トヨタ ヤリスとアクアを徹底比較!見た目や性能の違いを見てみよう
2021年にフルモデルチェンジが行われたアクアと、2020年に「ヴィッツ」の後継車として登場したヤリスは、どちらも低燃費で人気のコンパクトカーです。アクアは落ち着いた印象で、ヤリスはスポーティーな印象です。
どちらもボディサイズや価格帯などが似ているため、どちらを購入しようか悩む方もいるのではないでしょうか。この記事では、ヤリスとアクアの内装や外装、スペックや性能をご紹介しますので比較、検討の参考にしてください。
※目次※
・ヤリスは、ハイブリッドモデルとガソリンエンジンモデルがある。ガソリンエンジンモデルはMT仕様も選択可能。
・アクアはハイブリッドモデルのみ。バイポーラニッケル水素電池を採用したことで、従来よりも長いEV走行が可能。
・アクアには、ポータブル電源の代わりになるAC100V電源が標準装備されている。
トヨタのヤリスとアクアはどのような車?
トヨタのヤリスとアクアはどちらも人気車種ですが、それぞれ印象や性能が異なります。2021年にフルモデルチェンジされたアクアは、新しい機能が搭載されました。この項目では、ヤリスとアクアの大きな特徴をご紹介します。
ヤリスはこんな車
ヤリスは引き締まったフォルムで、スポーティーな印象のデザインです。トヨタで初となるシステムや性能を多く搭載しています。コンパクトカーで初となる「TNGAプラットフォーム」が採用され、運転のしやすさや安定した操縦性、優れた低燃費性能が魅力です。
また「1.5Lハイブリッドシステム」を搭載し、世界トップレベルの低燃費と力強い走りが体感できます。燃費性能だけでなく、運転者の意のままにコントロールできる爽快な走りを実現しました。
(参考:『ヤリス(トヨタ)の中古車一覧|新車・中古車の【ネクステージ】』)
アクアはこんな車
アクアはスタイリッシュでシンプルでありながら、上質なくつろぎ空間が楽しめる車種です。アクアには、新たにトヨタのハイブリッドでは初となる快感ペダルが搭載されています。ドライブモードの切り替えをするとアクセルペダルだけで加減速ができるようになり、ペダルの踏み替え頻度が減り快適なドライブが可能です。
また、アクセサリーコンセントが搭載され、停電時などの非常時に電気が使える給電システムが全車に標準装備されています。
(参考:『アクア(トヨタ)の中古車一覧|新車・中古車の【ネクステージ】』)
トヨタ ヤリスとアクアの車両スペックを比較
ヤリスとアクアはグレード構成も似ており、ほぼ同様のスペックです。実際に比較してみると自分に合った車種がどちらなのか分かりやすいでしょう。この項目では、ヤリス、アクアのハイブリッドZのスペックを比較します。
ヤリスのハイブリッドZ
ハイブリッドZは、装備が充実したグレードです。他のグレードではプロジェクター式ハロゲンヘッドランプでしたが、ハイブリッドZは3灯式フルLEDヘッドランプが標準装備されます。
ヤリスはアクアと同じく、コンパクトボディのため取り回しやすさに優れているのも魅力です。ヤリス(ハイブリッドZ)のスペックを以下で紹介します。
ボディサイズ(全長×全幅×全高) |
3,940 mm×1,695 mm×1,500 mm ~1,515 mm |
車両重量 |
1,090 kg ~1,180 kg |
最小回転半径 |
5.1 m |
室内サイズ(長さ×幅×高さ) |
1,845 mm×1,430 mm×1,190 mm |
乗車定員 |
5人 |
アクアのハイブリッドZ
グレードBはリチウムイオン電池、それ以外のグレードは、バイポーラニッケル水素電池です。バイポーラニッケル水素電池は、先代のニッケル水素電池と比べて約2倍の高出力を達成しています。そのため、これまでよりも長いEV走行が可能です。アクア(ハイブリッドZ)のスペックを以下で紹介します。
ボディサイズ(全長×全幅×全高) |
4,050 mm×1,695 mm×1,485 mm ~1,505 mm |
車両重量 |
1,130 kg ~1,230 kg |
最小回転半径 |
5.2 m |
室内サイズ(長さ×幅×高さ) |
1,830 mm×1,425 mm×1,190 mm |
乗車定員 |
5人 |
トヨタ ヤリスとアクアの外装を比較
ボディサイズを比較すると、全幅はどちらも同じ1,695mmに対し、全長はアクアのほうが大きく設計されています。外装のデザインに差はあるのでしょうか。外装デザインは、車の第一印象を左右する重要なポイントです。ここでは、外装の違いを紹介します。
エクステリアデザインの印象が違う
ヤリスの外装デザインは、躍動感がありアクティブな印象です。鋭角なデザインのヘッドランプや引き締まったグリル周りの造形がスポーティーさを引き出しています。
一方、アクアは「ニュースタイリッシュ」をコンセプトに掲げ、シンプルでスタイリッシュな印象です。丸みのあるボディラインや、ヘッドランプが上品で落ち着いたデザインになっています。
ボディカラーのバリエーションが違う
ヤリスとアクアは、どちらもモノトーンカラーと2トーンカラーよりボディカラーを選べます。ヤリスは全グレードで同じカラーバリエーションですが、アクアはグレードによって選択できないボディカラーがあるのが特徴です。以下で、ヤリスとアクアのボディカラーバリエーションを紹介します。
ヤリス |
アクア |
・スーパーホワイトII ・プラチナホワイトパールマイカ ・シルバーメタリック ・ブラック ・センシュアルレッドマイカ ・アイスピンクメタリック ・コーラルクリスタルシャイン ・アバンギャルドブロンズメタリック ・ダークブルーマイカメタリック ・シアンメタリック ・ブラック×シアンメタリック ・ブラック×アバンギャルドブロンズメタリック ・ブラック×アイスピンクメタリック ・ブラック×コーラルクリスタルシャイン
|
・スーパーホワイトII ・プラチナホワイトパールマイカ ・シルバーメタリック ・ダークグレー ・ブラックマイカ ・エモーショナルレッドII ・ポップオレンジクリスタルシャイン ・クリアベージュメタリック ・ブラスゴールドメタリック ・アーバンカーキ ・ダークブルーマイカメタリック ・ダークグレー×クリアベージュメタリック ・ダークグレー×アーバンカーキ ・ダークグレー×プラチナホワイトパールマイカ ・ダークグレー×エモーショナルレッドII ・ダークグレー×ポップオレンジクリスタルシャイン ・ダークグレー×ブラスゴールドメタリック |
トヨタ ヤリスとアクアの内装を比較
内装の違いは、乗る人に与える印象を左右するだけでなく、日常の使い勝手にも影響します。ヤリスとアクアは、内装にどのような違いがあるのでしょうか。ここでは、内装デザイン、荷室の使い勝手やサイズの観点から特徴を紹介します。
内装やインパネ周りの違い
インパネ周りはヤリスとアクア、どちらも充実した機能が装備されています。ディスプレイオーディオはどちらも視認性と操作性に優れていますが、ヤリスの最大8インチに比べアクアのほうが最大10.5インチと大きな画面です。
その他にも、グレードによってはフロントウィンドウガラスに走行に関する情報が表示されるカラーヘッドディスプレイがメーカーオプションで装備できます。
シート周りでは、シート位置を記憶するイージーリターン機能がヤリスでは「Z」に標準装備、「G」にメーカーオプション、アクアではコンフォートパッケージを選択で「G」「X」に装備が可能です。
ヤリス、アクアともに、車の乗降が楽になるターンチルトシートが「G」「X」グレードにメーカーオプションで装備できます。
荷室サイズと使い勝手の違い
ヤリスの荷室サイズは、荷室長630mm×荷室幅1,000mm×荷室高デッキボード上段692mm、デッキボード下段830mmです。
荷物の大きさに合わせて2段階に調節できるアジャスタブルデッキボードが採用されています。簡単に取り外し、フックで固定できるため、荷物の高さに合わせてアレンジ可能です。Zグレードの2WDに標準装備され、G・Xグレードでは2WDに販売店装着オプションで装備できます。
アクアの荷室サイズは、荷室長656mm×荷室幅1,153mm×荷室高824mmです。アジャスタブルデッキボード(2段式)は、販売店装着オプションで装着できます(2WD全グレード)。E-Fourには1段式アジャスタブルデッキボードが付いており、荷室のフラット化が可能です。
選べる内装色の違い
ヤリスとアクアは、どちらもグレードによって内装色が変わります。以下は、ヤリスとアクアの内装色一覧です。
ヤリス |
アクア |
・ブラック ・クレアトープ ・トープ |
・ブラック ・ブラック×ダークネイビー ・ブラック×オレンジ |
クレアトープは、温かみを感じるブラウン系のカラーです。トープとは、深いブラウンで、落ち着いた室内空間を演出します。クレアトープよりも濃い色合いのため、シックな雰囲気が好みの方におすすめです。
トヨタ ヤリスとアクアの性能を比較
ヤリスとアクアの性能では安全性に大きな違いはありません。また、走行性能においては、それぞれ特徴が異なります。この項目では、ヤリスとアクアの性能を比較しますので参考にしてください。
安全性能に大きな差はない
ヤリス、アクアともに「トヨタセーフティセンス」が装備されています。2021年7月にアクアがフルモデルチェンジされたことにより、アクアには最新の機能が追加されました。
トヨタのコンパクトカーで初となる、トヨタチームメイト「アドバンストパーク(パノラミックビューモニター[シースルービュー機能]付き)」が搭載され、スイッチひとつで駐車操作をアシストしてくれます。
新しく加わった「レーントレーシングアシスト」は、真っすぐに走行できるようステアリング操作の一部を支援してくれる機能です。
燃費性能はどちらも高レベル
ヤリスとアクアは、どちらも低燃費が魅力のコンパクトカーです。2台のうちヤリスのハイブリッドモデル、グレード「X」が最も燃費性能が良く、WLTCモードで36.0km/Lを発揮します。アクアで最も優れた燃費性能を持つのは、グレード「B」です。WLTCモードで35.8km/Lを発揮できます。
ヤリスはガソリンエンジンモデルがある分、アクアよりも燃費性能の低いグレードもあるのが特徴です。同じ駆動方式、ハイブリッドモデル同士で燃費性能を比較すると、ヤリス(ハイブリッドZを除く)のほうが燃費性能に優れています。
走りはどう違う?
ヤリスはトヨタ初となる1.5Lダイナミックフォースエンジンを搭載し、優れた走行性能と低燃費性能を誇っています。さらに、1.5L用 Direct Shift-CVT(ギヤ機構付き自動無段変速機)が採用され、低速域から高速域まで力強い走りを実現させました。
一方、アクアはTNGAプラットフォームで低重心化され、高剛性ボディで安定感のある良質な走りが特徴です。また、ドライブモードスイッチがあり、深夜のエンジン音などが気になる際に、EVドライブモードにすると静粛性の高い走りが体感できます。走行状況に合わせた走りが可能です。
トヨタ ヤリスとアクアの価格を比較
ヤリスとアクアの新車価格の異なる点は、ヤリスにはガソリン車がラインアップされていることや、アクアはハイブリッド車のみということです。この項目では、それぞれの新車価格と中古車をご紹介しますので参考にしてください。
ヤリスの価格
以下の表は、ヤリスの新車価格、ネクステージが販売する中古車相場の一覧です。中古車の中には、走行距離が1万km未満のヤリスもあります。
新車価格(税込み) |
147万円~254万8,000円 |
中古車相場(税込み) |
109万9,000円~222万9,000円 |
(2023年12月時点の情報です)
アクアの価格
以下の表は、アクアの新車価格、ネクステージが販売する中古車相場の一覧です。中古車の流通台数は豊富で、さまざまなグレードのアクアを販売しています。
新車価格(税込み) |
199万7,000円~259万8,000円 |
中古車相場(税込み) |
39万9,000円~282万9,000円 |
(2023年12月時点の情報です)
トヨタ ヤリスとアクアはどちらがおすすめ?
ヤリスとアクアは共通点も多く、スペック、内外装、各性能を比較してもどちらが自分に合うのか、決められない方もいるのではないでしょうか。ここでは、ヤリスとアクアの違い、それぞれの魅力を踏まえた上でどのような人に合うのかを紹介します。
ヤリスが向いている方
走る楽しさを味わいたい方には、ヤリスがおすすめです。ガソリンエンジンモデルは、MT仕様も選択できます。ガソリンエンジンモデルのMT仕様でも、豊富なグレード展開はハイブリッドモデルと変わりません。
内装は、シンプルなデザインでありながら、使い勝手に優れています。スマートフォンなどの小物入れに便利なセンターオープントレイや、靴を置けるシートアンダートレイなど、さまざまな場所に収納スペースを確保しているのが特徴です。
アクアが向いている方
全車に標準装備される給電システムを活用したい方には、アクアがおすすめです。AC100V、最大消費電力合計1,500W以下の電気製品を利用できます。ポータブル電源の代わりにもなるため、アウトドアも気軽に楽しめる他、屋外コンセント代わりとしても利用が可能です。
アクアは安全性能、走行性能、燃費性能のバランスが良く、運転歴や性別を問わず使いやすい車といえます。特に車にこだわりがない方には、アクアがおすすめです。
まとめ
ヤリスとアクアは、安全性能や燃費性能に大きな差はありません。アクアはハイブリッドモデルのみですが、ヤリスはハイブリッドモデルに加えてガソリンエンジンモデルもあります。ガソリンエンジンモデルのほうが新車価格は安いため、価格を優先させたい方はヤリスのガソリンエンジンモデルがおすすめです。
ヤリスのガソリンエンジンモデルは、MT仕様も選択できます。ヤリスであれば、車を操る楽しさを味わえるでしょう。車の電力を使ってアウトドアなどを楽しみたい方には、AC100V電源が標準装備されるアクアが最適です。
▼ライタープロフィール
畠山達也
自動車Webライター
自動車免許のほか、一級自動車整備士、フォークリフト運転免許などを保有するライター。自動車メーカーや部品業界に携わった際の知識や経験を活かし、Webメディアを通して「車の楽しさ」を発信している。
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