３００８型式：LDA-P84AH01（プジョー）のクルマカタログ

３００８ 型式：LDA-P84AH01（プジョー）のモデル・グレードカタログ一覧

３００８（プジョー）令和2年6月(2020年6月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」、安全・快適装備を充実させた「GTライン」、「GT ブルーHDi」を設定。
特別仕様車には、2L BlueHDiクリーンターボディーゼルエンジン搭載の「GTライン ブルーHDi」を設定。
「アリュール」、「アリュール LEDパッケージ」、「GTライン」には、1.6L PureTechガソリンエンジンと電子制御8速オートマチックトランスミッションを搭載。
最高出力133Kw（180馬力）／5,500rpm、最大トルク250Nm／1,650rpmを発揮。
また電子制御8速オートマチックEAT8は、日本のアイシン・エィ・ダブリュと共同開発し、3つのドライブモードが選択可能。
とくにエコモード時は新しく搭載されたフリーホイール機能で、走行条件が合えば、アクセルオフ時にクラッチを切り燃費改善を果たす。
今回、特別仕様車「クロスシティ ブルーHDi」を設定。
街とオフロードの両方でより上質なドライビングを楽しめることをコンセプトとして機能と装備を充実させた。
DW10型2L クリーンディーゼルに電子制御8速オートマチックトランスミッションのパワートレーンに、アドバンスドグリップコントロール（ヒルディセントコントロール付）を加え、悪路走破性をさらに高めた。
また、アルカンタラ＆テップレザーシート（運転席電動シート＆マルチポイントランバーサポート、フロントシートヒーター付き）、グリーン系ステッチを施したインテリア、アルミペダル、フロントドアステップガード、ハンズフリー電動テールゲートなどを装備。
さらにオプションであるパノラミックサンルーフを標準装備した。
ボディカラーは「アルタンス・グレー」を含む全4色を用意。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）令和1年12月(2019年12月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」、安全・快適装備を充実させた「GTライン」、「GT ブルーHDi」を設定。
「アリュール」、「アリュール LEDパッケージ」、「GTライン」には、1.6L PureTechガソリンエンジンと電子制御8速オートマチックトランスミッションを搭載。
最高出力133Kw（180馬力）／5,500rpm、最大トルク250Nm／1,650rpmを発揮。
また電子制御8速オートマチックEAT8は、日本のアイシン・エィ・ダブリュと共同開発し、3つのドライブモードが選択可能。
とくにエコモード時は新しく搭載されたフリーホイール機能で、走行条件が合えば、アクセルオフ時にクラッチを切り燃費改善を果たす。
今回、特別仕様車「GTライン ブルーHDi」を設定。
2L BlueHDiクリーンターボディーゼルエンジンに、スポーティーなGT Lineトリム、電動シート＆ヒーターなどを装備。
ソフトウエアのマネジメント変更により燃費を従来の17.8km／Lから21.2km／L（JC08モード）に改善している。
その他、車幅を1840mmと抑えており、都市部の機械式駐車場にも対応可能となっている。
ボディカラーは「アマゾナイト・グレー（オプション）」、「パール・ホワイト（オプション）」、「マグネティック・ブルー（オプション）」、「ハリケーン・グレー」の4色を用意。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」、安全・快適装備を充実させた「GTライン」、「GT ブルーHDi」を設定。
「アリュール」、「アリュール LEDパッケージ」、「GTライン」には、1.6L PureTechガソリンエンジンと電子制御8速オートマチックトランスミッションを搭載。
最高出力133Kw（180馬力）／5,500rpm、最大トルク250Nm／1,650rpmを発揮。
また電子制御8速オートマチックEAT8は、日本のアイシン・エィ・ダブリュと共同開発し、3つのドライブモードが選択可能。
とくにエコモード時は新しく搭載されたフリーホイール機能で、走行条件が合えば、アクセルオフ時にクラッチを切り燃費改善を果たす。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）平成31年2月(2019年2月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、最高出力165馬力の1.6Lツインスクロールターボエンジンに、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」、安全・快適装備を充実させた「GTライン」、「GT ブルーHDi」を設定。
「GT ブルーHDi」に新開発の8速オートマチックEAT8を搭載し、上級装備をまとめた新オプションのファーストクラスパッケージ（電動シート、シートヒーター、マルチポイントランバーサポート、パークアシスト、パノラミックサンルーフ）を設定。
また、「アリュール LEDパッケージ」にアクティブクルーズコントロールを装備。
また、特別仕様車として「クロスシティ」を用意。
今回、先進安全装備を充実させた特別仕様車「ブルーHDi クリーンエディション」を設定。
レーンキープアシスト、ブラインドスポットモニター、フルLEDヘッドライト、インテリジェントハイビーム、フロント＆バックソナー、バックアイカメラなどの先進機能を標準装備とした。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）平成30年7月(2018年7月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、最高出力165馬力の1.6Lツインスクロールターボエンジンに、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」、安全・快適装備を充実させた「GTライン」、「GT ブルーHDi」を設定。
また、特別仕様車として、180馬力／400Nmの強力な2Lターボディーゼルを搭載した「ブルーHDi スペシャルエディション」を用意。
今回、「GT ブルーHDi」に新開発の8速オートマチックEAT8を搭載し、上級装備をまとめた新オプションのファーストクラスパッケージ（電動シート、シートヒーター、マルチポイントランバーサポート、パークアシスト、パノラミックサンルーフ）を設定。
また、「アリュール LEDパッケージ」にアクティブクルーズコントロールを装備した。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）平成29年12月(2017年12月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、最高出力165馬力の1.6Lツインスクロールターボエンジンに、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」、安全・快適装備を充実させた「GTライン」、「GT ブルーHDi」を設定。
また、特別仕様車として、180馬力／400Nmの強力な2Lターボディーゼルを搭載した「ブルーHDi スペシャルエディション」を用意。
今回、「GT ブルーHDi」の価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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