インスパイア ベースグレード
2011年6月発売
基本スペック
| 新車価格 | 3,680,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-CP3 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：9.6km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2800mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1580/1580mm |
| 全長×全幅×全高 | 4960×1845×1475mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1920×1525×1220mm |
| 車両重量 | 1600kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | J35A |
|---|---|
| 最高出力 | 280ps(206kW)/6200rpm |
| 最大トルク | 34.9kg・m(342N・m)/5000rpm |
| 種類 | 水冷V型6気筒SOHC24バルブ |
| 総排気量 | 3471cc |
| 内径×行程 | 89.0mm×93.0mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク・ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/50R17 94V |
| タイヤサイズ(後) | 225/50R17 94V |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| 変速比 第1速 | 2.697 |
| 第2速 | 1.606 |
| 第3速 | 1.071 |
| 第4速 | 0.765 |
| 第5速 | 0.538 |
| 後退 | 1.888 |
| 最終減速比 | 4.312 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(VSA（ABS+TCS+横すべり抑制）) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| ナビメディア | HDD |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革シート | オプション |
| 前席パワーシート | 標準 |
| ウッドパネル | 標準 |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 一体式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (電子制御5速オートマチック（ロックアップ機構付）) |
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| マルーン系 | ダークアンバー・メタリック | |
| ネイビー系 | プレミアムブラキッシュ・パール | |
| シルバー系 | アラバスターシルバー・メタリック | |
| パール系 | ホワイトオーキッド・パール | |
| グレー系 | ポリッシュドメタル・メタリック |
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