ルーテシア １６Ｖ
1991年10月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,900,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドア数 | 3枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-C57D |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2470mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1375/1360mm |
| 全長×全幅×全高 | 3715×1650×1380mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1000kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | E7P |
|---|---|
| 最高出力 | 130ps(96kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m(161.8N・m)/4250rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1763cc |
| 内径×行程 | 82.0mm×83.5mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射（マルチポイント) |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | トレーリングアーム＋トーションバー式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/55R15 |
| タイヤサイズ(後) | 185/55R15 |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
|---|
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ホワイト | |
| レッド系 | レッド | |
| ブルー系 | ブルースポーツ | |
| ブラック系 | ブラックメタ | |
| シルバー系 | シルバーメタ | |
| グレー系 | タングステン |
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