マークII型式:GH-JZX110(トヨタ)のクルマカタログ

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マークII 型式:GH-JZX110(トヨタ)のモデル・グレードカタログ一覧

マークII(トヨタ)平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

9代目マークII(MARK II)。
搭載されるエンジンは280馬力の2.5Lターボ、200馬力の2.5Lが同出力の直噴D-4仕様(超希薄燃焼)とEFI仕様、それに160馬力の2Lレギュラーガソリン仕様の4ユニット。
すべて可変バルブタイミング(VVT-i)機構つきの直列6気筒DOHCとなる。
4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションに、FRと4WDの駆動方式を設定。
トランスミッションにはゲート式シフトの2.5L D-4は5AT、その他は4AT、2.5Lターボのみ5MTも選べる。
5ATのEMV装着車にはナビゲーションから先行する道路状況を読み取り、適切なシフト制御を行うNAVI・AI-SHIFTがオプションで設定される。
グレードはラグジュアリータイプのGRANDE(グランデ)シリーズはグランデG(2.5L D-4)とグランデ(2.5L D-4/2L)、スポーティタイプのiRシリーズはiR-V(2.5Lターボ)、iR-S(2.5L D-4)、iR(2L)。
4WDモデルはグランデG Four(2.5L EFI)とグランデFour(2L)をラインアップ。
グランデFourには装備を厳選したSパッケージも用意される。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
なお、平成16年4月から消費税相当額を含む総額表示でのラインアップとなっている。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
iR-VGH-JZX1103,517,500円2,491cc9.8km/L4枚FR5MT5名全長:4,735mm
全幅:1,760mm
全高:1,460mm
iR-VGH-JZX1103,549,000円2,491cc9.4km/L4枚FR4AT5名全長:4,735mm
全幅:1,760mm
全高:1,460mm
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マークII(トヨタ)平成14年10月(2002年10月) 発売モデル

1968年のデビュー以来、日本を代表するパーソナルセダンとしての地位を築いてきた9代目マークII。
ラージクラスに匹敵するパッケージングが施された4ドアセダンボディは、フロントのバンパー・グリル・ヘッドランプ、リヤのコンビネーションランプ・ガーニッシュのデザインを変更し、華やかさとシャープ感を向上させるとともに、外板色に新色を設定している。
iRシリーズについては、スーパークロームメタリック塗装を施したアルミホイール、メッシュ調グリル、スモークタイプのヘッドランプ&リヤコンビネーションランプを新たに採用。
搭載されるエンジンは280馬力の2.5Lターボ、200馬力の2.5Lが同出力の直噴D-4仕様(超希薄燃焼)とEFI仕様、それに160馬力の2Lレギュラーガソリン仕様の4ユニット。
すべて可変バルブタイミング(VVT-i)機構つきの直列6気筒DOHCとなる。
4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションに、FRと4WDの駆動方式を設定。
トランスミッションにはゲート式シフトの2.5L D-4は5AT、その他は4AT、2.5Lターボのみ5MTも選べる。
5ATのEMV装着車にはナビゲーションから先行する道路状況を読み取り、適切なシフト制御を行うNAVI・AI-SHIFTがオプションで設定される。
グレードはラグジュアリータイプのGRANDE(グランデ)シリーズはグランデG(2.5L D-4)とグランデ(2.5L D-4/2L)、スポーティタイプのiRシリーズはiR-V(2.5Lターボ)、iR-S(2.5L D-4)、iR(2L)。
4WDモデルはグランデG Four(2.5L EFI)とグランデFour(2L)をラインアップ。
グランデFourには装備を厳選したSパッケージも用意される。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
iR-VGH-JZX1103,350,000円2,491cc9.8km/L4枚FR5MT5名全長:4,735mm
全幅:1,760mm
全高:1,460mm
iR-VGH-JZX1103,380,000円2,491cc9.4km/L4枚FR4AT5名全長:4,735mm
全幅:1,760mm
全高:1,460mm
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マークII(トヨタ)平成13年10月(2001年10月) 発売モデル

グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
2.5 グランデiR-V フォーチュナ ヤマハパワー特別・限定GH-JZX1103,990,000円2,491cc-4枚FR5MT5名全長:4,735mm
全幅:1,760mm
全高:1,445mm
2.5 グランデiR-V フォーチュナ ヤマハパワー特別・限定GH-JZX1104,020,000円2,491cc-4枚FR4AT5名全長:4,735mm
全幅:1,760mm
全高:1,445mm
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マークII(トヨタ)平成12年10月(2000年10月) 発売モデル

マークII(トヨタ)平成12年10月(2000年10月) 発売モデルの中古車

1968年のデビュー以来、日本を代表するパーソナルセダンとしての地位を築いてきたマークII。
32年の歳月を経て、9代目に代替わりしたこのモデルが目指したものは、次世代へとつながる「高級ドライバーズセダンの創造」である。
この命題をなし得るために、プラットフォームをはじめ、主要コンポーネントを一新。
全長を25mm縮小しながらも、ホイールベースを50mm延長。
しっかりとしたサッシュドアを持ちながら全高も60mmアップし、ラージクラスに匹敵するパッケージングが施されている。
搭載されるエンジンは200馬力の2.5L直噴、280馬力の2.5Lターボ、200馬力の2.5L、160馬力の2Lの4ユニット。
すべて可変バルブタイミング(VVT-i)機構つきの直6DOHCとなる。
4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションに、FRと4WDの駆動方式を設定。
トランスミッションにはロックアップ機構付きの5AT/4AT、5MTが組み合わされ、5ATのEMV装着車にはナビゲーションから先行する道路状況を読み取り、適切なシフト制御を行うNAVI・AI-SHIFTがオプションで設定される。
グレードはFRのラグジュアリタイプが2.5GRANDE(グランデ) G-tb、2.5グランデG、2.5グランデ、2.0グランデ。
FR・スポーティタイプは2.5グランデiR-V、2.5グランデiR-S。
4WDモデルは2.5グランデG Four、2.0グランデFourをラインアップ。
2.0グランデFourには装備を厳選したSパッケージも用意される。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
グランデG-tbGH-JZX1103,330,000円2,491cc9.4km/L4枚FR4AT5名全長:4,735mm
全幅:1,760mm
全高:1,460mm
グランデiR-VGH-JZX1103,330,000円2,491cc9.8km/L4枚FR5MT5名全長:4,735mm
全幅:1,760mm
全高:1,460mm
グランデiR-VGH-JZX1103,360,000円2,491cc9.4km/L4枚FR4AT5名全長:4,735mm
全幅:1,760mm
全高:1,460mm
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