RS6型式:GH-4BBCYF(アウディ)のクルマカタログ

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RS6 型式:GH-4BBCYF(アウディ)のモデル・グレードカタログ一覧

RS6(アウディ)平成16年7月(2004年7月) 発売モデル

「アウディRS6 plus(プラス)」はクワトロ社とアウディ社のコラボレートにより生まれた。
アウディRS6アバントに、エボニーブラックパールエフェクトのボディカラーを施し、専用のアルミペダルやチタンカラーのアルミホイール等のスポーツアイテム、さらにアウディのテーラーメードプログラム「アウディエクスクルーシブ」のレザーをあしらった内装、センターコンソールにシリアルナンバー入りのリミッテッドプレートを装着した日本専用の特別仕様車。
搭載されるパワーユニットは、2基のターボチャージャーを装備したアルミ製ブロック採用の4.2L V型8気筒バイターボエンジンで、最大出力450ps/5700-6400rpm、57.1kgmに達する最大トルクは1950-5600rpmという広い回転域で発揮さる。
1気筒あたり5バルブのマルチバルブシリンダーヘッドには吸気側3個、排気側2個のバルブがレイアウト。
ステアリングの背後に装着されたパドルシフトで操作可能なスポーツモード付5速ティプトロニックトランスミッションによって、アウディ独自のフルタイム4WD「クワトロ」システムに伝えられ、さらに革新的なダイナミックライドコントロール(DRC)を採用するサスペンションで駆動する。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
プラス特別・限定GH-4BBCYF13,150,000円4,172cc-5枚フルタイム4WD5AT5名全長:4,865mm
全幅:1,850mm
全高:1,455mm
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RS6(アウディ)平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

完成度の高いアッパーミドルサルーンとなるアウディA6/A6アバントをベースに、クワトロ社とアウディ社のコラボレートにより生まれた、ハイパフォーマンスモデルのRS6。
エクステリアは大型のエアインテークやエアロパーツ、インテリアにはRECARO社製スポーツシートやカーボンパネルなど、トップレンジらしい多くの特別装備を加える。
6ライトウインドウのセダンボディと、Bピラー以後を機能的なデザインのワゴンスタイルとなるアバントの2タイプを用意。
2基のターボチャージャーを装備したアルミ製ブロック採用の4.2L V型8気筒バイターボエンジンで、最高出力450ps/5700~6400rpm、57.1kgmに達する最大トルクは、1950~5600rpmという広い回転域で発揮。
1気筒あたり5バルブのマルチバルブシリンダーヘッドを採用する。
そのパワーを伝えるクワトロ(フルタイム4WD)には、さらに革新的なダイナミックライドコントロール(DRS)を採用するサスペンション+19インチホイール。
パドルシフトによるシフトチェンジも可能な、Sモード機能付きティプトロニック5ATと組み合わされる。
DVDナビ付きMMS(マルチメディアステーション)+BOSEサウンドシステムを標準装備する。
安全装備として、デュアル&サイド&ヘッドレベルエアバッグ、EBD付きABSやEDS(エレクトロニック・ディファレンシャル・ロックシステム)、ASR(トラクションコントロール)を含めたESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
ハンドル位置は左のみ。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ベースグレードGH-4BBCYF12,390,000円4,172cc-4枚フルタイム4WD5AT5名全長:4,865mm
全幅:1,850mm
全高:1,440mm
アバントGH-4BBCYF12,600,000円4,172cc-5枚フルタイム4WD5AT5名全長:4,865mm
全幅:1,850mm
全高:1,455mm
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RS6(アウディ)平成15年2月(2003年2月) 発売モデル

完成度の高いアッパーミドルサルーンとなるアウディA6/A6アバントをベースに、クワトロ社とアウディ社のコラボレートにより生まれた、ハイパフォーマンスモデルのRS6。
エクステリアは大型のエアインテークやエアロパーツ、インテリアにはRECARO社製スポーツシートやカーボンパネルなど、トップレンジらしい多くの特別装備を加える。
6ライトウインドウのセダンボディと、Bピラー以後を機能的なデザインのワゴンスタイルに変更したアバントの2タイプを用意。
2基のターボチャージャーを装備したアルミ製ブロック採用の4.2L V8バイターボエンジンで、最高出力450ps/5700~6400rpm、57.1kgmに達する最大トルクは、1950~5600rpmという広い回転域で発揮。
1気筒あたり5バルブのマルチバルブシリンダーヘッドを採用する。
そのパワーを伝えるクワトロ(フルタイム4WD)には、さらに革新的なダイナミックライドコントロール(DRS)を採用するサスペンション+19インチホイール。
パドルシフトによるシフトチェンジも可能な、Sモード機能付きティプトロニック5ATと組み合わされる。
DVDナビ付きMMS(マルチメディアステーション)+BOSEサウンドシステムを標準装備する。
安全装備として、デュアル&サイド&ヘッドレベルエアバッグ、EBD付きABSやEDS(エレクトロニック・ディファレンシャル・ロックシステム)、ASR(トラクションコントロール)を含めたESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
ハンドル位置は左のみ。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ベースグレードGH-4BBCYF11,800,000円4,172cc-4枚フルタイム4WD5AT5名全長:4,865mm
全幅:1,850mm
全高:1,440mm
アバントGH-4BBCYF12,000,000円4,172cc-5枚フルタイム4WD5AT5名全長:4,865mm
全幅:1,850mm
全高:1,455mm
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