アコードクーペ型式：E-CD8（ホンダ）のクルマカタログ

アコードクーペ 型式：E-CD8（ホンダ）のモデル・グレードカタログ一覧

アコードクーペ（ホンダ）平成8年1月(1996年1月) 発売モデル

米国HAM（ホンダ・オブ・アメリカ・マニファクチャリング）で生産されるアコードクーペ。
全面グリーンガラスやデュアルエキゾーストなどにより、スポーティなスタイリングと快適な居住空間を両立し、洗練されたエクステリアとしている。
直列4気筒2.2L VTECとDOHC VTECエンジンを搭載。
それぞれ145馬力（レギュラーガソリン仕様）と190馬力（ハイオク仕様）を発生する。
4輪ダブルウイッシュボーンサスペンションを採用し、4速オートマチックを介して前輪を駆動する。
運転席用SRSエアバッグシステムやABSを設定するなど安全装備も充実。
SiRは、ホンダBOSEスペシャルサウンドシステムや充電機能付キーレスエントリー、ガラスサンルーフなどを装備する。
2.2Viは左ハンドル仕様（マニュアルエアコン設定）もラインナップされる。
1996年モデルは安全装備（エアバッグシステム）を充実させながら価格の見直しを図った。

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アコードクーペ（ホンダ）平成6年11月(1994年11月) 発売モデル

米国HAM（ホンダ・オブ・アメリカ・マニファクチャリング）で生産されるアコードクーペ。
全面グリーンガラスやデュアルエキゾーストなどにより、スポーティなスタイリングと快適な居住空間を両立し、洗練されたエクステリアとしている。
直列4気筒2.2L VTECとDOHC VTECエンジンを搭載。
それぞれ145馬力（レギュラーガソリン仕様）と190馬力（ハイオク仕様）を発生する。
4輪ダブルウイッシュボーンサスペンションを採用し、4速オートマチックを介して前輪を駆動する。
運転席用SRSエアバッグシステムやABSを設定するなど安全装備も充実。
SiRは、ホンダBOSEスペシャルサウンドシステムや充電機能付キーレスエントリー、ガラスサンルーフなどを装備する。
2.2Viは左ハンドル仕様（マニュアルエアコン設定）もラインナップされる。
1995年モデルとなるが、大きな変更点はない。

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アコードクーペ（ホンダ）平成6年3月(1994年3月) 発売モデル

米国HAM（ホンダ・オブ・アメリカ・マニファクチャリング）で生産されるアコードクーペ。
全面グリーンガラスやデュアルエキゾーストなどにより、スポーティなスタイリングと快適な居住空間を両立し、洗練されたエクステリアとしている。
直列4気筒2.2L VTECとDOHC VTECエンジンを搭載。
それぞれ145馬力（レギュラーガソリン仕様）と190馬力（ハイオク仕様）を発生する。
4輪ダブルウイッシュボーンサスペンションを採用し、4速オートマチックを介して前輪を駆動する。
運転席用SRSエアバッグシステムやABSを設定するなど安全装備も充実。
SiRは、ホンダBOSEスペシャルサウンドシステムや充電機能付キーレスエントリー、ガラスサンルーフなどを装備する。
2.2Viは左ハンドル仕様（マニュアルエアコン設定）もラインナップされる。

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