N-WGNカスタム型式:DBA-JH2(ホンダ)のクルマカタログ

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N-WGNカスタム 型式:DBA-JH2(ホンダ)のモデル・グレードカタログ一覧

N-WGNカスタム(ホンダ)平成30年7月(2018年7月) 発売モデル

N-WGNカスタム(ホンダ)平成30年7月(2018年7月) 発売モデルの中古車

「N」シリーズの第4弾モデルとなる軽乗用車「N-WGN(エヌ ワゴン)」と、圧倒的な存在感を放つエクステリアと高級感を醸し出すインテリアを採用し、数々の専用装備を備えた「N-WGN(エヌ ワゴン)カスタム」。
軽乗用車の「新しいベーシック」を目指し、居住性、安全性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを高い次元で備えたハイトワゴンクラスの軽乗用車として開発。
軽量性と高剛性を両立したボディと専用サスペンションの採用により、高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性を兼ね備える。
ホンダの軽乗用車として初めてのツインインジェクションシステム、ナトリウム封入バルブを採用。
クラストップレベルの高出力・高トルクDOHCエンジンと、専用チューニングによってさらに熟成したCVT(無段変速オートマチック)を組み合わせる。
「N-WGN(エヌ ワゴン)カスタム」のライアップは、スタンダードモデル「G」、最上級モデル「G・ターボパッケージ」、歓び深める充実の上級装備を備えた「G・Lパッケージ」を設定。
今回、特別仕様車に「G特別仕様車SSパッケージII」、「G特別仕様車ターボSSパッケージII」、「G特別仕様車SSブラックスタイルパッケージ」、「G特別仕様車ターボSSブラックスタイルパッケージ」、「G特別仕様車SS2トーンカラースタイルパッケージII」、「G特別仕様車ターボSS2トーンカラースタイルパッケージII」を設定。
「あんしんパッケージ」と「運転席&助手席シートヒーター」(4WD車は標準装備)を適用した。
また、インテリアには本革巻ステアリングホイールを設定。
ボディカラーは、「G特別仕様車SSパッケージII」、「G特別仕様車ターボSSパッケージII」、「G特別仕様車SSブラックスタイルパッケージ」、「G特別仕様車ターボSSブラックスタイルパッケージ」には、専用色として「サンセットオレンジII」を採用。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
G特別仕様車SSブラックスタイルパッケージ特別・限定DBA-JH21,645,000円658ccJC08:26.2km/L5枚フルタイム4WDCVT4名全長:3,395mm
全幅:1,475mm
全高:1,675mm
G特別仕様車SSパッケージⅡ特別・限定DBA-JH21,645,000円658ccJC08:26.2km/L5枚フルタイム4WDCVT4名全長:3,395mm
全幅:1,475mm
全高:1,675mm
G特別仕様車SS2トーンカラースタイルパッケージⅡ特別・限定DBA-JH21,705,000円658ccJC08:26.2km/L5枚フルタイム4WDCVT4名全長:3,395mm
全幅:1,475mm
全高:1,675mm
G特別仕様車ターボSSブラックスタイルパッケージ特別・限定DBA-JH21,729,000円658ccJC08:23.0km/L5枚フルタイム4WDCVT4名全長:3,395mm
全幅:1,475mm
全高:1,675mm
G特別仕様車ターボSSパッケージⅡ特別・限定DBA-JH21,729,000円658ccJC08:23.0km/L5枚フルタイム4WDCVT4名全長:3,395mm
全幅:1,475mm
全高:1,675mm
G特別仕様車ターボSS2トーンカラースタイルパッケージⅡ特別・限定DBA-JH21,789,000円658ccJC08:23.0km/L5枚フルタイム4WDCVT4名全長:3,395mm
全幅:1,475mm
全高:1,675mm
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N-WGNカスタム(ホンダ)平成30年6月(2018年6月) 発売モデル

N-WGNカスタム(ホンダ)平成30年6月(2018年6月) 発売モデルの中古車

「N」シリーズの第4弾モデルとなる新型軽乗用車「N‐WGN(エヌ ワゴン)」と、圧倒的な存在感を放つエクステリアと高級感を醸し出すインテリアを採用し、数々の専用装備を備えた「N‐WGN(エヌ ワゴン)カスタム」。
「N‐WGN(エヌ ワゴン)カスタム」のライアップは、スタンダードモデル「G」、最上級モデル「G・ターボパッケージ」、歓び深める充実の上級装備を備えた「G・Lパッケージ」を設定。
特別仕様車では、「G特別仕様車SSパッケージ」、「G特別仕様車SS2トーンカラースタイルパッケージ」、「G特別仕様車ターボSS2トーンカラースタイルパッケージ」を設定。
軽乗用車の「新しいベーシック」を目指し、居住性、安全性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを高い次元で備えたハイトワゴンクラスの軽乗用車として開発。
軽量性と高剛性を両立したボディと専用サスペンションの採用により、高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性を兼ね備える。
ホンダの軽乗用車として初めてのツインインジェクションシステム、ナトリウム封入バルブを採用。
クラストップレベルの高出力・高トルクDOHCエンジンと、専用チューニングによってさらに熟成したCVT(無段変速オートマチック)を組み合わせる。
今回、「G」、「G・ターボパッケージ」、「G・Lパッケージ」のカラー変更を行った。

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