ミラージュ型式：DBA-A05A（三菱）のクルマカタログ

ミラージュ 型式：DBA-A05A（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

ミラージュ（三菱）平成26年12月(2014年12月) 発売モデル

コンパクトカーに求められる普遍的価値である「低燃費」、「低価格」、「コンパクト（扱いやすさ）」をキーワードとし、「先進国における環境対応車」と「新興国におけるエントリーカー」というニーズを両立させたグローバルコンパクトカー「ミラージュ」。
1L 3気筒MIVECエンジンとINVECS-III CVTを搭載し、最高出力51kW（69馬力）／6000rpm、最大トルク86N・m（8.8kgf・m）／5000rpmを発揮する。
ラインアップは、こだわり装備のエントリーグレード「S」、ECOドライブアシストやフルオートエアコンなど充実装備の「M」、多彩な装備と免税対象グレード「1.0G」を設定。
今回、ゆとりある動力性能と優れた燃費性能を両立する1.2Lエンジン搭載車「1.2G」を新たに設定したほか、内外装の質感向上や機能装備の充実など一部改良を行った。
エンジンは、1.2L 3気筒MIVECエンジン（アイドリングストップ機能「オートストップ＆ゴー」付）を搭載。
最高出力57kW（78馬力）／6000rpm、最大トルク100N・m（10.2kgｆ・m）／4000rpmを発揮。
JC08モードでは燃料消費率で25.0km／Lを達成。
エクステリアは、フロントフォグランプ、サイドターンランプ付ドアミラー、15インチタイヤ＆アルミホイール、可倒式ショートアンテナを採用。
インテリアは、本革巻ステアリングホイールおよびシフトノブを採用したほか、ピアノブラック調のパワーウインドウスイッチパネルとシフトパネルを装備。
また一部改良では、エクステリアに可倒式ショートアンテナを全車に採用したほか、サイドターンランプ付ドアミラーを「1.0G」に標準装備、「M」、「S」に寒冷地仕様とのセットでメーカーオプション設定した。
インテリアは、「1.0G」に本革巻ステアリングホイールおよびシフトノブを採用したほか、「1.0G」「M」はエアコンパネル加飾をクロームメッキ化するとともに、ピアノブラック調のパワーウインドウスイッチパネルとシフトパネルを装備。
ボディカラーは、「セルリアンブルーマイカ」を含む全8色を用意。

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ミラージュ（三菱）平成26年8月(2014年8月) 発売モデル

コンパクトカーに求められる普遍的価値である「低燃費」、「低価格」、「コンパクト（扱いやすさ）」をキーワードとし、「先進国における環境対応車」と「新興国におけるエントリーカー」というニーズを両立させたグローバルコンパクトカー「ミラージュ」。
1L 3気筒MIVECエンジンとINVECS-III CVTを搭載し、最高出力51kW（69馬力）／6000rpm、最大トルク86N・m（8.8kgf・m）／5000rpmを発揮する。
ラインアップは、ベーシックグレードの「E」、実用装備の「M」、快適装備の「G」、基本装備を充実させた「S」をラインアップを設定。
今回、全車に安全装備を強化するなど一部改良を行った。
車両の横滑りを抑えて走行を安定させる「アクティブスタビリティコントロール（ASC）」、坂道発進時の車両の後退を防ぐ「ヒルスタートアシスト」、緊急時のブレーキ踏力を補助する「ブレーキアシスト」を全車に標準装備し、安全性を向上。
運転席の高さ調節が可能な「運転席ハイトアジャスター」を「E」グレードでメーカーオプションから標準装備とし、全車に標準装備。
また、メーカーオプションの「寒冷地仕様」に、「運転席＆助手席シートヒーター」を追加設定し、寒冷地向け装備を強化した。

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ミラージュ（三菱）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

コンパクトカーに求められる普遍的価値である「低燃費」、「低価格」、「コンパクト（扱いやすさ）」をキーワードとし、「先進国における環境対応車」と「新興国におけるエントリーカー」というニーズを両立させたグローバルコンパクトカー「ミラージュ」。
1L 3気筒MIVECエンジンとINVECS-III CVTを搭載し、最高出力51kW（69馬力）／6000rpm、最大トルク86N・m（8.8kgf・m）／5000rpmを発揮する。
ラインアップは、ベーシックグレードの「E」、実用装備の「M」、快適装備の「G」を設定。
「G」、「M」では、低燃費化技術「自分でエコする賢いエンジン エコサポート」を採用。
アイドリングストップ機能「オートストップ＆ゴー（AS＆G）」を搭載。
「E」にはビジネスシーンでの使い勝手を高めた「ビジネス向けパッケージ」をメーカーオプション設定。
また、基本装備を充実させた「S」をラインアップ。
「99％UVカットガラス」（フロントドア）、プライバシーガラス（リヤドア、テールゲート）、電動格納式リモコンドアミラー、ABS（電子制御制動力配分装置付）、エマージェンシーストップシグナルシステムなどを標準装備。
さらに、「ハローキティ」の40周年を記念した、ミラージュ専用のパッケージオプション「ハローキティ 40thアニバーサリーパッケージ」を400セット限定で設定。
エクステリアでは、「ハローキティ」のシンボルであるリボンをあしらったフルホイールカバー、立体感のあるリヤエンブレム、オリジナルデザインのデカール（助手席側フロントバンパーコーナー、運転席側ドアミラー、左右リヤドア、運転席側テールランプ上、給油口）を、インテリアでは、「ハローキティ」柄のシートカバー（全席）、オープントレイアクセントマットを装備。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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ミラージュ（三菱）平成25年10月(2013年10月) 発売モデル

コンパクトカーに求められる普遍的価値である「低燃費」、「低価格」、「コンパクト（扱いやすさ）」をキーワードとし、「先進国における環境対応車」と「新興国におけるエントリーカー」というニーズを両立させたグローバルコンパクトカー「ミラージュ」。
1L 3気筒MIVECエンジンとINVECS-III CVTを搭載し、最高出力51kW（69馬力）／6000rpm、最大トルク86N・m（8.8kgf・m）／5000rpmを発揮する。
ラインアップは、ベーシックグレードの「E」、実用装備の「M」、快適装備の「G」を設定。
「G」、「M」では、低燃費化技術「自分でエコする賢いエンジン エコサポート」を採用。
アイドリングストップ機能「オートストップ＆ゴー（AS＆G）」を搭載。
今回一部改良を行い、紫外線を約99％カットする「99％UVカットガラス」（フロントドア）を標準装備（「E」を除く）し、リヤシート上下調整式ヘッドレスト（中央席）をメーカーオプション設定した。
「E」にはビジネスシーンでの使い勝手を高めた「ビジネス向けパッケージ」をメーカーオプション設定。
また、基本装備を充実させた「S」をラインアップ。
「99％UVカットガラス」（フロントドア）、プライバシーガラス（リヤドア、テールゲート）、電動格納式リモコンドアミラー、ABS（電子制御制動力配分装置付）、エマージェンシーストップシグナルシステムなどを標準装備。
さらに、「ハローキティ」の40周年を記念した、ミラージュ専用のパッケージオプション「ハローキティ 40thアニバーサリーパッケージ」を400セット限定で設定。
エクステリアでは、「ハローキティ」のシンボルであるリボンをあしらったフルホイールカバー、立体感のあるリヤエンブレム、オリジナルデザインのデカール（助手席側フロントバンパーコーナー、運転席側ドアミラー、左右リヤドア、運転席側テールランプ上、給油口）を、インテリアでは、「ハローキティ」柄のシートカバー（全席）、オープントレイアクセントマットを装備。

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ミラージュ（三菱）平成24年8月(2012年8月) 発売モデル

コンパクトカーに求められる普遍的価値である「低燃費」「低価格」「コンパクト(扱いやすさ)」をキーワードとし、「先進国における環境対応車」と「新興国におけるエントリーカー」というニーズを両立させたグローバルコンパクトカー「ミラージュ」。
新開発の1L 3気筒MIVECエンジンと新型INVECS-III CVTを搭載し、最高出力51kW(69馬力)／6000rpm、最大トルク86N･m(8.8kgf･m)／5000rpmを発揮する。
ラインアップは、基本装備の「E」、実用装備の「M」、快適装備の「G」を設定。
「G」、「M」では、低燃費化技術「自分でエコする賢いエンジン エコサポート」を採用。
アイドリングストップ機能「オートストップ＆ゴー（AS＆G）」などの搭載により、ガソリンエンジン登録車トップの27.2km／L（JC08モード）を実現。
平成27年度燃費基準＋20％を大幅に上回り、購入時の自動車取得税と自動車重量税が免税となる。
エクステリアでは、ベルトラインとキャラクターラインをフロントの低い位置からリヤにかけて切りあげることで、良好な視界を確保しつつ躍動感を演出。
ルーフラインは後席頭上スペースを確保しながら後方に向かって緩やかに落とし込み、キャビンは後方に向かって絞り込む一方で、リヤバンパーをワイドでボリューム感のある形状とした。
流体解析や風洞実験により、要所に空気抵抗低減のための最適な造形を盛り込み、コンパクトカーでクラストップレベルの低CD値0.27（当社測定値、「E」を除く）を実現し、低燃費化に寄与。
インテリアでは、インパネは水平基調のデザインとし、上面はシンプルな造形とすることで前方視界に配慮。
艶やかなピアノブラック調のセンターパネルを採用するなど、上質なインパネとした。
メーターには、ガソリン消費量と走行速度を基準に運転のエコ度を可視化するECOドライブアシストを採用し、燃費によい運転を3段階で表示（「E」を除く）。
また、マルチインフォメーションディスプレイでは、アイドリングストップしていた時間(「E」を除く)、平均燃費、航続可能距離などを表示することで、ドライバーに低燃費運転を促し、エコドライブをサポート。
安全面では、衝撃を吸収するフロント構造と高剛性のキャビン構造を組み合わせた衝突安全強化ボディRISE、緊急時のブレーキングでタイヤのロックを防いで危険回避能力を高めるABS、多人数乗車や荷物を積載した場合に後輪の制動力を高めて制動性能を向上させるEBDを採する。
ボディカラーは、セルリアンブルーマイカを含む全8色を用意。

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