ムーヴ型式：DBA-L150S（ダイハツ）のクルマカタログ

ムーヴ 型式：DBA-L150S（ダイハツ）のモデル・グレードカタログ一覧

ムーヴ（ダイハツ）平成17年12月(2005年12月) 発売モデル

ダイハツのスモールカーを代表する軽ミニバンがムーヴ。
正統派デザインとするレギュラーシリーズと、4灯式ヘッドランプやエアロバンパー、クリアレンズによる迫力あるエクステリアを特徴とするカスタムシリーズの2タイプバリーエーション。
また、より丸みを強調した新しいテイストを持つ、「ムーヴラテ」も独立モデルラインアップされている。
今回スポーティなカスタムシリーズは、ボディカラーの一部変更を行なった。
搭載される660ccエンジンは、58馬力の直列3気筒DOHC、64馬力の同ターボ、それに64馬力の直列4気筒DOHCターボの3種。
駆動方式はFFとフルタイム4WD。
ミッションはコラム式4速AT、一部グレードでフロアシフトの変速ショックのないCVTやフロア5速MTも選べる。
ラインアップはベーシックな「L」、ターボ搭載の「Lターボ」、充実装備の「X」の3タイプ。
カスタムシリーズはターボ無しの「カスタムL」と「カスタムX」、ターボ付は「カスタムR」、専用の足回りに15インチアルミ、ステアシフトを採用する「カスタムRS」の4タイプをラインアップ。
リヤシートに250mmの左右一体式ロングスライドおよびワンモーション荷室フラット機構（Lを除く）を採用し、多彩なシートアレンジを実現。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃感知安全システム、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、Lを除きABS（EBD＆ブレーキアシスト付）、セキュリティアラームを全車に標準装備する。
全車、平成17年基準排出ガス75％低減レベルおよび50％低減レベルを達成、高い環境性能を実現する。

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ムーヴ（ダイハツ）平成17年9月(2005年9月) 発売モデル

ダイハツのスモールカーを代表する軽ミニバンがムーヴ。
レギュラーシリーズに加え、スポーティなカスタムシリーズは4灯式ヘッドランプやエアロバンパー、クリアレンズによる迫力あるエクステリアを特徴とする。
より丸みを強調した新しいテイストを持つムーヴラテもラインアップする。
搭載されるエンジンは、58馬力の直列3気筒DOHC、64馬力の同ターボ、それに64馬力の直列4気筒DOHCターボの3種。
駆動方式はFFとフルタイム4WD。
ミッションはコラム式4速AT、一部グレードでフロアシフトの変速ショックのないCVTやフロア5速MTも選べる。
ラインアップはベーシックな「L」、ターボ搭載の新設定「Lターボ」、充実装備の「X」の3タイプ。
カスタムシリーズはターボ無しの「カスタムL」と「カスタムX」、ターボ付は「カスタムR」、専用の足回りに15インチアルミ、ステアシフトを採用する「カスタムRS」の4タイプをラインアップ。
今回発売する「VS」は、「L」グレードをベースに専用メッキガーニッシュを採用、フロントデザインを一新した。
さらに各種エアロパーツやドアミラーターンランプ、14インチアルミホイールなどを特別装備することで、スポーティで押し出し感の強い外観とした。
また内装は、黒基調の専用シート表皮や2眼メーター(タコメーター付)、CD/MDステレオを採用するなど。

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ムーヴ（ダイハツ）平成17年8月(2005年8月) 発売モデル

ダイハツのスモールカーを代表する軽ミニバンがムーヴ。
レギュラーシリーズに加え、スポーティなカスタムシリーズは4灯式ヘッドランプやエアロバンパー、クリアレンズによる迫力あるエクステリアを特徴とする。
より丸みを強調した新しいテイストを持つムーヴラテもラインアップする。
搭載されるエンジンは、58馬力の直列3気筒DOHC、64馬力の同ターボ、それに64馬力の直列4気筒DOHCターボの3種。
駆動方式はFFとフルタイム4WD。
ミッションはコラム式4速AT、一部グレードでフロアシフトの変速ショックのないCVTやフロア5速MTも選べる。
ラインアップはベーシックな「L」、ターボ搭載の新設定「Lターボ」、充実装備の「X」の3タイプ。
カスタムシリーズはターボ無しの「カスタムL」と「カスタムX」、ターボ付は「カスタムR」、専用の足回りに15インチアルミ、ステアシフトを採用する「カスタムRS」の4タイプをラインアップ。
今回の「カスタムVS」は、「カスタムL」グレードをベースに14インチアルミホイールやドアミラーターンランプ、CD/MDステレオなどを採用、内外装の装備を充実させた。
また「HDDナビエディション」シリーズは、カスタムの全グレードに、7インチHDDナビゲーションシステムを標準装備した。

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ムーヴ（ダイハツ）平成16年12月(2004年12月) 発売モデル

ダイハツのスモールカーを代表する軽ミニバンがムーヴ。
レギュラーシリーズに加え、スポーティなカスタムシリーズは4灯式ヘッドランプやエアロバンパー、クリアレンズによる迫力あるエクステリアを特徴とする。
より丸みを強調した新しいテイストを持つムーヴラテもラインアップする。
今回のマイナーチェンジでは、内外装のリフレッシュを行い、前後デザインを変更、新シート表皮を採用し、また環境性能・利便性などの基本性能をさらに向上させた。
搭載されるエンジンは、58馬力の直列3気筒DOHC、64馬力の同ターボ、それに64馬力の直列4気筒DOHCターボの3種。
駆動方式はFFとフルタイム4WD。
ミッションはコラム式4速AT、一部グレードでフロアシフトの変速ショックのないCVTやフロア5速MTも選べる。
ラインアップはベーシックな「L」、ターボ搭載の新設定「Lターボ」、充実装備の「X」の3タイプ。
カスタムシリーズはターボ無しの「カスタムL」と「カスタムX」、ターボ付は「カスタムR」、専用の足回りに15インチアルミ、ステアシフトを採用する「カスタムRS」の4タイプをラインアップ。
リヤシートに250mmの左右一体式ロングスライドおよびワンモーション荷室フラット機構（Lを除く）を採用し、多彩なシートアレンジを実現。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃感知安全システム、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、Lを除きABS（EBD＆ブレーキアシスト付）、新たにセキュリティアラームを全車に標準装備装着する。
全車、平成17年基準排出ガス75％低減レベルおよび50％低減レベルを達成、高い環境性能を実現する。

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ムーヴ（ダイハツ）平成16年7月(2004年7月) 発売モデル

ダイハツのスモールカーを代表する軽ミニバンがムーヴ。
レギュラーシリーズに加え、スポーティなカスタムシリーズは4灯式ヘッドランプやエアロバンパー、クリアレンズによる迫力あるエクステリアを特徴とする。
搭載されるエンジンは、58馬力の直列3気筒DOHC、64馬力の同ターボ、それに64馬力の直列4気筒DOHCターボの3種。
駆動方式はFFとフルタイム4WD。
ミッションはコラム式4速AT、一部グレードでフロアシフトの変速ショックのないCVTや5速MTも選べる。
ラインアップはベーシックな「L」、充実装備の「X」、ターボ搭載の「R」。
カスタムシリーズはターボ無しの「カスタムL」と「カスタムX」、ターボ付は「カスタムR」、専用の足回りに15インチアルミ、ステアシフトを採用する「カスタムRS」と「カスタムRSリミテッド」をラインアップ。
特別仕様車「ナビエディションII」シリーズは、「ムーヴ」「ムーヴカスタム」 の全グレード（一部グレード 除く）に、2DIN6.5インチDVDナビゲーションシステムを標準装備した。
タッチパネル機能やボイスコントロール機能、AV機能（TV／CD／MD）、サービスメンテナンス情報お知らせ機能などを持つ。

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ムーヴ（ダイハツ）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

ダイハツのスモールカーを代表する軽ミニバンがムーヴ。
レギュラーシリーズに加え、スポーティなカスタムシリーズは4灯式ヘッドランプやエアロバンパー、クリアレンズによる迫力あるエクステリアを特徴とする。
搭載されるエンジンは、58馬力の直列3気筒DOHC、64馬力の同ターボ、それに64馬力の直列4気筒DOHCターボの3種。
駆動方式はFFとフルタイム4WD。
ミッションはコラム式4速AT、一部グレードでフロアシフトの変速ショックのないCVTや5速MTも選べる。
ラインアップはベーシックな「L」、充実装備の「X」、ターボ搭載の「R」。
カスタムシリーズはターボ無しの「カスタムL」と「カスタムX」、ターボ付は「カスタムR」、専用の足回りに15インチアルミ、ステアシフトを採用する「カスタムRS」と「カスタムRSリミテッド」をラインアップ。
なお、カスタムRS系のFFは4気筒のターボとなる。
リヤシートに250mmの左右一体式ロングスライドおよびワンモーション荷室フラット機構（Lを除く）を採用し、多彩なシートアレンジを実現。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃感知安全システム、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、Lを除きABS（EBD＆ブレーキアシスト付）を標準で装着する。
全車で国土交通省認定の「平成17年排出ガス規制」に適合。
とくにEF-VEはDVVT（可変バルブタイミング）を採用し、｢平成17年基準低排出ガス50%低減レベル｣を取得している。

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ムーヴ（ダイハツ）平成16年1月(2004年1月) 発売モデル

ダイハツのスモールカーを代表する軽ミニバンがムーヴ。
レギュラーシリーズに加え、スポーティなカスタムシリーズは4灯式ヘッドランプやエアロバンパー、クリアレンズによる迫力あるエクステリアを特徴とする。
搭載されるエンジンは、58馬力の直列3気筒DOHC、64馬力の同ターボ、それに64馬力の直列4気筒DOHCターボの3種。
駆動方式はFFとフルタイム4WD。
ミッションはコラム式4速AT、一部グレードでフロアシフトの変速ショックのないCVTや5速MTも選べる。
ラインアップはベーシックな「L」、充実装備の「X」、ターボ搭載の「R」。
カスタムシリーズはターボ無しの「カスタムL」と「カスタムX」、ターボ付は「カスタムR」、専用の足回りに15インチアルミ、ステアシフトを採用する「カスタムRS」と「カスタムRSリミテッド」をラインアップ。
なお、カスタムRS系のFFは4気筒のターボとなる。
リヤシートに250mmの左右一体式ロングスライドおよびワンモーション荷室フラット機構（Lを除く）を採用し、多彩なシートアレンジを実現。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃感知安全システム、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、Lを除きABS（EBD＆ブレーキアシスト付）を標準で装着する。
カスタムXは、軽初の平成17年排出ガス基準75％低減レベル適合車として認可を取得した。

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