アルトワークス型式：GF-HA12S（スズキ）のクルマカタログ

アルトワークス 型式：GF-HA12S（スズキ）のモデル・グレードカタログ一覧

アルトワークス（スズキ）平成11年10月(1999年10月) 発売モデル

軽自動車のアルトのなかでもとくにスポーツ性を重視した設定となっているのが、アルトワークス。
グレード展開は後に「RS/Z」だけのモノグレードとなり、FFと駆動力を自動配分するフルタイム4WDを用意。
ボディタイプは3ドアのみとなる。
ミッションはFFが5MTと4AT、4WDが5MTのみ。
エンジンはRS/Zは64馬力のオールアルミ製の直3DOHC12バルブターボ。
エクステリアデザインもスタンダードのアルトとはずいぶんと異なり、マルチリフレクター式のヘッドランプや、丸形レンズを使ったリヤコンビランプなどが装着される。
サスペンションはフロントがストラット、リヤがI.T.Lと呼ばれる3リンクだが、ワークス専用のチューニングを施し、タイヤも155/55R14の左右非対称タイヤが採用される。
安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、4W-ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトが標準で装着される。

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アルトワークス（スズキ）平成11年2月(1999年2月) 発売モデル

軽自動車のアルトのなかでもとくにスポーツ性を重視した設定となっているのが、アルトワークス。
ボディタイプは3ドアのみが用意される。
グレード展開はRS/Zとieの2タイプで、それぞれにFFと4WDを用意。
ミッションはRS/ZのFFが5MTと4AT、4WDが5MTのみ、ieはFFも4WDも5MTと3ATになる。
エンジンはRS/Zが64馬力、ieが60馬力だが、RS/ZのMTモデル用エンジンには可変バルブタイミング機構が付きトルクが11.0kgm、ATモデル用は固定バルブタイミングで10.0kgmとなる。
エクステリアデザインもスタンダードのアルトとはずいぶんと異なり、マルチリフレクター式のヘッドランプや、丸形レンズを使ったリヤコンビランプなどが装着される。
サスペンションはフロントがストラット、リヤが3リンクだが、ワークス専用のチューニングを施し、タイヤも155/55R14の左右非対称タイヤが採用される。
今回追加される「ワークスリミテッド」はieをベースとした特別仕様車。

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アルトワークス（スズキ）平成10年10月(1998年10月) 発売モデル

軽自動車のアルトのなかでもとくにスポーツ性を重視した設定となっているのが、アルトワークス。
ボディタイプは3ドアのみが用意される。
グレード展開はRS/Zとieの2タイプで、それぞれにFFと4WDを用意。
ミッションはRS/ZのFFが5MTと4AT、4WDが5MTのみ、ieはFFも4WDも5MTと3ATになる。
エンジンはRS/Zが64馬力、ieが60馬力だが、RS/ZのMTモデル用エンジンには可変バルブタイミング機構が付きトルクが11.0kgm、ATモデル用は固定バルブタイミングで10.0kgmとなる。
エクステリアデザインもスタンダードのアルトとはずいぶんと異なり、マルチリフレクター式のヘッドランプや、丸形レンズを使ったリヤコンビランプなどが装着される。
サスペンションはフロントがストラット、リヤが3リンクだが、ワークス専用のチューニングを施し、タイヤも155/55R14の左右非対称タイヤが採用される。

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