車両の寿命を縮める4つの原因と廃車にする前に知っておくべきことを徹底解説！
「車両の寿命は何年なのか」「車両の寿命を縮めている原因があるのか」といった疑問をお持ちの方もいるでしょう。車両を10年乗り続けると価値がなくなってしまうと言われます。本当にそうでしょうか。
この記事では、一般的に言われる車両の寿命について紹介します。加えて、車両を売却するときに知っておいて欲しい知識まで徹底的に解説します。車両の寿命について最低限の知識がある方は、知っておくべきことから読んでみてください。
本記事を読むことで、車両の寿命についての知識を深められるでしょう。ぜひ車両の売却や買取の際に役立ててみてください。
※目次※
・車両の寿命を縮める4つの原因を徹底解説！普段の何気ない行動を改善すれば車両の価値を高めるポイントがわかる！
・車両の寿命で廃車を決断するのは少し早い！10年落ちの車両の基礎知識を理解すれば売るタイミングがわかる！
・車両の価値を最大限引き出せるサービス提供！車の買取を検討するならネクステージにおまかせください！
車両の一般的な寿命について解説
車両の寿命を思い浮かべたとき、多くの方が10年くらいと応える方が多いでしょう。自動車検査登録情報協会が令和2年に公表した「わが国の自動車保有動向」では、乗用車の平均車齢は8.72年、小型車で9.78年となっています。
一般的な車両の寿命と統計データにはほとんど差異がありません。それでは、何故車両の寿命が約10年となっているのか考えてみます。1つは、車両のメーカーが製造する純正部品の保有期間が10年と法律で定められていると考えられます。
10年過ぎると在庫として部品を保有できなくなり車検の際に部品を取寄せたりする必要があるなど費用が高くなり買換えを検討することきっかけになるのでしょう。
他には、10年以上乗り続けると2年に1度の車検が1年に1度必要になります。単純に車両にかかる費用が倍になってしまうので車両の買換えを検討する方が多いため、車両の寿命が10年と答える方が多いのでしょう。
車両の寿命を縮める4つの原因
車両の寿命を延ばしたいと考える方が多いのではないでしょうか。延ばす方法を考えるなら車両の寿命を縮めている原因が何かを把握するのが大切です。
この章では、車両を少しでも長く乗り続けるために車両の寿命を縮める4つの原因について解説します。どれも何気なく行っている行為ですので、日々の運転を見直してみてください。
1.急がつく運転
急発進、急加速、急停車など急がつく運転は車両の寿命を縮めてしまいます。急がつく運転を繰り返すことで、車両の操舵装置であるステアリングの故障につながるでしょう。
急がつく運転は、車両の部品にダメージを与えるだけではなく、道路交通法第24条でも禁止されています。車両の寿命を長くするだけではなく、日常の安心のためにも安全な運転を心掛けましょう。
2.車止めにタイヤを密着する
車両を駐車する際タイヤを車止めに密着させて停止していると寿命を縮めてしまいます。タイヤを車止めに密着させることで、タイヤを摩耗させ、路面からの衝撃を緩和させるサスペンションの故障につながります。
車両の寿命を少しでも長く延ばすためにも、少し前進させて停止することで車両を傷つけずにすむでしょう。
3.サイドブレーキを引くタイミング
車両を駐車する際に気をつけなければいけないことは、車止めに対するタイヤの位置だけではありません。サイドブレーキをかける順序を間違えてしまうことで車両の寿命を縮める原因になってしまいます。
正しいサイドブレーキをかける順序は、車両を停止した後にサイドブレーキをかけてパーキングレンジに入れることです。パーキングレンジに入れてからサイドブレーキを引く方が多いですが、トランスミッションをこわす原因になるので正しい順番を意識しましょう。
4.止まった状態でのハンドル操作
最後に気をつける必要がある操作は、停止時でのハンドル操作です。狭い場所での進路変更などでやってしまうことがありますが、停止している状態でハンドル操作をするとタイヤの表面のトレッド部を擦り減らしてしまいます。
トレッド部は、雨水を弾いたりスリップを食い止めたりする役割がありますので、車両の寿命だけではなく安全運転にも悪い影響を与えてしまうので気をつけたいものです。
車両の寿命と判断する4つの基準
せっかく理想の車両を手に入れたので、できるだけ長く乗り続けたいと考える方が多いでしょう。長く乗り続けるためには車両の寿命の原因が何かを把握する必要があります。
具体的には、車両の寿命と判断するタイミングは4つあります。この章では、車両の寿命となる4つの原因をひとつずつ解説しますので、長く乗り続けるためのご参考にしてみてください。
1.修繕費用が高額になったとき
所有している車両が10年を超えてくると交換のタイミングとなる部品がでてきます。ひとつがエンジン部品のタイミングベルトです。普通・小型車で交換費用を含めて4万円~5万円になります。
他にも、振動を抑える役割があるショックアブソーバーも10年が交換時期です。交換費用は、6万円~10万円になります。他にも、10年ほど経過すると様々な部品が修繕する必要がでてくるので寿命と判断する要因といえるでしょう。
2.部品供給が終了になったとき
10年が経過すると車両の部品供給が終了になる場合があります。車両メーカーからすると、古くなった車両のオーダーは少ないので部品を作るための生産ラインを残しておくことが相当なコストがかかります。
部品が無いと修理できないですし、仮に海外から部品を取寄せできたとしても通常の修理代よりも高くなってしまうので車両の寿命と判断する要因になります。
3.13年以上経過したとき
新車を登録して13年以上経過すると、自動車税と重量税の金額が上がります。自動車税は年に1回排気量に応じて課税される税金です。重量税は、新規登録時と車検時に車両の重さに応じて課税される税金になります。
例えば、1,000ccの車両の自動車税2万5,000円が13年以上経過すると3万3,900円支払わなければなりません。重量税は1,000ccの車両で3万4,200円課税され支出の負担が増えます。
4.走行距離が15万kmを超えたとき
車両の寿命と判断される原因のひとつがエンジン部品であるタイミングベルトが10万km~15万km以上の走行で故障の可能性が高くなります。タイミングベルトが切れたりするなどの故障を起こすことを考えると他の部品にも故障が見つかりやすいです。
故障が多く修理費用も高くなり15万kmを目安に買い替える方が多いのでしょう。
車両の寿命と決める前に知っておくべきこと
長く乗り続けている車両の調子が悪くなり、考えずに廃車をしてしまうと損をしてしまうかもしれません。故障したからといっていきなり車両の廃車を考える前に確認してみましょう。
この章では、車両の寿命と判断する前に知っておいて欲しい4つのことについて説明します。ぜひ、車両の買換えや買取などの判断材料にしてみてください。
1.買取相場を知っておく
車両の技術開発は年々向上しているので耐久性など長くなっているため、10年以上乗っている車両でも買取り価値がある可能性があります。予算も抑えられることから中古車の需要も年々高まってきているので買取相場は年々高まってきています。
買取業者によって価格は違ってくるので、少しでも高く買取って欲しいなら高額買取をしてもらえる可能性がある自社で直接販売できる会社を選びましょう。
2.廃車の前に買取を検討する
車両が故障して修理代が高くつくからと廃車にしてしまうと損になる可能性があります。たとえ10年以上乗り続けた車両であっても買取ができないとは言い切れません。
たとえ日本国内で売却できなかったとしても、日本車は海外で人気があるので売れる可能性があるのです。車両が故障したとしても、まずは買取を検討してみましょう。
3.高く買取ってもらうために心がける
車両を高く買取ってもらうためには定期的なメンテナンスが大切です。10年以上乗り続けていると部品の劣化は仕方がありません。そのため、定期的なメンテナンスはしっかり行う必要があります。
定期的なメンテナンスと上記で説明した車両の寿命を縮める4つの原因となる運転をしないことを心がけることで、車両の価値が高くなるでしょう。
4.廃車でも売却価値はある
10年以上乗り続けた車両でメンテナンスもあまりしてこなかったため故障になり廃車を検討されるかもしれません。でも、廃車の判断になったとしても車両に全く価値がなくなったわけではありません。
車両の部品やパーツは専門業者が必要とする可能性があるからです。車両が廃車となった場合、部品やパーツが売れるか中古車店舗で相談してみましょう。
車両を売却するときの4つのポイント
車両の寿命が長くなるような運転やメンテナンスに気を付けている方なら、車両の買取価格が気になることでしょう。長年乗り続けた車両の価値が低くては残念で仕方がありません。
この章では、車両を売却するときの4つのポイントについて解説します。将来の車両の売却に備えて高価査定をしてもらえるように、今からできることに取り組みをしてみてください。
1.走行距離
車両を10年以上所有しているからといって大幅に価値がさがってしまうと考えるのは少し早いです。走行距離が8万~10万kmを目安にエンジン部品のタイミングベルトの故障のリスクが高まります。
そのため、10年以上経過した車両でも走行距離が短いと車両の質が高いとみなされ高額買取をしてもらえる可能税があります。
2.モデルチェンジ前
モデルチェンジは目安として2年~6年でおこなわれます。車両が古くなると売れ行きが悪くなるため、車両をリニューアルしてお客様の購買意欲を高めるためです。
そのため、モデルチェンジがおこなわれると古い車両の価値は下がってしまいますので、車両を高く買取することを考えるならモデルチェンジ前におこなうことが大切です。
3.車両の状態
繰り返しになりますが、車両の良い状態が買取額が高くなります。そのため、定期的な車両のメンテナンスは高額査定の必要不可欠な条件となります。
たとえ人気のある車両でも事故や故障など車両の損傷があると価値が下がってしまいます。やはり定期的なメンテナンスと車両を傷つけない日頃の運転が高価買取につながるといえます。
4.車両の人気
高価買取を考えるなら、人気のある車両かどうかが大きく関わります。例えば、トヨタのヤリスクロスやシボレーのブレイザーなどは、10年落ちの車両でも高価査定が期待できます。
人気があるということは、それだけ需要が高いということなので高く買取ってもらえるのは納得の理由です。これから車両の購入を考えている方は、人気がある車両なのかどうかも購入の判断材料にしてみてはどうでしょうか。
車両の買取を検討するならネクステージがおすすめ
長年乗り続けた車両を手放す際、できれば車両の価値を高く評価してくれるお店を選びたい方が多いでしょう。でも、どの店舗が良いのか分からない方が多いのではないでしょうか。大切にしてきた車両が適正な査定がされないのは回避したいものです。
この章では、ネクステージが買取や買換えでおすすめの理由を3つ紹介します。ぜひ、車両の買取や買換えの判断材料にしてみてください。
1.車両の価値を適正査定
ネクステージでは、全国にある店舗に在庫があり直接販売ができるので中間マージンが一切かかりません。余計な費用をかけずにすむためお客様に還元できます。
純粋な相場価格で車両本来の適正な価格を査定します。車両を大切にメンテナンスされていた方ほど満足いただけるはずです。買取の際は、ぜひネクステージにおまかせください。
2.全国展開による営業力
ネクステージには、全国に140店舗あります。買取の際に車両の価値を最大限考慮した目利きにより次のお客様にスピーディーに車両を販売する自信があります。
販売力に自信があるので、お客様に満足して頂ける買取査定が可能なのです。車両の買取や買換えで少しでも疑問がある方は、お気軽にネクステージまでご相談ください。
3.カーライフに寄り添うサービス
車両の買取は誰もが1度は訪れるイベントと考えています。お客様には、満足して頂けるように車両の価値を最大限高めた査定をおこなっています。
買取の金額だけではなく、次の車両をお探しなら相談にのるなど一時点だけではないトータルサポートを意識しています。車両のことで疑問などありましたら、お気軽にお問い合わせください。
まとめ
車両の寿命は明確に定められているわけではありません。乗り方や走行距離によって左右されます。普段の何気ない運転が車両を傷つけている可能性があるので気をつけたいものです。
車両の寿命を縮める原因や高く買い取ってもらうために必要なメンテナンスなどを行うことで理想のカーライフを手に入るでしょう。
所有している車両の買取や中古車をお探しなら、在庫数が豊富で品質の良い車両を提供しているネクステージにぜひおまかせください。
