Ｃ４ ２．０ＶＴＳ
2005年6月発売
基本スペック
| 新車価格 | 3,190,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 3枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GH-B5RFK |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2610mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1510/1510mm |
| 全長×全幅×全高 | 4275×1775×1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1840×1480×1200mm |
| 車両重量 | 1330kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | RFK |
|---|---|
| 最高出力 | 180ps(130kW)/7000rpm |
| 最大トルク | 21.0kg・m(202N・m)/4750rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1997cc |
| 内径×行程 | 85.0mm×88.0mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | カップルドビーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/50 ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 205/50 ZR17 |
| 最小回転半径 | -m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 2.923 |
| 第2速 | 1.866 |
| 第3速 | 1.366 |
| 第4速 | 1.051 |
| 第5速 | 0.860 |
| 後退 | 3.333 |
| 最終減速比 | 4.294 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| ナビメディア | HDD |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | オプション |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ブランバンキーズ | |
| レッド系 | ルージュルシフェールＰｅ | |
| グリーン系 | ペールノルマンディＭｅ | |
| ブラック系 | ノアールオブシディアンＰｅ | |
| ネイビー系 | ブルーオリエンタルＰｅ | |
| シルバー系 | グリアルミニウムＭｅ | |
| ゴールド系 | ジョーヌスコットＭｅ | |
| グレー系 | グリフェールＰｅ |
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