インプレッサ型式：DBA-GH2（スバル）のクルマカタログ

インプレッサ 型式：DBA-GH2（スバル）のモデル・グレードカタログ一覧

インプレッサ（スバル）平成22年12月(2010年12月) 発売モデル

5ドアハッチバックスタイルに、4ドアセダンモデルを追加した、スバルインプレッサ（IMPREZA）。
インプレッサWRXシリーズは、2L、ターボ（6速MT：308馬力）搭載「WRX STI」、それをベースにした専用の2.5L 水平対向4気筒ターボエンジン（5速AT：300馬力）を搭載する「WRX STI A-Line」をラインアップし、4ドア／5ドア共にロードスポーツとしての性能を追求し、優れた空力性能を持ちあわせたモデルとなっており、空力特性を考慮した専用の大型リヤスポイラーなどを装備する。
5ドアハッチバックスタイルには「WRX STI spec C（スペックシC）」を追加設定。
エンジン、シャシー性能の強化、および車体の軽量化を実施。
スポーツモデルとしての走る愉しさ運動性能を高め、モータースポーツなどでの使用を前提にパフォーマンス向上を追求したモデルとなる。
レギュラーモデルは、水平対向の1.5L DOHCエンジン（110馬力）、2L SOHCエンジン（140馬力）、2Lターボエンジン（プレミアムガソリン仕様：250馬力）の3ユニットを用意。
ベーシックな「1.5i」に加えて、装備を充実させた「1.5i-L」、専用フロント＆リアバンパーなどを装備する「1.5i-S」、2L NAモデルに「2.0i」、スポーティモデルの「2.0i-S」、2Lターボの「2.0GT」をラインアップする。
また、特別仕様車「1.5i-S Limited（Sリミテッド）」と「2.0i-S Limited（Sリミテッド）」を設定。
「1.5i-S」「2.0i-S」をベースに、メッシュタイプのフロントグリル、大型ルーフスポイラー、専用内装など、内外装にインプレッサWRX STIをイメージさせる装備を採用。
さらに足回り性能の向上などスポーティな仕様となる。
更に、「1.5i-S Limited（Sリミテッド）」には上級装備を充実させたプレミアムパッケージをオプション設定している。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

インプレッサ（スバル）平成22年6月(2010年6月) 発売モデル

5ドアパッケージを採用した、ハッチバックスタイルのスバルインプレッサ（IMPREZA）。
レギュラーモデルは、水平対向の1.5L DOHCエンジン（110馬力）、2L SOHCエンジン（140馬力）、2Lターボエンジン（プレミアムガソリン仕様：250馬力）の3ユニットを用意。
ラインアップは、ベーシックな「1.5i」に加えて、装備を充実させた「1.5i-L」、専用フロント＆リアバンパーなどを装備する「1.5i-S」、2L NAモデルに「2.0i」、スポーティモデルの「2.0i-S」、2Lターボの「2.0GT」をラインアップする。
今回の改良で、フルセグ地デジチューナーを内蔵しているSUBARU G-BOOK mX対応のオーディオ一体型HDDナビゲーションシステムをメーカー装着オプションに採用した。
また、新色「カメリアレッド・パール」を設定し、全6色とした。

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インプレッサ（スバル）平成21年9月(2009年9月) 発売モデル

5ドアパッケージを採用した、ハッチバックスタイルのスバルインプレッサ（IMPREZA）。
レギュラーモデルは、水平対向の1.5L DOHCエンジン（110馬力）、2L SOHCエンジン（140馬力）、2Lターボエンジン（プレミアムガソリン仕様：250馬力）の3ユニットを用意。
今回の一部改良では、新造形フロントグリルを採用したほか、シートデザインの変更など、質感を向上させている。
ラインアップは、ベーシックな「1.5i」に加えて、装備を充実させた「1.5i-L」、2L NAモデルに「2.0i」に加えて、スポーティモデルの「2.0i-S」、2Lターボの「2.0GT」をラインアップする。
また、今回新たに「1.5i-S」を設定。
専用フロント＆リアバンパー、サイドシルスポイラーや、16インチアルミホイールなどスポーティな仕様装備を充実させている。
また、1.5Lエンジン搭載車の環境対応車普及促進税制適合モデルとして拡大した。

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