8ナンバーとは？キャンピングカーの取得条件や車検・税金などを解説
キャンピングカーを検討する際、「8ナンバー」という言葉を耳にすることがあるでしょう。特殊用途自動車に付与されるこの8ナンバーは、車検費用や税金面でメリットがある一方、保険料や任意保険の加入など注意すべき点も存在します。
この記事で、8ナンバーの基本的な定義から取得方法、メリット・デメリット、車検費用の相場まで詳しく見ていきましょう。さらに、8ナンバーキャンピングカーに適したベース車も紹介するので、ぜひ参考にしてください。
※目次※
5.8ナンバーの高速料金はどうなる？ETC区分の仕組みと安くなる条件
・8ナンバーは、特殊用途自動車（キャンピングカーなど）に付与される分類で、就寝・炊事・水道設備などの構造基準を満たすことで登録できる。
・8ナンバー車は、自動車税や重量税が安く維持コストを抑えられる一方、車検周期は2年ごとで、保険加入制限や改造費の負担がデメリットとなる。
・ベース車には、ハイエースバン・デリカD:5・キャラバンが人気で、広さや改造適性を踏まえて選ぶことがキャンピングカー化成功の鍵である。
8ナンバーとは？定義や分類、キャンピングカーの取得要件
8ナンバーは、キャンピングカーをはじめとした特殊用途自動車に付与される分類番号です。意外と知られていない定義や取得の条件には、独自の仕組みと要件が存在します。まずは、8ナンバーの基本概念について確認していきましょう。
8ナンバーとは？8ナンバーの特殊用途自動車の定義とナンバーの分類表記
8ナンバーは特殊用途自動車の分類番号で、ナンバープレートの地名部分の右側に「8」から始まる3桁の数字で識別されるのが基本です。
特殊用途自動車とは、人や物の通常輸送以外の、特定の目的・用途のために特別な構造を持つ車両を指します。
軽自動車は黄色地に黒文字、普通車は白地に緑文字が標準です。8ナンバー車両は、新車登録後2年で初回車検が必要となります。
8ナンバーに該当する車両とキャンピングカーが登録できる理由
8ナンバーは、特殊な用途に合わせた装備・車両構造を持つ自動車に割り当てられます。代表的な例は、救急車・教習車・介護車両・現金輸送車・キャンピングカーなどです。
キャンピングカーが8ナンバー登録となる理由は、国土交通省が定める構造要件（就寝、水道、調理設備など）に適合しているためとされています。
2022年以降、法改正により室内高や就寝設備の基準が緩和され、小型車や軽キャンピングカーでも登録しやすくなりました。
8ナンバーのメリットとデメリットを比較
8ナンバー登録で得られるメリットには、税金や自動車保険の優遇、高速道路料金の軽減などが挙げられます。ただし、車検周期の短縮や追加設備にかかる費用、新車時の初回車検期間の違いといった制約や負担も避けられません。
ここでは、8ナンバーに関する利点と注意点について、実務面を中心に詳しく解説していきます。
8ナンバーのメリット
8ナンバー車両は2年ごとの車検となり、毎年車検が必要な貨物車両に比べ管理負担が軽減されます。自動車税は用途や排気量で異なり、乗用車より安価な場合がほとんどです。
例えば、排気量1,500cc超~2,000cc以下の場合、自家用乗用車（2019年10月1日以降新規登録）が3万6,000円なのに対し、自家用8ナンバーは3万1,600円とされています。
また、重量税も一般乗用車と比較して優遇されているのもメリットです。例えば、総重量2t以下のキャンピングカーの場合、1回当たりの税額は1万6,400円とされています。同条件の自家用乗用車が3万2,800円となるのと比べ、維持コストが抑えられるでしょう。
車検時には、業者によっては構造変更に関する手続きも同時に依頼できる場合があり、装備の追加・変更を行う際の手続きを一本化できるのも便利です。
8ナンバーのデメリット
8ナンバー車は、自賠責保険料が24か月で約2,300円高くなり、任意保険の加入対象外となる場合や、実車確認が必要になる会社もあります。
また、就寝・水道設備を加えた改造費が、追加で発生するのもデメリットです。初回車検は新車登録より2年で、通常乗用車の3年に比べて周期が短縮されます。
これらの点は、維持費や契約の手間に影響するため事前の確認が重要です。
8ナンバーを取得する方法は？
8ナンバー取得には、設備要件を満たす車両改造や構造変更手続き、実車検査など複数の段階を踏む必要があります。各工程ごとに必要な書類や費用、重点チェック項目も知っておきたいポイントです。
以下、8ナンバー取得を進める上で欠かせない手順や、注意点について説明します。
キャンピングカーで8ナンバーを取得する要件
2022年4月の法改正を経て、就寝設備の人数算出と室内高の条件が緩和され、軽キャンパー含め取得しやすくなりました。重要なのは、給排水や就寝・炊事設備の寸法や設置状態など、細かな基準も満たしていることです。
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区分 |
要件・基準 |
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就寝設備 |
・乗車定員の1/3以上が大人用ベッドで横になれること（端数切り捨て、2人以下の場合は1人分でOK） ・大人用3人目以降は子ども用2台で1台分換算可 ・1人当たり180cm×50cm（子ども用は150cm×40cm） ・ベッド表面から天井まで50cm以上（180cmのうち90cmまでは30cm以上） ・ベッドは平坦・水平で凹凸がないこと ・常設または容易に展開できること |
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水道設備 |
・10L以上の給水タンクと排水タンク ・実際に水が使用できるシンク（流し台）の設置 ・シンクは車内設置、タンクは取り外し可能でも設置位置が固定されていれば可 |
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炊事設備 |
・コンロ（ガス・IH・電子レンジなど調理機器） ・30cm×20cm以上のキッチン作業スペース（流しやコンロとは別） ・コンロ近辺の壁、天井は耐熱・耐火素材 ・換気できる窓または換気扇 |
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室内高 |
・調理台（キッチン天板）の高さが850mm以下なら室内高1200mm以上 ・調理台が850mm超の場合は室内高1600mm以上 |
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設備設置面積 |
・特殊設備（就寝・炊事・水回り）が助手席・運転席を除いた室内床面積の1/2以上を占めること（軽自動車は0.6平方m以上） |
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仕切り |
・荷室・積載スペースとの間に明確な隔壁または仕切り（背もたれなど簡易仕切りでもOK） |
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その他 |
・構造要件を満たした状態で車検受検（チェック時設置必須） ・設備は原則として持ち出し可能でもOK（検査時設置位置に収まっていること） |
8ナンバーの構造変更の届出に必要な書類・費用相場
構造変更申請には、以下の書類が必要です。
・自動車検査証（車検証）
・点検整備記録簿（直近の定期点検分）
・自賠責保険証明書（保険期間が重複する場合は新旧両方）
・申請書（OCR申請書第2号様式など）
・自動車検査票（検査結果記録用紙）
・手数料納付書（印紙貼付またはキャッシュレス決済の記載）
・自動車重量税納付書（印紙貼付またはキャッシュレス決済記載）
・納税証明書（登録自動車は原則不要、必要に応じて提出）
・使用者の委任状（代理申請時）
・所有者の委任状（型式・車台番号・原動機型式変更時）
構造変更申請では上記の書類が基本ですが、場合によっては改造内容を説明する補足書類・図面などが追加で必要になる場合があります。
検査手数料は、おおよそ2,300円~2,600円です。管轄運輸支局で事前の書類審査後、1週間~10日程度で審査結果が通知され、合格後「改造自動車審査結果通知書」が交付されます。
8ナンバーの実車検査の流れ
8ナンバーの実車検査は、書類審査で交付された「改造自動車審査結果通知書」を持参して受検します。
実車検査では、構造変更書類との照合や寸法測定が行われるのが通常です。就寝設備は展開して規定の平面寸法や安定性を確認し、水道設備では給排水の動作テスト、炊事設備は固定状態（走行時の揺れでも動かないこと）が求められます。
不合格になる主な例は、ベッドの平面性欠如やポンプの作動不良、換気扇の排気力不足などです。検査通過のためには、十分な事前動作チェックと装備固定が欠かせません。
8ナンバーの車検・構造変更検査のポイント
8ナンバー車の車検費用には、独自の計算基準や必要な手続きが存在します。重量税や自賠責保険に加えて、特殊設備にかかるコストや初回車検までの期間差にも注意が必要です。ここでは、車検費用の内訳や手続きのポイントについて分かりやすく解説していきます。
8ナンバーのキャンピングカーの車検費用の内訳
8ナンバーキャンピングカーの車検費用は、普通車ベースと軽自動車ベースで明瞭な違いがあります。普通車では自賠責保険が1万9,980円（24か月）、重量税は車重と経年によって8,200円~3万2,800円まで幅広く変動するのが基本です。
軽8ナンバーの場合は、自賠責保険が1万1,290円、重量税は6,600円で固定されています。維持費の観点では、普通車ベースより1万円以上安価になるケースが一般的です。
上記の他、検査手数料と業者に依頼した際の整備費用がかかります。法定費用以外での整備や特殊装備の点検は、軽自動車ベースのほうがコストを抑えやすいでしょう。
8ナンバーの車検時に構造変更手続きも依頼するのがおすすめ
8ナンバー車両では、車検と同時に構造変更検査を利用することで、手続きを効率良く進められます。
この同時進行は、新たに設備を追加した場合や改造を伴う整備時に有用です。ただし、審査には1週間以上かかる場合もあるため、車検の期限に余裕を持って準備する必要があります。
また、車両重量が50kg以上変化すると重量税区分が変わる可能性があるので、手続き前の確認が重要です。
8ナンバーの高速料金はどうなる？ETC区分の仕組みと安くなる条件
8ナンバー取得済みのキャンピングカーが高速道路を利用する際、料金体系や車種区分の仕組みは一般的な乗用車と異なる場合があります。ETC利用時の取り扱いや、普通車料金で走行できる条件なども押さえておきたいポイントです。ここから、高速料金やよくある誤解、対処法について詳しく解説していきます。
8ナンバー車の高速料金の基本！ETC車種区分と料金算定の考え方
8ナンバー車が高速道路で支払う料金は、ナンバー区分ではなく、車体寸法や軸数などのETC車種区分で決まるのが一般的です。具体的には、車高2.0m以下・車長4.7m以下・車幅1.7m以下を満たせば、普通車料金で利用できます。
軽8ナンバーであれば軽自動車料金が適用され、ベース車両から変わらない計算です。架装などで車体寸法が変わった場合は、ETC車載器の再セットアップも欠かせません。
8ナンバーのキャンピングカーで高速料金が安くなるケース・ならないケース
8ナンバーキャンピングカーが高速料金で安くなるのは、車体サイズが普通車区分に収まる場合で、この場合は「休日割引」などの特典も適用されます。
一方、キャンピングトレーラーなどをけん引する場合や、ボディサイズが区分を超えると1ランク上の料金区分となり、普通車料金の適用外となるので注意しましょう。車両ごとに、ETC車載器の登録内容と実際のサイズの整合性が重要です。
8ナンバーの高速料金で起こりやすい誤解と対処法
「8ナンバーだから高速料金が高い」という誤解は少なくありませんが、実際には車両の寸法・軸数等によって区分で決まる仕組みです。
料金所係員の誤案内時には車検証の提示と用途説明、ETC判定エラー時には呼び出し対応が推奨されます。また、8ナンバー取得時や構造改造時は、速やかにETC車載器のセットアップ情報も更新することが大切です。
8ナンバーキャンピングカーにおすすめのベース車
8ナンバーキャンピングカーの製作では、ベース車選びが快適性や使いやすさを大きく左右します。荷室の広さや走破性、架装のしやすさなど、車種ごとに異なる特性を知ることが重要です。
最後に、代表的な3車種の選定ポイントや使い分け方について詳しく解説していきます。
8ナンバーに適したベース車①：トヨタ ハイエースバン
ハイエースバンは、広大な荷室と多様なボディバリエーションが選ばれる理由です。標準・ロング・スーパーロングボディの中から、用途や装備要件に応じて選択可能で、積載量にも十分な余裕があります。
構造要件を満たす室内高と就寝設備設置に適しており、8ナンバー化にも柔軟に対応可能です。グレード選びや改造設計時は、必要な居住性や積載スペース、メンテナンス性も考慮することが欠かせません。
8ナンバーに適したベース車②：三菱 デリカD:5
デリカD:5は、高い悪路走破性とシートアレンジの柔軟性、十分な室内高を持つことで8ナンバーキャンピングカー化に適した車種です。
就寝スペースや水回り設置、シート固定など構造要件にも対応しやすく、装備追加時の設計自由度も評価されています。
特に2列目キャプテンシートモデル選択時には、隔壁設置や固定に注意が必要なので、登録要件と改造内容の整合性を事前に確認しておきましょう。
8ナンバーに適したベース車③：日産 キャラバン
キャラバンは、広い荷室長とワイドな車幅が大きな強みで、8ナンバーキャンピングカーにも積極的に活用されています。
特にワイドボディ仕様では、就寝設備や水回りの配置に余裕があり、装備取り付けやシート固定も比較的容易です。
床面のフラット化や収納性確保、エンジン特性ごとの適応も使用計画に合わせて選択することで、最大限の快適性を追求できます。設計の際は、改造安全基準順守も重視しましょう。
まとめ
8ナンバーは特殊用途自動車の分類で、キャンピングカーにも適用できる番号です。車検は2年サイクルになり、高速料金や税金でメリットを得られる場合があります。
一方、任意保険の選択肢が限られ、装備追加の費用がかかる点はデメリットです。取得には就寝設備などの基準を満たし、構造変更検査が必要となります。
ハイエースバンなどが人気のベース車ですが、用途や維持費、手続きの手間を総合的に検討することが大切です。
▼ライタープロフィール
鈴木祐貴
車と音楽、旅と猫を愛するライター。多様なWebメディアの編集・ディレクション経験を重ね、2018年よりフリーランスとなる。
現在もさまざまなジャンルの編集をする傍ら、車関連のオウンドメディアや車の税金に関するコンテンツなどの編集経験を生かし、ライターとして車の魅力・おもしろさも発信中。
バックパックひとつでふらりと旅に出るのが好きだが、いずれはキャンピングカーで気ままに世界中をロードトリップしようと思っている。
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