ヴェゼル型式:DBA-RU1(ホンダ)のクルマカタログ

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ヴェゼル 型式:DBA-RU1(ホンダ)のモデル・グレードカタログ一覧

ヴェゼル(ホンダ)令和1年11月(2019年11月) 発売モデル

ヴェゼル(ホンダ)令和1年11月(2019年11月) 発売モデルの中古車

ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたSUV「ヴェゼル(VEZEL)」。
ハイブリッド車とガソリン車を用意。
1.5Lエンジンを搭載し、ハイブリッド車にはハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i‐DCD」を搭載。
電子制御により緻密に前・後輪のトルク配分をコントロールする、Honda独自の4WDシステム「リアルタイムAWD」をハイブリッド車にも搭載。
ラインアップは、ハイブリッド車の「ハイブリッド・ホンダセンシング」、「ハイブリッドX・ホンダセンシング」、「ハイブリッドZ・ホンダセンシング」、「ハイブリッドRS・ホンダセンシング」を設定し、7速オートマチック+パドルシフトを組み合わせる。
ガソリン車の「G・ホンダセンシング」、「X・ホンダセンシング」、「RS・ホンダセンシング」を設定。
また、1.5L VTEC ターボエンジン搭載の「ツーリング・ホンダ センシング」を設定し、無段変速オートマチック(トルクコンバーター付)を組み合わせる。
今回、専用のカスタマイズパーツを装着したコンプリートカーブランド「モデューロX」シリーズのガソリン車「ツーリング モデューロX・ホンダセンシング」(2WDのみ)、ハイブリッド車「ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング」(2WD/4WD)を設定。
エクステリアはブラックを基調としたモデューロXらしい存在感のあるデザインで、専用フロントグリルや専用エアロバンパー、専用LEDフォグライトを採用。
リア周りに採用した専用エアロバンパーと専用エアロロアーガーニッシュは、走行性能のパフォーマンス向上にも寄与している。
インテリアは、モデューロXシリーズでは初めて、専用フロントスポーツシートを採用。
サイドや座面を専用形状にすることで、スポーティーで上質な乗り心地だけでなく、ロングドライブにおけるドライバーと助手席の同乗者の疲労軽減にも貢献。
走行性能はモデューロブランドが培ってきた「上質でしなやかな走り」を実現するために、専用サスペンションおよび空力特性を考慮したエアロパーツにより、直進・旋回において安定感のあるフラットな乗り味を追求した。
ボディカラーは、「プレミアムクリスタルブルー・メタリック」を含む全4色を用意。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ツーリング モデューロX・ホンダセンシングDBA-RU13,528,800円1,496cc-5枚FFCVT5名全長:4,335mm
全幅:1,790mm
全高:1,605mm
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ヴェゼル(ホンダ)令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

ヴェゼル(ホンダ)令和1年10月(2019年10月) 発売モデルの中古車

ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたSUV「ヴェゼル(VEZEL)」。
ハイブリッド車とガソリン車を用意。
1.5Lエンジンを搭載し、ハイブリッド車にはハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i‐DCD」を搭載。
電子制御により緻密に前・後輪のトルク配分をコントロールする、Honda独自の4WDシステム「リアルタイムAWD」をハイブリッド車にも搭載。
ラインアップは、ハイブリッド車の「ハイブリッド・ホンダセンシング」、「ハイブリッドX・ホンダセンシング」、「ハイブリッドZ・ホンダセンシング」、「ハイブリッドRS・ホンダセンシング」を設定し、7速オートマチック+パドルシフトを組み合わせる。
ガソリン車の「G・ホンダセンシング」、「X・ホンダセンシング」、「RS・ホンダセンシング」を設定。
また、1.5L VTEC ターボエンジン搭載の「ツーリング・ホンダ センシング」を設定し、無段変速オートマチック(トルクコンバーター付)を組み合わせる。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

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