ジープ・ラングラーアンリミテッド型式：ABA-JL36L（クライスラー・ジープ）のクルマカタログ

ジープ・ラングラーアンリミテッド 型式：ABA-JL36L（クライスラー・ジープ）のモデル・グレードカタログ一覧

ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和2年10月(2020年10月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボと3.6L V6エンジンの2種類から選べる「サハラ」、3.6L V6エンジン搭載の「スポーツ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
限定車には、「サハラ」をベースにオープンエアドライブを気軽に楽しめる「サハラ スカイワンタッチパワートップ」（限定300台）、ブラックのボディとタン（淡い茶色）の手動開閉式ソフトトップを組み合わせた「ブラック＆タン」（限定100台）を設定。
今回、「スポーツ」をベースに、ミリタリーテイスト溢れる専用アクセサリーや特別装備を採用した限定車「フリーダムエディション」（限定200台）と、「ルビコン」をベースにオフロード装備がさらに充実し、より個性的なデザインを実現した限定車「ルビコン リーコン」（限定200台）を設定。
「フリーダムエディション」は、「スポーツ」をベースとしつつ、エンジンは通常の3.6L V6ユニットに代えて、2L直列4気筒ターボユニットを搭載。
同エンジンは、最大400N・mを誇るターボ車ならではの力強いトルクと11.5km／Lの燃費性能を実現した。
エクステリアは、米軍を連想させる星型デカールをボンネットとリアクォーターパネルに採用したほか、テールゲートの「OSCAR MIKE（オスカーマイク）」（「On the move（移動中）」を表す軍事用語）ハードバッジなど、ミリタリーテイストの専用アクセサリーが随所に付加されている。
インテリアには、タングステンカラーのステッチを施したステアリングホイールおよびレザー／ファブリックシートが採用され、前席バックレストにはエンボス加工による「OSCAR MIKE」ロゴをあしらった。
「ルビコン リーコン」のエクステリアは、フロントグリルがブラック仕上げとされ、エンジンフードとフェンダーにブラックデカールを採用することで、精悍な印象が強められた。
さらにブラック仕上げの専用17インチアルミホイールや、岩場などで車体への衝撃を緩和するステップアシスト付ヘビーデューティーロックスライダーなどにより、機能と共にストイックな雰囲気が強められている。
インテリアは、ブラックを基調とした上質で落ち着いた雰囲気に、専用のレッドカラーシートベルトやレッドステッチ入りインストルメントパネルがアクセントとして加えられた。
ボディカラーは、「フリーダムエディション」には、「ビレットシルバーメタリッククリアコート（限定100台）」、「ブライトホワイトクリアコート（70台）」、「ファイヤークラッカーレッドクリアコート（15台）」、「ヘラヤライエロークリアコート（15台）」の4色、「ルビコン リーコン」が、「ビキニパールコート（限定100台）」、「グラナイトクリスタルメタリッククリアコート（同100台）」の2色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和2年7月(2020年7月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒ターボと3.6L V6エンジンの2種類から選べる「サハラ」、3.6L V6エンジン搭載の「スポーツ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
限定車には、「スポーツ」をベースにSUVの先駆けとなった「ウィリスオーバーランドCJ‐3A」にインスピレーションを得た「ウィリス」（限定300台）、「スポーツ」をベースに内外装をスタイリッシュに演出した「スポーツアルティテュード」（限定200台）、「サハラ」をベースにオープンエアドライブを気軽に楽しめる限定車「サハラ スカイワンタッチパワートップ」（限定300台）を設定。
今回、ブラックのボディとタン（淡い茶色）の手動開閉式ソフトトップを組み合わせた限定車「ブラック＆タン」（限定100台）を設定。
現行JL型ラングラーでは初のソフトトップ車となる。
簡単な操作で屋根を後部座席の頭上まで大きく開くことが可能。
さらにリアウインドウとクォーターウインドウを取り外せば、ボディ後方までフルオープンにすることが出来る。
ブラックのボディにタンのソフトトップというカラーコンビネーションも限定車ならではの装備で、ワイルドなたたずまいに品よくマッチし、幌型ジープの味わいを引き立てる。
また、インテリアもブラックを基調にタンの布製バケットシートでコーディネート。
グロスブラック仕上げのインストルメントパネルも限定車だけの特徴となっている。
装備は、7インチタッチパネルモニター付のAM／FMラジオUconnect（Apple CarPlay、Android Auto対応）、オートエアコンディショーナー、17インチアルミホイールなどを標準装備。
車庫入れをサポートするParkSenseリアパークアシストやParkviewリアバックアップカメラ、アダプティブクルーズコントロール＜STOP機能付＞など、運転支援システムも充実させた。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和2年2月(2020年2月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
「サハラ」、「スポーツ」のほか、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
限定車には、「サハラ」をベースに「オーバーランド」（限定100台）、アウトドアで活躍する特製アクセサリーを採用した「ビキニ・エディション」（限定80台）、洗練された内外装が特徴の「アルティテュード」（限定210台）、「ルビコン」をベースに「ルビコン スカイワンタッチパワートップ」（限定257台）を設定。
今回、「スポーツ」をベースに、SUVの先駆けとなった「ウィリスオーバーランドCJ-3A」にインスピレーションを得た限定車「ウィリス」（限定300台）を設定。
エクステリアは、ブラック仕上げとなる専用グリルやグロスブラックの17インチアルミホイール、エンジンフードの「WILLYS」デカールやリアゲートの「4 WHEEL DRIVE」デカール、マットブラックのJeepバッジなどにより、アクティブな外観を演出。
また、岩場などで車体下部を衝撃から保護するロックレールや、タイヤの空転を抑制しトラクション性能を高めるアンチスピンリアディファレンシャル、ハードコアモデルの「ルビコン」と共通のDana社製M220リアアクスルを搭載し、厳しい環境下でも優れた走破性を発揮する。
ボディカラーは「スティンググレークリアコート」を含む全2色。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和1年11月(2019年11月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
「サハラ」、「スポーツ」のほか、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
限定車には、「サハラ」をベースに「オーバーランド」（限定100台）、アウトドアで活躍する特製アクセサリーを採用した「ビキニ・エディション」（限定80台）、「ルビコン」をベースに「ルビコン スカイワンタッチパワートップ」（限定257台）を設定。
今回、「スポーツ」のエンジンが2L 直列4気筒ターボ（272馬力）から3.6L V6（284馬力）へと変更。
新たにクラッシュミティゲーション（衝突被害軽減ブレーキ）付の前面衝突警報とアダプティブクルーズコントロール〈STOP機能付〉を標準装備した。
「サハラ」はエンジンが2L 直列4気筒ターボと3.6L V6エンジンの2種類から選べるようになったほか、レザーシートが標準装備された。
なお、ファブリックシート仕様も選択可能（受注生産）。
「ルビコン」は、従来パンプキンオレンジまたはシルバーだったダッシュボードベゼルの色は全モデルでレッドへと変更。
ボディカラーは「ヘラヤライエロークリアコート」を追加し、全8色を用意。
併せて、洗練された内外装が特徴の限定車「アルティテュード」を設定（限定210台）。
グロスブラックをアクセントカラーに用いたフロントグリルとヘッドライトベゼル、18インチアルミホイールによりエクステリアが精悍に演出。
インテリアは、グロスブラックのダッシュボードベゼルや、Mopar製ハードトップヘッドライナー、ブラックレザーシートに加えて、ダークグレーのステッチが随所にあしらわれ、上質感が高められている。
Mopar製ハードトップヘッドライナーは夏には断熱効果、冬には保温効果を発揮し、車内の快適性の向上にも寄与する。
ボディカラーは、「ブライトホワイトクリアコート（限定90台）」、「グラナイトクリスタルメタリッククリアコート（限定120台）」を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載し、最高出力は272馬力（200kW）／5250rpm、最大トルクは40.8kg・m（400N・m）／3000rpmを発揮する「スポーツ」、「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
限定車には、「サハラ」をベースに「オーバーランド」（限定100台）、アウトドアで活躍する特製アクセサリーを採用した「ビキニ・エディション」（限定80台）、「ルビコン」をベースに「ルビコン スカイワンタッチパワートップ」（限定257台）を設定。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和1年6月(2019年6月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載し、最高出力は272馬力（200kW）／5250rpm、最大トルクは40.8kg・m（400N・m）／3000rpmを発揮する「スポーツ」、「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した「ルビコン」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
今回、「ルビコン」をベースに限定車「ルビコン スカイワンタッチパワートップ」（限定257台）を設定。
北米仕様にオプションとして用意される電動開閉式ルーフ「スカイワンタッチパワートップ」を特別装備した、日本初導入のモデルとなる。
ボタン操作ひとつでルーフが蛇腹状に折り畳まれながら開き、いつでも気軽にオープンエアドライブを楽しむことができる。
さらに、リアクォーターウインドウはパネルごと脱着可能となっており、簡単な手順でさらなる開放感を得ることができる。
取り外したリアクォーターウインドウは専用バッグに入れて、リアシートの背もたれ後方に収納可能。
ボディカラーは、「ブラッククリアコート」（限定115台）、「ブライトホワイトクリアコート」（限定93台）、「ヘラヤライエロークリアコート」（限定49台）の全3色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）令和1年5月(2019年5月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載し、最高出力は272馬力（200kW）／5250rpm、最大トルクは40.8kg・m（400N・m）／3000rpmを発揮する「スポーツ」、「サハラ」を設定。
電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
今回、最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」を設定。
悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備。
専用の変速比が与えられた副変速機を持ち、Lowレンジの変速比は通常の2.717から4.000にまで低レンジ化され、最終減速比も3.454から4.100へと変更され、岩場や凹凸のある急勾配路を、極低速で地を踏みしめるように進む場面で威力を発揮する。
また、必要に応じて任意で後輪のみ、または前後輪両方のディファレンシャルを直結状態にできる前後輪ディファレンシャルロックを装備。
さらにフロントのスタビライザーを任意に解除することで、悪路においてフロントアクスルをより柔軟にストロークさせることができる「電子制御式フロントスウェイバーディスコネクトシステム」も備えた。
エクステリアにも数々の専用装備を採用。
専用の17インチアルミホイール、ダークグレーのアクセント入りフロントグリルや、ブラック仕様のハードトップおよびフェンダーフレア、フロントフェンダーのRubiconデカールなど、本格オフローダーであることを強調した。
インテリアには、専用のレザーシートや、レッドカラーのインストルメントパネル、サブバックなどが取り付け可能なフロントシートバックアタッチメントを装備。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）平成31年3月(2019年3月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
2L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載し、最高出力は272馬力（200kW）／5250rpm、最大トルクは40.8kg・m（400N・m）／3000rpmを発揮する「スポーツ」を用意し、電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
今回、3.6L V型6気筒エンジンと2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」を設定。
3.6L V型6気筒エンジンは、先代モデルに対して居住性ならびに快適性が大幅に向上した4ドアボディに、改良型3.6L V型6気筒エンジン、および8速オートマチックトランスミッションを搭載した。
さらに、路面や天候状況に応じて最適な駆動力を自動的に前後の車輪に配分するフルタイムオンデマンド4×4システムを採用し、あらゆる路面を安全かつ快適に走行することができる。
また、駐車時の安全確認をサポートするParkSenseフロント・リアパークアシストやブラインドスポットモニター／リアクロスパスディテクション、後退時に後方視界を高めるParkviewリアバックアップカメラに加え、新たに前面衝突警報（クラッシュミティゲーション付）とアダプティブクルーズコントロール（STOP機能付）を標準装備とすることで、安全性ならびに快適性がより一層高められている。
また、2L 直列4気筒ターボエンジンは、ツインスクロール式ターボチャージャーを搭載し、低回転域から高回転域まで優れたアクセルレスポンスを発揮。
最高出力272馬力、最大トルク400Nmと同クラスをリードする高性能を実現。
LEDヘッドライトや8.4インチタッチパネル付オーディオナビゲーションといった充実したアメニティ装備のほか、死角にある併走車両の存在を知らせるブラインドスポットモニターなどを標準装備。
右ハンドルのみの設定。

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ジープ・ラングラーアンリミテッド（クライスラー・ジープ）平成30年11月(2018年11月) 発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。
6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」をラインアップ。
3.6L V型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は284馬力（209kW）／6350rpm、最大トルクは35.4kg・m（347N・m）／4300rpmを発揮。
電子制御式5速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。
ベーシックなエントリーモデルとなる「スポーツ」と、上級モデルの「サハラ」を設定。
今回、11年ぶりに全面改良を行い、2L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載の「スポーツ」を設定。
ツインスクロール式ターボチャージャーの採用により、低回転域から高回転域まで優れたアクセルレスポンスを発揮する。
エクステリアは、ヘッドライトおよびフォグライト、テールランプ、デイタイムランニングライトのすべてをLED化し、ラングラー史上初のLEDライト搭載モデルとなった。
ボディパネルは、軽量かつ高強度の素材で構成。
ドアパネルやフェンダー、ウインドシールドフレームにはアルミニウムを、スイングゲートの骨格部分や内側パネルにはマグネシウムを用いることで、車両重量の大幅な軽量化を実現した。
インテリアは、ホイールベースの拡大により居住スペースが拡大した上に、後席の背もたれの形状や角度が最適化された結果、室内の快適性が大幅に向上。
またドア機構には、乗降時にドアから手を離しても一定の位置でホールドするストッパーを採用し、より快適な乗降が可能となった。
さらに、プッシュボタン・エンジンスターターや、ドアノブに触れるだけで施錠開錠が出来るキーレスEnter N Go、テレスコピック機能付きのステアリングホイール、フルカラー7インチマルチビューディスプレイを採用した。
また、安全装備には、後退時の後方確認を補助するParkviewリアバックアップカメラや、ParkSenseリアパークアシストを標準装備。
また同時に、特別仕様車「サハラ ローンチエディション」を設定。
通常ではオプション設定となるレザーシート、フロントシートヒーター、ヒーテッドステアリングホイール、革巻きシフトノブを標準装備した。
右ハンドルのみの設定。

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