽量化を実現した。
また、フリーダムトップについては、軽量化や取付けメカニズムの見直しにより、トップの取り外しが容易に行えるようになった。
さらにトップ取り外し箇所のウェザーストリップを二重構造化し、ピラーに水抜きのドレーンパイプを組み込むなど雨漏れ防止対策を強化した。
インテリアは、ホイールベースの拡大により居住スペースが拡大した上に、後席の背もたれの形状や角度が最適化された結果、室内の快適性が大幅に向上。
またドア機構には、乗降時にドアから手を離しても一定の位置でホールドするストッパーを採用し、より快適な乗降が可能となった。
さらに、プッシュボタン・エンジンスターターや、ドアノブに触れるだけで施錠開錠が出来るキーレスEnter N Go、テレスコピック機能付きのステアリングホイール、フルカラー7インチマルチビューディスプレイを採用した。
また、安全装備には、後退時の後方確認を補助するParkviewリアバックアップカメラや、ParkSenseリアパークアシストを標準装備。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）平成31年3月(2019年3月) 発売モデル

ジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
ラインアップは、3.6L V型6気筒ペンタスターエンジン搭載の「スポーツ」を設定。
エンジン回転数と負荷に応じて、インテークバルブのリフト量を2段階に変化させる2ステージバリアブル・インテーク・バルブリフト機構を採用。
この高効率エンジンに、8速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、燃費が向上した。
エクステリアは、ヘッドライトおよびフォグライト、テールランプ、デイタイムランニングライトのすべてをLED化し、ラングラー史上初のLEDライト搭載モデルとなった。
ボディパネルは、軽量かつ高強度の素材で構成。
ドアパネルやフェンダー、ウインドシールドフレームにはアルミニウムを、スイングゲートの骨格部分や内側パネルにはマグネシウムを用いることで、車両重量の大幅な軽量化を実現した。
また、フリーダムトップについては、軽量化や取付けメカニズムの見直しにより、トップの取り外しが容易に行えるようになった。
さらにトップ取り外し箇所のウェザーストリップを二重構造化し、ピラーに水抜きのドレーンパイプを組み込むなど雨漏れ防止対策を強化した。
インテリアは、ホイールベースの拡大により居住スペースが拡大した上に、後席の背もたれの形状や角度が最適化された結果、室内の快適性が大幅に向上。
またドア機構には、乗降時にドアから手を離しても一定の位置でホールドするストッパーを採用し、より快適な乗降が可能となった。
さらに、プッシュボタン・エンジンスターターや、ドアノブに触れるだけで施錠開錠が出来るキーレスEnter N Go、テレスコピック機能付きのステアリングホイール、フルカラー7インチマルチビューディスプレイを採用した。
また、安全装備には、後退時の後方確認を補助するParkviewリアバックアップカメラや、ParkSenseリアパークアシストを標準装備。
ボディカラーは、「ファイヤークラッカーレッドクリアコート」を含む全4色を用意。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）平成30年11月(2018年11月) 発売モデル

ジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
今回、11年ぶりに全面改良を行った。
ラインアップは、3.6L V型6気筒ペンタスターエンジン搭載の「スポーツ」を設定。
エンジン回転数と負荷に応じて、インテークバルブのリフト量を2段階に変化させる2ステージバリアブル・インテーク・バルブリフト機構を採用。
この高効率エンジンに、8速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、燃費が向上した。
エクステリアは、ヘッドライトおよびフォグライト、テールランプ、デイタイムランニングライトのすべてをLED化し、ラングラー史上初のLEDライト搭載モデルとなった。
ボディパネルは、軽量かつ高強度の素材で構成。
ドアパネルやフェンダー、ウインドシールドフレームにはアルミニウムを、スイングゲートの骨格部分や内側パネルにはマグネシウムを用いることで、車両重量の大幅な軽量化を実現した。
また、フリーダムトップについては、軽量化や取付けメカニズムの見直しにより、トップの取り外しが容易に行えるようになった。
さらにトップ取り外し箇所のウェザーストリップを二重構造化し、ピラーに水抜きのドレーンパイプを組み込むなど雨漏れ防止対策を強化した。
インテリアは、ホイールベースの拡大により居住スペースが拡大した上に、後席の背もたれの形状や角度が最適化された結果、室内の快適性が大幅に向上。
またドア機構には、乗降時にドアから手を離しても一定の位置でホールドするストッパーを採用し、より快適な乗降が可能となった。
さらに、プッシュボタン・エンジンスターターや、ドアノブに触れるだけで施錠開錠が出来るキーレスEnter N Go、テレスコピック機能付きのステアリングホイール、フルカラー7インチマルチビューディスプレイを採用した。
また、安全装備には、後退時の後方確認を補助するParkviewリアバックアップカメラや、ParkSenseリアパークアシストを標準装備。
ボディカラーは、「ファイヤークラッカーレッドクリアコート」を含む全4色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）平成29年7月(2017年7月) 発売モデル

6世代目となるジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
2ドア4人乗りでベーシックモデルとなる「サハラ」をラインナップ。
3.6L V型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は284馬力（209kW）／6350rpm、最大トルクは35.4kg・m（347N・m）／4300rpmを発揮。
電子制御式5速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
2ドアならではの軽いフットワークとボディ同色オーバーフェンダー＆チューブサイドステップを採用。
オートヘッドライト、フロント／リアフォグランプ、力強い18インチアルミホイール（255／70R18タイヤ）などを装備する。
安全装備として、ヒルスタートアシスト／ヒルディセントコントロール、エレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC）を採用。
今回、伝統と進化を象徴する限定車「JK」（限定100台）を設定。
通常はボディ同色となるハードトップには、ラングラー初となるホワイトハードトップを採用した。
またハードトップと合わせたホワイトのハードスペアタイヤカバーや、オフロードの聖地とされる米国ユタ州モアブの座標を描いたスポーツバー（ロールバー）のカバー、ブラックのレザーシートなどを特別装備。
随所に備わるバッジの色にもこだわった。
ボディカラーは、「チーフクリアコート」（限定20台）と「ゴビクリアコート」（限定80台）の2色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）平成28年7月(2016年7月) 発売モデル

6世代目となるジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
2ドア4人乗りでベーシックモデルとなる「サハラ」をラインナップ。
3.6L V型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は284馬力（209kW）／6350rpm、最大トルクは35.4kg・m（347N・m）／4300rpmを発揮。
電子制御式5速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
2ドアならではの軽いフットワークとボディ同色オーバーフェンダー＆チューブサイドステップを採用。
オートヘッドライト、フロント／リアフォグランプ、力強い18インチアルミホイール（255／70R18タイヤ）などを装備する。
安全装備として、ヒルスタートアシスト／ヒルディセントコントロール、エレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC）を採用。
今回、1941年に誕生したJeepブランドが今年で75周年を迎えることを記念し、5月に発売した第一弾に続き、ジープ全てのモデルに第二弾として「75thアニバーサリーエディション」を設定（限定20台）。
グリーン・オレンジ・ブロンズをボディおよびインテリアの共通のメインカラーに設定。
さらにエンブレム・フロントシートに刻印された誕生年の「1941」、インテリアアクセントなど数々の特別装備を施している。
ボディカラーは、「サージグリーン」を用意。
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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）平成28年3月(2016年3月) 発売モデル

6世代目となるジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
2ドア4人乗りでベーシックモデルとなる「サハラ」をラインナップ。
3.6L V型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は284馬力（209kW）／6350rpm、最大トルクは35.4kg・m（347N・m）／4300rpmを発揮。
電子制御式5速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
2ドアならではの軽いフットワークとボディ同色オーバーフェンダー＆チューブサイドステップを採用。
オートヘッドライト、フロント／リアフォグランプ、力強い18インチアルミホイール（255／70R18タイヤ）などを装備する。
安全装備として、ヒルスタートアシスト／ヒルディセントコントロール、エレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC）を採用。
今回、ボディカラーの追加を行った。
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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）平成27年3月(2015年3月) 発売モデル

6世代目となるジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
2ドア4人乗りでベーシックモデルとなる「サハラ」をラインナップ。
3.6L V型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は284馬力（209kW）／6350rpm、最大トルクは35.4kg・m（347N・m）／4300rpmを発揮。
電子制御式5速オートマチックトランスミッションを組み合わる。
2ドアならではの軽いフットワークとボディ同色オーバーフェンダー＆チューブサイドステップを採用。
オートヘッドライト、フロント／リアフォグランプ、力強い18インチアルミホイール（255／70R18タイヤ）などを装備する。
安全装備として、ヒルスタートアシスト／ヒルディセントコントロール、エレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC）を採用。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

6世代目となるジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
2ドア4人乗りでベーシックモデルとなる「サハラ」をラインナップ。
3.6L V型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は284馬力（209kW）／6350rpm、最大トルクは35.4kg・m（347N・m）／4300rpmを発揮。
電子制御式5速オートマチックトランスミッションを組み合わる。
2ドアならではの軽いフットワークとボディ同色オーバーフェンダー＆チューブサイドステップを採用。
オートヘッドライト、フロント／リア フォグランプ、力強い18インチアルミホイール（255／70R18タイヤ）などを装備する。
安全装備として、ヒルスタートアシスト／ヒルディセントコントロール、エレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC）を採用。
右ハンドルのみの設定。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）平成25年12月(2013年12月) 発売モデル

6世代目となるジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
2ドア4人乗りでベーシックモデルとなる「サハラ」をラインナップ。
3.6L V型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は284馬力（209kW）／6350rpm、最大トルクは35.4kg・m（347N・m）／4300rpmを発揮。
電子制御式5速オートマチックトランスミッションを組み合わる。
2ドアならではの軽いフットワークとボディ同色オーバーフェンダー＆チューブサイドステップを採用。
オートヘッドライト、フロント／リア フォグランプ、力強い18インチアルミホイール（255／70R18タイヤ）などを装備する。
安全装備として、ヒルスタートアシスト／ヒルディセントコントロール、エレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC）を採用。
今回、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）平成24年7月(2012年7月) 発売モデル

6世代目となるジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
2ドア4人乗りでベーシックモデルとなる「サハラ」をラインナップ。
3.6L V型6気筒エンジンを搭載。
最高出力は284ps(209kW)/6350rpm、最大トルクは35.4kg・m(347N・m)/4300rpm。
5速オートマチックトランスミッションを組み合わる。
今回、ジープ・ラングラーの2ドアモデルベースの限定車「マウンテン」(限定50台）を設定。
「Be Topless」（トップをはずして夏のドライビングを楽しもう）をコンセプトとした一台。
日本初導入となるサンライダーソフトトップとハードトップの2種類を搭載した「デュアルトップ」を標準装備する。
フロントフェンダーには、七大陸最高峰（セブンサミッツ）の1つで、オーストラリア大陸にあるカルテンツピラミッド（Mount Carstensz）が位置する経度・緯度を示した、「Mountain」のデカールを配置し、フロントとリアのフェンダー、フロントグリル、ハードトップおよびアルミホイールをミネラルグレーで統一している。
インテリアでは、「Mountain」のロゴの刺繍が入ったホワイトステッチ入りクロスシートが標準設定となっている。
ボディカラーは、ゲッコー（明るい緑色）とドーザー（山吹色）の2色をラインアップ。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）平成24年3月(2012年3月) 発売モデル

6世代目となるジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
2ドア4人乗りでベーシックモデルとなる「サハラ」をラインナップ。
新型の3.6L V型6気筒エンジンを搭載。
最高出力は284ps(209kW)/6350rpm、最大トルクは35.4kg・m(347N・m)/4300rpm。
新型5速オートマチックトランスミッションを組み合わる。
今回、2012年モデルの「サハラ」をベースに特別仕様車「ブラック タイ エディション」(限定50台）を設定。
従来のラングラーがオフロードやアドベンチャーを想起させるのに対し、「ブラック タイ エディション」は都会的なイメージに仕立てられた。
特別にデザインした18インチアルミホイール（タイヤサイズ：255/70 R18）、ブラック タイ エディションのロゴが入ったハードタイプスペアタイヤカバー、クロームをあしらったミラーカバー、フロントグリル、サイドステップ、マフラーカッター、フューエルフィラードア、デカールを装備。
インテリアでは、フロントシートヒーター付きブラックレザーシート（一部合成皮革を使用）、ジープのロゴが入ったシルバードアシルスカッフプレート、プレミアムフロアマット（フロント/リア）を特別装備する。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラー（クライスラー・ジープ）平成24年1月(2012年1月) 発売モデル

6世代目となるジープの伝統を最も色濃く継承するラングラー（WRANGLER）。
2ドア4人乗りでベーシックモデルとなる「サハラ」をラインナップ。
今回、新型の3.6L V型6気筒エンジンを搭載。
先代モデルの3.8L V型6気筒エンジンからはダウンサイジングとなるが、最高出力は40％、最大トルクは10％向上し、新型5速オートマチックトランスミッションも組み合わされたことで、燃費効率も向上し、なめらかなギアシフトによってオンロード、オフロードとも性能を一段と高めた。
装備は、エアコンディショナーをフルオートに変更。
ボディカラーにオレンジやグリーン系の明るい新色を加え、8色を設定。
右ハンドルのみの設定。

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