Ｘ３型式：LDA-TX30（ＢＭＷ）のクルマカタログ

Ｘ３ 型式：LDA-TX30（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｘ３（ＢＭＷ）令和2年4月(2020年4月) 発売モデル

第3世代モデルとなったプレミアムSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）に位置するBMW「X3」。
ラインアップは、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ガソリン・ターボ・エンジンを搭載した「xDrive20i」、「xDrive20i Xライン」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ディーゼル・ターボ・エンジンを搭載した「xDrive20d Xライン」、「xDrive20d Mスポーツ」、日本初導入となる高性能3L 直列6気筒M Performanceツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンを搭載した「M40d」、直列6気筒ガソリン・エンジンを搭載し、0‐100km／h加速は4.8秒を実現するMパフォーマンス・モデルの「M40i」を設定。
限定車に、「xDrive20d Mスポーツ」をベースに、都市のナイト・ドライブをコンセプトとした「ミッドナイトエディション」（限定130台）を設定。
今回、「xDrive20i」、「xDrive20i Xライン」、「M40d」の価格改定を行った。
併せてプラグイン・ハイブリッド・モデル「xDrive 30e Xライン エディションジョイ＋」、「xDrive 30e Mスポーツ エディションジョイ＋」を設定。
最高出力184馬力（135kW）／5000rpm、最大トルク300Nm／1350－4000rpmを発揮する2L直列4気筒ガソリン・エンジンと、最高出力109馬力（80kW）／3140rpm、最大トルク265Nm／1500rpmを発揮するモーターを搭載し、システム・トータルで最高出力292馬力（215kW）を達成している。
電気モーターのみでは、最高速度140km／hまで走行可能で、一充電あたりの航続距離は44kmを実現。
センター・コンソールには「eDrive」ボタンを搭載し、純粋な電気走行となる「MAX eDrive」、走行状況に応じて電気走行とエンジン走行の間で最適な駆動方式を選択する「AUTO eDrive」、ドライバーが任意に設定した充電量に達するまでエンジン走行する「Battery Control」の3つの走行モードを選択することが可能となっている。
安全装備は、アクティブ・クルーズ・コントロールや、ステアリング＆レーン・コントロール・アシストを含む運転支援システムである「ドライビング・アシスト・プラス」を標準装備。
全車右ハンドル設定。

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Ｘ３（ＢＭＷ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

第3世代モデルとなったプレミアムSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）に位置するBMW「X3」。
ラインアップは、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ガソリン・ターボ・エンジンを搭載した「xDrive20i」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ディーゼル・ターボ・エンジンを搭載した「xDrive20d」、それぞれに「Xライン」、「Mスポーツ」を用意。
さらに、日本初導入となる高性能3L 直列6気筒M Performanceツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンを搭載した「M40d」を設定。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
全車右ハンドル設定。

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Ｘ３（ＢＭＷ）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

第3世代モデルとなったプレミアムSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）に位置するBMW「X3」。
ラインアップは、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ガソリン・ターボ・エンジンを搭載した「xDrive20i」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ディーゼル・ターボ・エンジンを搭載した「xDrive20d」、それぞれに「Xライン」、「Mスポーツ」を用意。
さらに、日本初導入となる高性能3L 直列6気筒M Performanceツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンを搭載した「M40d」を設定。
特別限定車では「セレブレーションエディションブラックアウト」（限定200台）、「xDrive20d Mスポーツ」をベースに「ブラックアウト」（限定107台）を用意。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドル設定。

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Ｘ３（ＢＭＷ）平成30年9月(2018年9月) 発売モデル

第3世代モデルとなったプレミアムSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）に位置するBMW「X3」。
ラインアップは、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ガソリン・ターボ・エンジンを搭載した「xDrive20i」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ディーゼル・ターボ・エンジンを搭載した「xDrive20d」、それぞれに「Xライン」、「Mスポーツ」を設定。
特別限定車では「セレブレーションエディションブラックアウト」（限定200台）、「xDrive20d Mスポーツ」をベースに「ブラックアウト」（限定107台）を用意。
今回、「X3」のラインアップに、日本初導入となる高性能ディーゼル・エンジンを搭載したM Performanceモデル、「M40d（エム・ヨンマル・ディー）」を設定。
直列6気筒M Performanceツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンを搭載し、最高出力326馬力（240kW）／4,400rpmと最大トルク680Nm／1,750‐2,750rpmを実現すると共に、Mスポーツ・ディファレンシャルを搭載することで、より正確なトラクション・コントロールを実現しコーナリング性能を高めた。
エクステリアは、立体的で存在感のある大型キドニーグリル、エア・インテーク及びミラー・キャップを、洗練された印象を際立たせるフェリック・グレーで統一し、さらにブラック・クローム仕上げのデュアル・エキゾースト・テールパイプと、「M40d」のリヤ・バッチを使用することで、M Performanceモデルとしての力強い個性を主張している。
全車右ハンドル設定。

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