アウトランダー型式:DBA-CW5W(三菱)のクルマカタログ

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アウトランダー 型式:DBA-CW5W(三菱)のモデル・グレードカタログ一覧

アウトランダー(三菱)平成23年10月(2011年10月) 発売モデル

アウトランダー(三菱)平成23年10月(2011年10月) 発売モデルの中古車

本格オンロードSUV、三菱アウトランダー(OUTLANDER)。
エンジンは2L 直列4気筒DOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
今回、グレード展開を見直し、充実装備で人気の「20G」、「24G」のほか、エアロパーツを装着した「ローデスト(ROADEST)」に集約。
エントリーグレード「20M」(2WD)のホイールカバーを、よりスタイリッシュなデザインに変更を行い、「24Gプレミアム」の廃止に伴って、同グレードで標準装備としていたプレミアム内装を「24G」(4WD)にメーカーオプション設定した。
また、走行中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだ場合、ブレーキを優先するブレーキオーバーライド制御を全車に標準装備。
後続車のヘッドライトの光を感知し、光の反射を調整する自動防眩機能を有し、シフトポジションを「R」にすると、ルームミラー内蔵の3.3インチカラー液晶モニターが後方の様子を映し出して安全な後退・駐車をサポートする「リヤビューモニター付ルームミラー(自動防眩機能付)」をメーカーオプションとして設定し、安全性と利便性の向上を図った。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
24GDBA-CW5W2,688,000円2,359cc-5枚フルタイム4WDCVT7名全長:4,640mm
全幅:1,800mm
全高:1,680mm
ローデスト24GDBA-CW5W2,930,000円2,359cc-5枚フルタイム4WDCVT7名全長:4,665mm
全幅:1,800mm
全高:1,680mm
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アウトランダー(三菱)平成23年1月(2011年1月) 発売モデル

アウトランダー(三菱)平成23年1月(2011年1月) 発売モデルの中古車

本格オンロードSUV、三菱アウトランダー(OUTLANDER)。
エンジンは2L 直列4気筒DOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
ラインアップは、上級「24G」と、新設定となる標準「20G」とベーシックな「20M」、それに最上級グレード「24G Premium(プレミアム)」と、24G/20Gをベースに、スタイリッシュなエアロ仕様の「ROADEST(ローデスト)」、また、装備を厳選した特別仕様車「ROADEST Limited Edition(ローデスト リミテッドエディション)」を設定する。
今回、特別仕様車「ナビコレクション(Navi Collection)」を設定。
「20G」「ROADEST 20G」(2WD/4WD)、「24G」「ROADEST 24G」(4WD)をベースに、7インチワイドディスプレイHDDナビゲーション[MMCS](地上デジタルテレビチューナー[フルセグ]、リヤビューカメラ付き)を標準装備。
また、時速約40km/hから100km/hの範囲内で、アクセルペダルを離しても一定速度を維持できるクルーズコントロールを標準装備としている。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ナビコレクション 24G特別・限定DBA-CW5W2,846,000円2,359cc-5枚フルタイム4WDCVT7名全長:4,640mm
全幅:1,800mm
全高:1,680mm
ナビコレクション ローデスト24G特別・限定DBA-CW5W3,088,000円2,359cc-5枚フルタイム4WDCVT7名全長:4,665mm
全幅:1,800mm
全高:1,680mm
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アウトランダー(三菱)平成22年9月(2010年9月) 発売モデル

アウトランダー(三菱)平成22年9月(2010年9月) 発売モデルの中古車

本格オンロードSUV、三菱アウトランダー(OUTLANDER)。
エンジンは2L 直列4気筒DOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
ラインアップは、上級「24G」と、新設定となる標準「20G」とベーシックな「20M」、それに最上級グレード「24G Premium(プレミアム)」と、24G/20Gをベースに、スタイリッシュなエアロ仕様の「ROADEST(ローデスト)」、また、装備を厳選した特別仕様車「ROADEST Limited Edition(ローデスト リミテッドエディション)」を設定する。
今回、燃費の向上や、機能、装備、グレード展開を見直すなどの一部改良をおこなった。
従来モデルから採用している「減速エネルギー回生システム」制御を変更し最適化を図ったほか、2Lエンジン搭載車ではCVTの制御を最適化することで、全グレードの10・15モード燃料消費率を0.2~0.6km/L向上させた。
また、「24G」に設定のあった5人乗りを廃止し、これにより全グレードにおいて7人乗りのみの設定となる。
より大きなブレーキ力が得られるブレーキアシスト機構を、緊急であるか否かを従来以上に的確に検知できるペダル踏力・踏込み速度感応型に変更、フロントドアまわりの遮音を改善し、静粛性を向上させた。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
24GDBA-CW5W2,688,000円2,359cc-5枚フルタイム4WDCVT7名全長:4,640mm
全幅:1,800mm
全高:1,680mm
24GプレミアムDBA-CW5W2,846,000円2,359cc-5枚フルタイム4WDCVT7名全長:4,640mm
全幅:1,800mm
全高:1,680mm
ローデスト24GDBA-CW5W2,930,000円2,359cc-5枚フルタイム4WDCVT7名全長:4,660mm
全幅:1,800mm
全高:1,680mm
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アウトランダー(三菱)平成22年1月(2010年1月) 発売モデル

アウトランダー(三菱)平成22年1月(2010年1月) 発売モデルの中古車

本格オンロードSUV、三菱アウトランダー(OUTLANDER)。
2列シートの5人乗りと、3列シート(床下収納式サードシート)の7人乗りが選択可能。
エンジンは新設定の2L 直列4気筒DOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
今回のマイナーチェンジで見直しが行われたラインアップは、上級「24G」と標準「24MS」(7人乗り)/「20MS」、ベーシックな「24M」(5人乗り:4WD)/「24E」(7人乗り:FF)/「20E」、それに最上級グレード「24G Premium(プレミアム)」(7人乗り:4WD)と、24G/20MSをベースに、スタイリッシュなエアロ仕様の「ROADEST(ローデスト)」を設定する。
また、ローデストのフロントバンパー、フロントフォグランプ、ヘッドライト、フロントフェンダー、フードやリアバンパーのデザインを変更している。
さらに、サイドウィンドメッキモールとドアアウターハンドル、テールゲートガーニッシュをメッキ仕様とした。

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