ロードスター ＮＲ－Ａ
2012年7月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,450,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | DBA-NCEC |
| 燃費 | WLTC：- JC08：12.6km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2330mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1490/1495mm |
| 全長×全幅×全高 | 4020×1720×1245mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 875×1415×1045mm |
| 車両重量 | 1110kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | LF-VE[RS] |
|---|---|
| 最高出力 | 170ps(125kW)/7000rpm |
| 最大トルク | 19.3kg・m(189N・m)/5000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 87.5mm×83.1mm |
| 圧縮比 | 10.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EGI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/50R16 87V |
| タイヤサイズ(後) | 205/50R16 87V |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.136 |
| 第2速 | 1.888 |
| 第3速 | 1.330 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.814 |
| 後退 | 3.758 |
| 最終減速比 | 4.100 |
装備・オプション
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
|---|---|
| LSD | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | なし |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
装備・オプション（カタログ以外）
| フロントガラス機能 | UVカット |
|---|
| マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
|---|
| シート列数 | １列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| オープン仕様 | ソフトトップ |
|---|
| シフト位置 | フロアシフト |
|---|---|
| スマートキー | 標準 |
| キーレスエントリー | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| レッド系 | トゥルーレッド カッパーレッドマイカ | |
| ブルー系 | ストーミーブルーマイカ | |
| ブラック系 | ブリリアントブラック | |
| シルバー系 | アルミニウムメタリック | |
| パール系 | クリスタルホワイトパールマイカ | |
| グレー系 | ドルフィングレーマイカ |
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