ピアッツァ（いすゞ）のモデル・グレードカタログ一覧
ピアッツァ（いすゞ）平成3年9月(1991年9月) 発売モデル
2代目に進化したいすゞピアッツァ。
流麗でスタイリッシュなクーペボディは、前後エアダムスポイラーと特徴的なセミリトラクタブルヘッドランプを配する。
エンジンは150馬力を発生する直列4気筒DOHC 1.8L、それに4ATか5MTの組み合わせ。
駆動方式はFF。
前後ストラット方式となる足回りは、ロータスチューンドサスペンションを採用し、ニシボリックサスペンションシステムと呼ばれる4WSを装備する。
グレードは上級181XE/Sとベースの181XE。
181XE/Sには、BBS製15インチアルミやカセットオーディオ、オートクルーズコントロールが備わる。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １８１ＸＥ（ハンドリングバイロータス） | E-JT221F | 1,899,000円 | 1,809cc | 11.6km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長：4,225mm 全幅：1,695mm 全高：1,315mm |
| １８１ＸＥ（ハンドリングバイロータス） | E-JT221F | 1,992,000円 | 1,809cc | 9.7km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長：4,225mm 全幅：1,695mm 全高：1,315mm |
| １８１ＸＥ／Ｓ（ハンドリングバイロータス） | E-JT221F | 2,250,000円 | 1,809cc | 11.6km/L | 3枚 | FF | 5MT | 4名 | 全長：4,225mm 全幅：1,695mm 全高：1,315mm |
| １８１ＸＥ／Ｓ（ハンドリングバイロータス） | E-JT221F | 2,343,000円 | 1,809cc | 9.7km/L | 3枚 | FF | 4AT | 4名 | 全長：4,225mm 全幅：1,695mm 全高：1,315mm |
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ピアッツァ（いすゞ）平成1年12月(1989年12月) 発売モデル
いすゞピアッツァは、G.Giugiaro（ジウジアーロ）デザインの全高1300mmロースタイルとするスペシャリティクーペ。
直列4気筒SOHCターボを搭載し、150馬力を発生する。
4速AT、FR駆動のみとなる。
ロータスのサスペンション技術を導入したロータス仕様車(handling by LOTUS)を2グレード、欧州のチューナーイルムシャー社が手がけた、チューニングサスペンション1グレードの構成。
ボディーカラーの見直しにより、XEリミテッドハンドリングバイロータスはブリティッシュグリーン・マイカのみ。
イルムシャーはトルーパーブルーのみとなる。
イルムシャーはL.S.D標準装備。
全車寒冷地仕様、4名定員。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イルムシャー | E-JR120 | 2,184,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長：4,385mm 全幅：1,655mm 全高：1,300mm |
| ＸＥ ハンドリングバイロータス | E-JR120 | 2,391,000円 | 1,994cc | 8.6km/L | 2枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長：4,385mm 全幅：1,675mm 全高：1,300mm |
| ＸＥリミテッド ハンドリングバイロータス | E-JR120 | 2,513,000円 | 1,994cc | 8.6km/L | 2枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長：4,385mm 全幅：1,675mm 全高：1,300mm |
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ピアッツァ（いすゞ）昭和63年6月(1988年6月) 発売モデル
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＸＥ ハンドリングバイロータス | E-JR120 | 2,282,000円 | 1,994cc | 8.6km/L | 2枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長：4,385mm 全幅：1,675mm 全高：1,300mm |
| ＸＥ ハンドリングバイロータス | E-JR120 | 2,370,000円 | 1,994cc | 8.6km/L | 2枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長：4,385mm 全幅：1,675mm 全高：1,300mm |
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ピアッツァ（いすゞ）昭和62年9月(1987年9月) 発売モデル
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＸＳ | E-JR120 | 2,011,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 5MT | **** | 全長：4,385mm 全幅：1,655mm 全高：1,300mm |
| イルムシャー | E-JR120 | 2,086,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 5MT | **** | 全長：4,385mm 全幅：1,655mm 全高：1,300mm |
| ＸＳ | E-JR120 | 2,090,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | **** | 全長：4,385mm 全幅：1,655mm 全高：1,300mm |
| ＸＳ／Ｇ | E-JR120 | 2,163,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 5MT | **** | 全長：4,385mm 全幅：1,655mm 全高：1,300mm |
| イルムシャー | E-JR120 | 2,165,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | **** | 全長：4,385mm 全幅：1,655mm 全高：1,300mm |
| ＸＳ／Ｇ | E-JR120 | 2,242,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | **** | 全長：4,385mm 全幅：1,655mm 全高：1,300mm |
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ピアッツァ（いすゞ）昭和62年1月(1987年1月) 発売モデル
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＸＪ | E-JR130 | 1,938,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | **** | 全長：4,385mm 全幅：1,655mm 全高：1,300mm |
| ベラ | E-JR130 | 1,976,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 4AT | **** | 全長：4,385mm 全幅：1,655mm 全高：1,300mm |
| ＸＧ | E-JR130 | 2,299,000円 | 1,994cc | 9.8km/L | 2枚 | FR | 5MT | **** | 全長：4,385mm 全幅：1,655mm 全高：1,300mm |
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