クラウンマジェスタ Ｆタイプ
1998年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 4,600,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ハードトップ |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GF-UZS157 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2780mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1535/1515mm |
| 全長×全幅×全高 | 4900×1795×1430mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2025×1510×1175mm |
| 車両重量 | 1650kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 1UZ-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 280ps(206kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 41.0kg・m(402.1N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷Ｖ型8気筒DOHC32バルブ |
| 総排気量 | 3968cc |
| 内径×行程 | 87.5mm×82.5mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI＜電子燃料噴射装置＞ |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/65R15 96H |
| タイヤサイズ(後) | 215/65R15 96H |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| 変速比 第1速 | 3.357 |
| 第2速 | 2.180 |
| 第3速 | 1.424 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.753 |
| 後退 | 3.431 |
| 最終減速比 | 3.266 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| LSD | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | オプション |
| 前席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | 標準 |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| ミッションタイプ | (スーパーインテリジェント5速オートマチック＜5SuperECT＞) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| グリーン系 | ダークグリーンマイカＰ．Ｉ．Ｏ．トーニングＧ | |
| ブラック系 | ブラック | |
| ネイビー系 | ダークブルートーニングＧ | |
| シルバー系 | シルバーメタリックトーニングＧ | |
| パール系 | スーパーホワイトパールマイカトーニングＧ |
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