N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシング(ホンダ)[CVT(無段変速車)]のカタログ詳細情報

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N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシング

2019年10月発売

N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシングの中古車画像 発売モデルの中古車

基本スペック

新車価格1,996,500 円

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

ボディタイプ軽-RV系
ドア数5枚
乗員定員4名
型式6BA-JF3
燃費WLTC:20.2km/L
JC08:25.0km/L
10・15:-
ホイールベース2520mm
トレッド前/後1295/1295mm
全長×全幅×全高3395×1475×1790mm
室内長×室内幅×室内高2240×1350×1400mm
車両重量960kg

性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式S07B
最高出力64ps(47kW)/6000rpm
最大トルク10.6kg・m(104N・m)/2600rpm
種類水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ
総排気量658cc
内径×行程60.0mm×77.6mm
圧縮比9.8
過給機ターボ
燃料供給装置電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
燃料タンク容量27リットル
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
足回り系
ステアリング形式パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)マクファーソン式
サスペンション形式(後)車軸式
ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前)165/55R15 75V
タイヤサイズ(後)165/55R15 75V
最小回転半径4.7m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッションCVT(無段変速車)
変速比 CVT3.152~0.577
後退2.958~1.532
最終減速比4.619

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ標準
リアスポイラー標準
リアワイパ標準
安全
運転席エアバッグ標準
助手席エアバッグ標準
サイドエアバッグ標準
ABS(アンチロックブレーキ)標準
トラクションコントロール標準
前席シートベルトプリテンショナー標準
前席シートベルトフォースリミッター標準
後席3点式シートベルト標準
EBD標準
盗難防止装置標準
その他安全装置あり(VSA(ABS+TCS+横すべり抑制))
アメニティ
エアコンフルオート
パワーウィンド標準
集中ドアロック標準
ステアリングホイールチルト標準
クルーズコントロール標準
本革巻きステアリング標準
アルミホイール15インチ標準
可倒式リアシート分割式
UVカットガラス標準
プライバシーガラス標準
ハンドル
その他
LEVあり
ミッションタイプ(無段変速オートマチック(トルクコンバーター付)+パドルシフト)

装備・オプション(カタログ以外)

エクステリア
LEDヘッドランプ標準
LEDフォグランプ標準
安全
カーテンエアバッグ標準
横滑り防止装置標準
衝突防止装置標準
衝突軽減装置標準
車間距離制御システム標準
車間距離制御システム名称アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト標準
ヒルスタートアシスト標準
フロントガラス機能UV&IRカット
ナビ&AV
TV標準
TV種類フルセグ
バックカメラ標準
マルチインフォメーションディスプレイ標準
アメニティ
シート列数2列
2列目リクライニング標準
2列目前後スライド標準
2列目格納方法チップアップ式
シートリフター標準
フルフラット1&2列目フラット
ボディ
運転席側スライドドア電動スライドドア(標準)
助手席側スライドドア電動スライドドア(標準)
2列目イージークローザー標準
エコロジー
アイドリングストップ標準
操作
ATシフトタイプストレート式
マニュアルモード標準
シフト位置インパネシフト
ステアリングシフト標準
エンジンスタートボタン標準
エコモード切替スイッチ標準
スマートキー標準
キーレスエントリー標準
ステアリングコントローラー標準
快適
ETC標準
シートヒーター運転席標準
シートヒーター助手席標準
空気清浄機標準

ボディカラー

色系統メーカー標準メーカーオプション
 ホワイト系プラチナホワイト・パール
プラチナホワイト・パール&ブラック
 レッド系ミラノレッド&ブラック
 ブルー系ブリリアントスポーティブルー・メタリックブリリアントスポーティブルー・メタリック&ブラック
 ブラック系クリスタルブラック・パール
 マルーン系プレミアムグラマラスブロンズ・パール
 パープル系プレミアムベルベットパープル・パール
 シルバー系ルナシルバー・メタリック
 グレー系シャイニンググレー・メタリック
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