アスカ ＬＪ
2000年6月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,063,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | LA-CJ3 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2665mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1480/1480mm |
| 全長×全幅×全高 | 4635×1695×1420mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1935×1415×1190mm |
| 車両重量 | 1300kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | F20B |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m(186N・m)/5000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC |
| 総排気量 | 1997cc |
| 内径×行程 | 85.0mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式（PGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション形式(後) | 5リンク・ダブルウイッシュボーン |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/60R15 88H |
| タイヤサイズ(後) | 195/60R15 88H |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.528 |
| 第2速 | 1.427 |
| 第3速 | 0.976 |
| 第4速 | 0.653 |
| 後退 | 1.863 |
| 最終減速比 | 4.466 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | オプション |
| リアスポイラー | オプション |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革シート | オプション |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (4速オートマチック) |
装備・オプション（カタログ以外）
| フロントガラス機能 | UVカット |
|---|
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| サンルーフ仕様 | サンorムーンルーフ |
|---|
| ATシフトタイプ | ストレート式 |
|---|---|
| シフト位置 | フロアシフト |
| キーレスエントリー | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | タフタホワイト | |
| ブルー系 | エターナルブルーパール | |
| グリーン系 | バーモントグリーンパール | |
| ブラック系 | ナイトホークブラックパール | |
| シルバー系 | サテンシルバーメタリック | |
| パール系 | プレミアムホワイトパール |
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