ビッグホーン エクスポート ロング
1988年12月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,336,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | Q-UBS55FW |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：1km/L |
| ホイールベース | 2650mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1390/1400mm |
| 全長×全幅×全高 | 4470×1670×1820mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1700×1365×1255mm |
| 車両重量 | 1750kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 4JB1-T |
|---|---|
| 最高出力 | 115ps(85kW)/3600rpm |
| 最大トルク | 24.0kg・m(235.4N・m)/2300rpm |
| 種類 | 直列4気筒OHVICターボ |
| 総排気量 | 2771cc |
| 内径×行程 | 93.0mm×102.0mm |
| 圧縮比 | 17.5 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 分配型燃料噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量 | 83リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン・トーションバースプリング式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | 半楕円リーフスプリング式車軸懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215SR15 |
| タイヤサイズ(後) | 215SR15 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | PART4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.767 |
| 第2速 | 2.314 |
| 第3速 | 1.404 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.809 |
| 後退 | 3.873 |
| 最終減速比 | 4.300 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアワイパ | 標準 |
| LSD | オプション |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| パワーウィンド | 標準 |
|---|---|
| 集中ドアロック | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| プライバシーガラス | オプション |
| ミッションタイプ | (前進5速フルシンクロMUA型) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ピュアホワイト／ピューターメタリック | |
| レッド系 | スペクトラレッド／ピューターメタリック | |
| ネイビー系 | トゥルーパーブルー／ピューターメタリック |
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