C-HRのマイナーチェンジは注目度大!2021年1月の最新情報を紹介

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C-HRのマイナーチェンジは注目度大!2021年1月の最新情報を紹介

C-HRのマイナーチェンジは注目度大!2021年1月の最新情報を紹介

C-HRは20代~50代まで幅広い年齢層に人気の都会派SUVです。デビューから3年経った2019年10月に始めての本格的なマイナーチェンジを行い、2020年8年に一部を改良しました。C-HRのマイナーチェンジの具体的な変更点について気になっている方もいるのではないでしょうか。

そこで本記事では、C-HRのマイナーチェンジにについて解説します。マイナーチェンジ前のモデルとも比較していくので、購入を検討している方はぜひ参考にしてみてください。

 

※目次※

1.2020年の国内主要メーカーのマイナーチェンジ事情

2.2020年C-HRのマイナーチェンジは注目度が高い!変更点は?

3.さらに進化!2021年C-HRのマイナーチェンジ情報

4.C-HRのラインナップ

5.C-HRのマイナーチェンジ前との比較

6.C-HRの中古車を購入するならネクステージへ

7.まとめ

 

■POINT

・2020年は国内主要メーカーのマイナーチェンジが多い!トヨタはC-HR、プリウス、アクアのマイナーチェンジを発表!

・2021年にはC-HRの欧州モデルがマイナーチェンジ!GRスポーツモデルや新グレード「C-HIC」を追加

・C-HRを検討しているなら中古車を購入するのがおすすめ!お買い求めの際は、ぜひネクステージにお問い合わせください

 

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2020年の国内主要メーカーのマイナーチェンジ事情

C-HRのマイナーチェンジは注目度大!2021年1月の最新情報を紹介

2020年の7月~8月にかけては、トヨタ以外の自動車会社でもマイナーチェンジされる車種が多く見られました。C-HRをはじめトヨタでは安全機能を向上させた車種が多く、予防安全や事故回避への意識の高さが感じられます。

こちらの章では、安全性に重点を置いてマイナーチェンジを行ったトヨタとスバルの改良点について解説します。

 

トヨタ:C-HR、プリウス、アクアをマイナーチェンジ

2020年はトヨタでマイナーチェンジされた車種が多く、特に7月~8月にかけて「C-HR」「プリウス」「アクア」が一部改良しました。

「C-HR」は2020年8月に一部改良され、特別仕様車「 G“Mode-Nero Safety Plus”」「 G-T“Mode-Nero Safety Plus”」を発売しています。予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」の機能を追加しました。

 

2020年7月には「プリウス」が「Toyota Safety Sense」の機能を向上させ、安全性を強化しました。災害時に役立つ外部給電機能を全車に標準装備しています。トヨタで初めてとなるプラスサポート(急アクセル時加速抑制)を採用しました。

2020年8月には「アクア」を一部改良して発売しています。「G“GR SPORT”」に専用アルミホイールを標準装備としました。「G」に「インテリジェントクリアランスソナー」を標準装備させています。「S」「G」のボディカラーに、新色の2色を含む全9色を再設定しました。

 

スバル:レヴォーグをマイナーチェンジ

2020年10月、スバルは高度運転支援システム「アイサイトX」を全車標準装備した新型「レヴォーグ」を発表しました。

「アイサイトX」は高精度の3D地図データやGPSに加え、電波で位置情報を計算する準天頂衛星「みちびき」の情報を活用した高度運転支援システムです。360度の安全性を確保します。

 

「スポーティー」には新開発の「1.8L直噴ターボDITエンジン」を搭載しました。スバルの「グローバルプラットフォーム」と「フルインナーフレーム構造」を組み合わせ、走りや安定性を向上させています。

 

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2020年C-HRのマイナーチェンジは注目度が高い!変更点は?

C-HRのマイナーチェンジは注目度大!2021年1月の最新情報を紹介

2020年8月のC-HRのマイナーチェンジは、一部改良をはじめ「S-T“GR SPORT”」や特別仕様車の新設定など内容が多彩です。予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」が強化され、安全面が充実しました。

こちらの章では、C-HRのマイナーチェンジについて解説します。変更点は主に3点です。

 

C-HRの一部改良

予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」に歩行者や自転車との事故を回避する予防システム「プリクラッシュセーフティ」を追加しました。

同じ車線の走行をサポートする「レーントレーシングアシスト」を搭載しています。加えて、カメラで認識した道路標識をディスプレイに表示させる「ロードサインアシスト」と「バックガイドモニター」を全車に標準装備しました。

 

「G」「GT」の前席には、快適温熱シートや運転姿勢をサポートする「電動ランバーサポート」を採用しています。これにより、運転者が快適に過ごせる装備が増えました。

 

「S-T”GR SPORT"」を新設定

「7速スポーツシーケンシャルシフトマチック」がついた「Super CVT-i」を搭載した「S-T“GR SPORT”」を新設定しました。

「GR SPORT」はモータースポーツに参戦する「TOYOTA GAZOO Racing」が手がけるシリーズです。専用チューニングを施し、スポーティーな走りを日常から感じたい人に向けた仕様です。専用のスポーティーシートやアルミペダルなど、内装にもこだわっています。

フロアの下に専用のセンターブレースを装備したことで、アクティブなシーンでドライバーの操作に車が素早く反応します。

 

特別仕様車を新設定

2つの特別仕様車「G“Mode-Nero Safety Plus”」「 G-T“Mode-Nero Safety Plus”」が新設定されました。ベースグレードは「G」「G-T」です。

アルミホイールやフロントスポイラーをブラックの塗装で統一し、洗練されたイメージを感じさせます。ボディカラーは特別限定色の「ダークブルーマイカ」を含む全8色です。

 

車周りの状況をディスプレイに表示するパノラミックビューモニターを搭載し、後方や見えにくい方位の状況を確認しやすくしました。駐車場での万が一の事故を軽減する「インテリジェントクリアランスソナー」や「リヤクロストラフィックオートブレーキ」を装備し、安全面を強化しています。

 

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さらに進化!2021年C-HRのマイナーチェンジ情報

C-HRのマイナーチェンジは注目度大!2021年1月の最新情報を紹介

2020年11月、トヨタの欧州法人からC-HRのマイナーチェンジ情報が発表されました。C-HRは世界100か国以上で愛されているグローバルモデルです。トヨタの米国・欧州のデザイン拠点と協力して開発されました。レスポンスが良く、ドライバーの操縦に車が応えてくれます。

こちらの章では、2021年に欧州で発売されるC-HRのマイナーチェンジについて解説します。

 

GRスポーツモデルを追加

日本モデルの「GR SPORT」とは違い、欧州モデルの「GR SPORT」のデザインは日本の標準モデルに近くなっています。スポーティーさを前面に押している日本モデルより落ち着きのあるデザインです。

 

内装はレザーシートを採用し、アクセントに赤とグレーのステッチを施しました。フロントデザインは欧州「GR SPORT」専用です。エンブレムやヘッドランプ周りはピアノブラックで仕上げています。専用の「19インチアロイホイール」が特徴的です。リアバンパー周りも日本仕様とはデザインが異なります。

 

新グレード「C-HIC」を追加

新設された「C-HIC」は、ボディカラーに新色の「オキシドブロンズ」を含む4色を設定しました。

新しくデザインされた「テンダブルスポーク18インチアロイホイール」が装備され、より洗練されたイメージです。ダッシュボードには、オーキッドとブラックのツートンカラーのレザーを張り、高級感を演出しました。

 

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C-HRのラインナップ

C-HRのマイナーチェンジは注目度大!2021年1月の最新情報を紹介

欧州モデルとは違い、日本モデルのC-HRはアクティブでスポーティーなデザインです。2020年8月にマイナーチェンジし、一部改良で安全性が強化されています。

C-HRのグレードは「S」「G」がハイブリッド車「S-T」「G-T」がターボガソリン車です。車体サイズは同じですが、ハイブリッドのほうが重いです。

この章では、C-HRのラインナップと各グレードのスペックを解説します。

 

1.「S」「S-T」

C-HRのマイナーチェンジは注目度大!2021年1月の最新情報を紹介

 

全長×全幅×全高

(車体)

4,385mm×1,795mm×1,550mm~

全長×全幅×全高

(室内)

1,800mm×1,455mm×1,210mm

車両重量

1,390kg~

乗車定員

5名

ホイールベース

2,640mm

駆動方式

2WD/4WD/ハイブリッド2WD

エンジン種類

ハイブリッド:直列4気筒

ガソリン:直列4気筒インタークーラー付ターボ

最高出力

ハイブリッド2WD:72kW/5,200rpm

ガソリン:85kW/5,200~5,600rpm

最大トルク

ハイブリッド2WD:142N・m/3,600rpm

ガソリン:185N・m/1,500~4,000rpm

最小回転半径

5.2m

WLTCモード燃焼

「S」25.8km/L

「S-T」14.3kmL~

本体車両価格

「S」274万5,000円

「S-T」238万2,000円~

※slide →

基本グレードではありますが、全グレードに「Toyota Safety Sense」を装備しているので、安全性が高いです。衝突安全の「サイドエアバッグ」や「カーテンシールドエアバッグ」が標準装備されているので、全席で安全が確保できます。

『トヨタ C-HR 価格・グレード』

『トヨタ C-HR 主要緒元一覧表』

『ネクステージ:C-HR(トヨタ)の中古車一覧』

 

2.「G」「G-T」

C-HRのマイナーチェンジは注目度大!2021年1月の最新情報を紹介

 

全長×全幅×全高

(車体)

4,385mm×1,795mm×1,550mm~

全長×全幅×全高

(室内)

1,800mm×1,455mm×1,210mm

車両重量

1,390kg~

乗車定員

5名

ホイールベース

2,640mm

駆動方式

2WD/4WD/ハイブリッド2WD

エンジン種類

ハイブリッド:直列4気筒

ガソリン:直列4気筒インタークーラー付ターボ

最高出力

ハイブリッド2WD:72kW/5,200rpm

ガソリン:85kW/5,200~5,600rpm

最大トルク

ハイブリッド2WD:142N・m/3,600rpm

ガソリン:185N・m/1,500~4,000rpm

最小回転半径

5.2m

WLTCモード燃焼

「G」25.8km/L

「G-T」14.3kmL~

本体車両価格

「G」304万5,000円

「G-T」268万2,000円~

※slide →

上位グレードになり、シートはブラックの上級ファブリックとブラウンの本革です。ステアリングホイールやシフトノブは本革巻きが採用されました。「S」「S-T」よりも快適装備が多く、前席は快適温熱シートです。

『トヨタ C-HR 価格・グレード』

『トヨタ C-HR 主要緒元一覧表』

『ネクステージ:C-HR(トヨタ)の中古車一覧』

 

3.「S"GR SPORT"」「S-T"GR SPORT"」

C-HRのマイナーチェンジは注目度大!2021年1月の最新情報を紹介

 

全長×全幅×全高

(車体)

4,390mm×1,795mm×1,550mm

全長×全幅×全高

(室内)

1,800mm×1,455mm×1,210mm

車両重量

1,540kg

乗車定員

5名

ホイールベース

2,640mm

駆動方式

2WD/4WD/ハイブリッド2WD

エンジン種類

ハイブリッド:直列4気筒

ガソリン:直列4気筒インタークーラー付ターボ

最高出力

ハイブリッド2WD:72kW/5,200rpm

ガソリン:85kW/5,200~5,600rpm

最大トルク

ハイブリッド2WD:142N・m/3,600rpm

ガソリン:185N・m/1,500~4,000rpm

最小回転半径

5.2m

WLTCモード燃焼

「S"GR SPORT"」25.0km/L

「S-T"GR SPORT"」14.3kmL~

本体車両価格

「S"GR SPORT"」314万5,000円

「S-T"GR SPORT"」278万2,000円~

※slide →

トヨタのスポーツカーブランド「GR」が手がけており、2020年8月のマイナーチェンジで新設定されました。スポーティーな走りを楽しめる専用チューニングを施しています。外装と内装はGRシリーズのデザインです。

『トヨタ C-HR 価格・グレード』

『トヨタ C-HR 主要緒元一覧表』

『ネクステージ:C-HR(トヨタ)の中古車一覧』

 

4.「G“Mode-Nero Safety Plus”」「G-T“Mode-Nero Safety Plus”」

C-HRのマイナーチェンジは注目度大!2021年1月の最新情報を紹介

 

全長×全幅×全高

(車体)

4,385mm×1,795mm×1,550mm~

全長×全幅×全高

(室内)

1,800mm×1,455mm×1,210mm

車両重量

1,400kg~

乗車定員

5名

ホイールベース

2,640mm

駆動方式

2WD/4WD/ハイブリッド2WD

エンジン種類

ハイブリッド:直列4気筒

ガソリン:直列4気筒インタークーラー付ターボ

最高出力

ハイブリッド2WD:72kW/5,200rpm

ガソリン:85kW/5,200~5,600rpm

最大トルク

ハイブリッド2WD:142N・m/3,600rpm

ガソリン:185N・m/1,500~4,000rpm

最小回転半径

5.2m

WLTCモード燃焼

「G“Mode-Nero Safety Plus”」25.8km/L

「G-T“Mode-Nero Safety Plus”」14.3kmL~

本体車両価格

「G“Mode-Nero Safety Plus”」304万5,000円

「G-T“Mode-Nero Safety Plus”」271万5,000円

※slide →

2020年8月のマイナーチェンジで新設定された特別仕様車です。「G」「G-T」を基本とし、フロントパーツやホイール、内装をブラックで統一しました。価格は「G」「G-T」と同じです。

『トヨタ C-HR 特別仕様車 価格・グレード』

『トヨタ C-HR 特別仕様車 カタログ(7P 主要比較・主要緒元)』

『ネクステージ:C-HR(トヨタ)の中古車一覧』

 

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C-HRのマイナーチェンジ前との比較

C-HRのマイナーチェンジは注目度大!2021年1月の最新情報を紹介

C-HRは幅広い年代から人気のある車です。2016年12月にデビューしてから、約1ヶ月で受注台数が約4万8,000台と目標の6,000台を大きく上回る受注数を獲得しました。ライバルが多い中、2017年トヨタでSUV新車販売台数第1位を獲得しています。

こちらの章ではマイナーチェンジ前のC-HRを紹介します。歴代モデルについて解説し、現行モデルと比較するので参考にしてみてください。

 

2020年8月生産終了モデル

 

全長×全幅×全高

(車体)

4,385mm×1,795mm×1,550mm~

全長×全幅×全高

(室内)

1,800mm×1,455mm×1,210mm

車両重量

1,400kg~

乗車定員

5名

ホイールベース

2,640mm

駆動方式

2WD/4WD/ハイブリッド2WD

エンジン種類

ハイブリッド:直列4気筒

ガソリン:直列4気筒インタークーラー付ターボ

最高出力

ハイブリッド2WD:72kW/5,200rpm

ガソリン:85kW/5,200~5,600rpm

最大トルク

ハイブリッド2WD:142N・m/3,600rpm

ガソリン:185N・m/1,500~4,000rpm

最小回転半径

5.2m

WLTCモード燃費

ハイブリッド2WD:25.0~25.8km/L

ガソリン:15.4km/L

JC08モード燃費

ハイブリッド2WD:29.0~30.4km/L

ガソリン:15.2~16.4km/L

本体車両価格

236万7,000円~

※slide →

GRシリーズ「S“GR SPORT”」「S-T“GR SPORT”」を新設定しました。ガソリン車2WDに「6速MT」が追加され「iMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)」を採用 しています。

「iMT」は変速操作とエンジン回転数を合わせてくれるシステムです。発進時のクラッチ操作がスムーズになるようアシストします。

2020年8月のマイナーチェンジでは「7速スポーツシーケンシャルシフトマチック」がついた「Super CVT-i」を搭載した「S-T“GR SPORT”」を新設定しています。

『トヨタ C-HR 2019年10月カタログ・主要諸元表』

 

2019年10月生産終了モデル

 

全長×全幅×全高

(車体)

4,360mm×1,795mm×1,550mm~

全長×全幅×全高

(室内)

1,800mm×1,455mm×1,210mm

車両重量

1,400kg~

乗車定員

5名

ホイールベース

2,640mm

駆動方式

2WD/4WD/ハイブリッド2WD

エンジン種類

ハイブリッド:直列4気筒

ガソリン:直列4気筒インタークーラー付ターボ

最高出力

ハイブリッド2WD:72kW/5,200rpm

ガソリン4WD:85kW/5,200~5,600rpm

最大トルク

ハイブリッド2WD:142N・m/3,600rpm

ガソリン:185N・m/1,500~4,000rpm

最小回転半径

5.2m

JC08モード燃費

ハイブリッド2WD:30.2km/L

ガソリン:15.4~16.4km/L

本体車両価格

233万2,000円~

※slide →

ガソリンターボ車に2WD車を設定しました。大型のヘッドランプはLEDを標準装備としています。ボディカラーに「ネビュラブルーメタリック」を追加し、全16色と選択肢が増えました。

『トヨタ C-HR 2018年5月カタログ・主要諸元表』

 

PRC-HRの最新在庫情報

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199.9 万円

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※価格は支払総額

 

2018年5月生産終了モデル

 

全長×全幅×全高

(車体)

4,360mm×1,795mm×1,550mm~

全長×全幅×全高

(室内)

1,800mm×1,455mm×1,210mm

車両重量

1,440kg~

乗車定員

5名

ホイールベース

2,640mm

駆動方式

4WD/ハイブリッド2WD

エンジン種類

ハイブリッド2WD:直列4気筒DOHC

ガソリン4WD:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ

最高出力

ハイブリッド2WD:72kW/5,200rpm

ガソリン4WD:85kW/5,200~5,600rpm

最大トルク

ハイブリッド2WD:142N・m/3,600rpm

ガソリン4WD:185N・m/1,500~4,000rpm

最小回転半径

5.2m

JC08モード燃費

ハイブリッド2WD:30.2km/L

ガソリン4WD:15.4km/L

本体車両価格

256万3,000円~

※slide →

C-HRは個性的なデザインにこだわって発売されました。プリウスと同じ「TNGAプラットフォーム」を採用し、安定感のある走りです。コンパクトなハイブリッドシステムを搭載し、低燃費を実現しています。

安全性に配慮し、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」は全車標準装備です。2018年に「Toyota Safety Sense」に統合されています。

『トヨタ C-HR 2017年8月カタログ・主要諸元表』

 

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C-HRの中古車を購入するならネクステージへ

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C-HRの中古車を購入するなら全国で中古車販売店を展開しているネクステージがおすすめです。ネクステージでは多彩なラインナップの在庫をご用意しています。グレードやカラーの種類も豊富です。

この章では、ネクステージを利用するメリットを3点紹介します。C-HRをどこで購入するか悩んでいる方は、本章の内容を判断材料にしてみてください。

 

店舗展開と品揃えが多彩

ネクステージでは、お客様の選びやすさや探しやすさを考えた店舗展開を心掛けています。カテゴリー別の専門店をご用意しておりますので、希望の車を見つけやすいことがメリットです。

大型店舗では様々な車種を取り揃えているため、時間をかけて車を比較検討していただけます。ネクステージのホームページで気になる車がありましたら、近くの店舗にお取り寄せも可能です。お気軽に店舗スタッフにお声掛けください。

 

充実の保証内容

ネクステージでは、有料保証「サービスサポート」をご用意しています。世界最高水準の保証付きメンテナンスパックとなり、保証期間は3か月、2年、3年から選択可能です(国産の普通車)。

「サービスサポート」なら、エンジンやトランスミッションなどの重要な機構はもちろん、指定消耗部品や装備品も保証の範囲です。無料点検や無料エンジンオイル交換も実施します。

 

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まとめ

C-HRのマイナーチェンジは注目度大!2021年1月の最新情報を紹介

C-HRは2016年に発売されてから4回のマイナーチェンジを行い、進化を続けています。2020年8月の一部改良で安全機能が向上し「Super CVT-i」を搭載した「S-T”GR SPORT"」や特別仕様車「G“Mode-Nero Safety Plus”」「G-T“Mode-Nero Safety Plus”」を新設定しました。2021年には欧州モデルをマイナーチェンジするなど、今後への期待が高まります。

全国で中古車の販売を行なっているネクステージでは、C-HRの中古車も扱っています。多彩で高品質な車をご用意し、スタッフがお客様の車選びをサポートいたします。マイナーチェンジ前後の車で比較検討も可能です。C-HRの中古車を購入するなら、ぜひネクステージにご相談ください。

 

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