ジープ・グランドチェロキー型式：ABA-WK36（クライスラー・ジープ）のクルマカタログ

ジープ・グランドチェロキー 型式：ABA-WK36（クライスラー・ジープ）のモデル・グレードカタログ一覧

ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成23年12月(2011年12月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目ジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）。
3.6L V型6気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションには5速オートマチックを採用。
ラインアップに、「ラレード」と「リミテッド」を設定。
オンロード、オフロードの走行条件に最も適した駆動システムが選択できるセレクテレイントラクションコントロールシステムを搭載。
安全面は、ABS付4輪ディスクブレーキおよびBAS（ブレーキアシスト）を搭載したESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、ERM（エレクトロニック・ロール・ミティゲーション）を標準装備。
今回、「オーバーランド（Overland）」と、上質感だけでなくパフォーマンス重視の5.7L V型8気筒エンジンを搭載した「オーバーランドサミット（Overland Summit）」を追加、ラインアップを拡充した。
エクステリアは、メッシュアクセント付クロームラジエターグリル、20インチアルミホイールなどを設定、装備にブラウンオリーブ本木目/革巻きステアリングホイール、新世代のHDDナビゲーションシステム（7型LED / WVGAタッチパネルモニター/60GB HDD）、クォドラリフトエアサスペンションを標準装備。
また、「ラレード」の装備に、パイオニア製AM/FM 電子チューナー付シングルCDプレーヤー（MP3・WMA対応、ipod、iphone 対応）、アルパイン製プレミアムサウンドシステム（スピーカー9基/サブウーハー1基）、自動防眩式ルームミラーも追加。
全車右ハンドルのみの設定。
なお、「オーバーランドサミット」の配車、登録開始は2012年4月を予定している。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ジープ・グランドチェロキー（クライスラー・ジープ）平成23年3月(2011年3月) 発売モデル

ジープブランドのフラッグシップモデルであるジープ・グランドチェロキー（GRAND CHEROKEE）。
今回、4世代目となる新型グランドチェロキーは、プレミアムSUVにふさわしいオンロード性能を実現しつつ、ジープ伝統のオフロード走破性を継承。
今回、新開発クォドラリフトエアサスペンションシステムをジープ製品として初めて採用。
オンロード、オフロードの走行条件に最も適した駆動システムが選択できる新開発セレクテレイントラクションコントロールシステムを搭載。
前後に新型独立懸架式サスペンションを採用し、オンロードで優れたハンドリングと快適性を実現。
新開発3.6L V型6気筒DOHCエンジンを搭載。
このエンジンには可変バルブタイミング（VVT）を採用し、燃料消費量を抑え、低燃費も実現。
先代のV型6気筒エンジンより10％以上改善。
最高出力210kW（286ps）、最大トルク347N/m（35.4kg/ｍ）。
265/60R18タイヤ＋18インチアルミホイール。
「ラレード」と「リミテッド」を設定し、リミテッドにはコイルサスペンションの他にエアサスペンションも加え3グレードとなる。
エクステリアデザインは、新しい彫刻的ボディデザインと逞しいスタイリング、すぐれた空力特性、フロントにはジープ伝統の7本縦型スロットグリルと円形ヘッドライト、台形ホイールアーチを採用。
さらに、先代より30mm全長が長く、全幅は55mm広く、ホイールベースも135mm延長され、55mm広がったトレッドにより、安定感あるデザインが与えられるとともに、ハンドリングも向上。
新型コマンドビューパノラミックサンルーフは、フロントガラスからリアまでを覆い、ガラス面積が標準型の2倍（メーカーオプション）。
安全面では、BTCS（4輪ブレーキ トラクション コントロール システム）、ABS付4輪ディスクブレーキおよびBAS（ブレーキアシスト）を搭載したESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、ERM（エレクトロニック・ロール・ミティゲーション）を標準装備とした。
トランスミッションには、5速オートマチックを採用。
ボディーカラーは全8色。
右ハンドルのみ設定。

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