ＭＩＮＩ クーパーＳＤ クラブマン
2016年4月発売
基本スペック
| 新車価格 | 4,040,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ワゴン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | LDA-LR20 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | -mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | -/-mm |
| 全長×全幅×全高 | 4270×1800×1470mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | -kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | - |
|---|---|
| 最高出力 | 190ps(140kW)/4000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/1750～2500rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHCターボ |
| 総排気量 | 1995cc |
| 内径×行程 | -mm×-mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | - |
| 燃料タンク容量 | -リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | - |
| タイヤサイズ(後) | - |
| 最小回転半径 | -m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(コーナリング・ブレーキ・コントロール(CBC) ダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC)) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| ナビメディア | HDD |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| プライバシーガラス | オプション |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (8速ＡＴ) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ペッパー・ホワイト（ソリッド） | |
| レッド系 | ブレイジング・レッド（メタリック） ピュア・バーガンディ（メタリック） | |
| ブルー系 | ディープ・ブルー（メタリック） | |
| シアン系 | デジタル・ブルー（メタリック） | |
| グリーン系 | ブリティッシュ・レーシング・グリーン（メタリック） | |
| ブラック系 | ミッドナイト・ブラック（メタリック） | |
| シルバー系 | メルティング・シルバー（メタリック） | |
| ゴールド系 | ボルカニック・オレンジ（ソリッド） | |
| グレー系 | ムーンウォーク・グレー（メタリック） サンダー・グレー（メタリック） |
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