ZT(MG)のクルマカタログ

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ZT(MG)のモデル・グレードカタログ一覧

ZT(MG)平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

エンジンには2.5L V型6気筒を搭載し、その走りは100年近い歴史を持つMGスポーツの血統を受け継ぎ、177馬力のスムーズかつパワフルな走りを実現する、MG ZT-T、MG ZT。
そしてエクステリアにもMGグリルと呼ばれるフロントデザイン、戦前のMGスポーツカーに多く採用されたスチールメッシュ製のストーン・ガードなど、伝統の中にも他車にはない斬新なデザインを特徴とする。
スポーティーワゴンモデルZT-Tに採用したダブル・ハッチ構造のテールゲートは、車両の後部に隙間が少ない場合でも完全に開閉でき、歴史と伝統に裏づけされたスポーティなスタイリングと実用機能を兼ね備える。
MGサルーンシリーズの頂点に位置するZTは、上級中型、コンパクト・エグゼクティブ・カーの分野に、新しい独特のスポーティな雰囲気をもたらす。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ベースグレードGH-RJ254,462,500円2,497cc-4枚FF5AT5名全長:4,760mm
全幅:1,780mm
全高:1,420mm
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ZT(MG)平成15年7月(2003年7月) 発売モデル

エンジンには2.5L V型6気筒を搭載し、その走りは100年近い歴史を持つMGスポーツの血統を受け継ぎ、177馬力のスムーズかつパワフルな走りを実現する、MG ZT-T、MG ZT。
そしてエクステリアにもMGグリルと呼ばれるフロントデザイン、戦前のMGスポーツカーに多く採用されたスチールメッシュ製のストーン・ガードなど、伝統の中にも他車にはない斬新なデザインを特徴とする。
スポーティーワゴンモデルZT-Tに採用したダブル・ハッチ構造のテールゲートは、車両の後部に隙間が少ない場合でも完全に開閉でき、歴史と伝統に裏づけされたスポーティなスタイリングと実用機能を兼ね備える。
MGサルーンシリーズの頂点に位置するZTは、上級中型、コンパクト・エグゼクティブ・カーの分野に、新しい独特のスポーティな雰囲気をもたらす。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ベースグレードGH-RJ254,250,000円2,497cc-4枚FF5AT5名全長:4,760mm
全幅:1,780mm
全高:1,420mm
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