アルファGT(アルファロメオ)のモデル・グレードカタログ一覧
アルファGT(アルファロメオ)平成22年7月(2010年7月) 発売モデル
アルファロメオのミドルサイズ2ドアスポーツクーペ、アルファGT。
エンジンは、V型6気筒 3.2L(240馬力)と直列4気筒 2L直噴(166馬力)の2ユニット。
3.2Lには、6速マニュアルを組み合わせた「3.2V6 24V」、左ハンドル仕様のみ。
2Lには、ATモード付5速シーケンシャル・トランスミッションのセレスピード、右ハンドル仕様。
「2.0JTSセレスピードプログレッション(Progression)」は、マイクロファイバー素材のAlfatexシート採用。
スポーツレザーシートやBOSEサウンドシステムを装備する「2.0JTSセレスピード」、これにキセノンヘッドライトやフロントシートヒーターなどの専用装備を装着した「2.0JTSセレスピードエクスクルーシブ(Exclusive)」をラインアップする。
今回、特別仕様車として「黄金の四葉」を意味する「Quadrifoglio d Oro(クアドリフォリオ ドーロ)」を設定。
2.0JTSセレスピードをベースに、クアドリフォリオドーロ専用ホイール(18インチ5本スポークアロイホイール+225/40)、専用バッジ、ナチュラルカラーレザー内装、リアパーキングセンサー、ボディ同色ドアミラーを特別装備しており、限定60台。
ボディカラーは、「アルファレッド」の1色とし、右ハンドルのみ設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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クアドリフォリオ ドーロ特別・限定 | ABA-93720L | 3,850,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
アルファGT(アルファロメオ)平成20年11月(2008年11月) 発売モデル
アルファロメオのミドルサイズ2ドアスポーツクーペ、アルファGT。
エンジンは、V型6気筒 3.2L(240馬力)と直列4気筒 2L直噴(166馬力)の2ユニット。
3.2Lには、6速マニュアルを組み合わせた「3.2V6 24V」、左ハンドル仕様のみ。
2Lには、ATモード付5速シーケンシャル・トランスミッションのセレスピード、右ハンドル仕様。
「2.0JTSセレスピードプログレッション(Progression)」は、マイクロファイバー素材のAlfatexシート採用。
スポーツレザーシートやBOSEサウンドシステムを装備する「2.0JTSセレスピード」、これにキセノン・ヘッドライトやフロント・シートヒーターなどの専用装備を装着した「2.0JTSセレスピードエクスクルーシブ(Exclusive)」をラインアップする。
今回、アルファロメオの4モデルに、ホワイトのボディカラーとレッドのインテリアカラーのコントラストで、イタリアンエレガンスを際立たせた特別仕様限定車「ホワイトエディション(White Edition)」を設定した。
GT「2.0JTSセレスピード ホワイトエディション」は、限定30台。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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2.0 JTS セレスピード ホワイトエディション特別・限定 | ABA-93720L | 4,000,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
アルファGT(アルファロメオ)平成20年8月(2008年8月) 発売モデル
アルファロメオのミドルサイズ2ドアスポーツクーペ、アルファGT。
エンジンは、V型6気筒 3.2L(240馬力)と直列4気筒 2L直噴(166馬力)の2ユニット。
3.2Lには、6速マニュアルを組み合わせた「3.2V6 24V」、左ハンドル仕様のみ。
2Lには、ATモード付5速シーケンシャル・トランスミッションのセレスピード、右ハンドル仕様。
「2.0JTSセレスピードプログレッション(Progression)」は、マイクロファイバー素材のAlfatexシート採用。
スポーツレザーシートやBOSEサウンドシステムを装備する「2.0JTSセレスピード」、これにキセノン・ヘッドライトやフロント・シートヒーターなどの専用装備を装着した「2.0JTSセレスピードエクスクルーシブ(Exclusive)」をラインアップする。
今回設定の「2.0 JTS セレスピード スポルティーバII」では、アルミマット仕上げアクセントライン付ロアグリル一体型フロントバンパー、専用デザインの18インチ アロイホイール、アルミマット仕上げのヒーテッド電動ドアミラー、ブラック仕上げヘッドライトなどを装備し、スタイリッシュかつスポーティーな外観。
インテリアでは、ブラックを基調とした専用インテリアカラーに専用のスポーツレザーシート(ブラック)を設定。
またアルミ製スポーツペダルやブラックメーター、専用のGTロゴ入りフロアマットなどが装備される。
ボディカラーにはアルファレッドとアトランティックブルーの2色が設定される。
「2.0 JTS セレスピード コレッツィオーネII」では、専用の17インチアロイホイールが装着され、インテリアでは、クリームを基調とした専用のインテリアカラーに専用スポーツレザーシート(クリーム)を設定。
また専用のGTロゴ入りフロアマットなどを装備し、スポーティーかつエレガントな仕上がりとする。
ボディカラーには、上品で落ち着いたブラウンとカーボンブラックの2色が設定される。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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2.0 JTS セレスピード スポルティーバⅡ特別・限定 | ABA-93720L | 3,900,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
2.0 JTS セレスピード コレッツィオーネⅡ特別・限定 | ABA-93720L | 3,900,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
アルファGT(アルファロメオ)平成20年3月(2008年3月) 発売モデル
アルファロメオのミドルサイズ2ドアスポーツクーペ、アルファGT。
エンジンは、V型6気筒 3.2L(240馬力)と直列4気筒 2L直噴(166馬力)の2ユニット。
3.2Lには、6速マニュアルを組み合わせた「3.2V6 24V」、左ハンドル仕様のみ。
2Lには、ATモード付5速シーケンシャル・トランスミッションのセレスピード、右ハンドル仕様。
「2.0JTSセレスピードプログレッション(Progression)」は、マイクロファイバー素材のAlfatexシート採用。
スポーツレザーシートやBOSEサウンドシステムを装備する「2.0JTSセレスピード」、これにキセノン・ヘッドライトやフロント・シートヒーターなどの専用装備を装着した「2.0JTSセレスピードエクスクルーシブ(Exclusive)」をラインアップする。
今回設定の「2.0 JTS セレスピード スポルティーバII」では、アルミマット仕上げアクセントライン付ロアグリル一体型フロントバンパー、専用デザインの18インチ アロイホイール、アルミマット仕上げのヒーテッド電動ドアミラー、ブラック仕上げヘッドライトなどを装備し、スタイリッシュかつスポーティーな外観。
インテリアでは、ブラックを基調とした専用インテリアカラーに専用のスポーツレザーシート(ブラック)を設定。
またアルミ製スポーツペダルやブラックメーター、専用のGTロゴ入りフロアマットなどが装備される。
ボディカラーにはアルファレッドとアトランティックブルーの2色が設定される。
「2.0 JTS セレスピード コレッツィオーネII」では、専用の17インチアロイホイールが装着され、インテリアでは、クリームを基調とした専用のインテリアカラーに専用スポーツレザーシート(クリーム)を設定。
また専用のGTロゴ入りフロアマットなどを装備し、スポーティーかつエレガントな仕上がりとする。
ボディカラーには、上品で落ち着いたブラウンとカーボンブラックの2色が設定される。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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2.0 JTS セレスピード スポルティーバⅡ特別・限定 | ABA-93720L | 3,800,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
2.0 JTS セレスピード コレッツィオーネⅡ特別・限定 | ABA-93720L | 3,800,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
アルファGT(アルファロメオ)平成20年1月(2008年1月) 発売モデル
アルファロメオのミドルサイズ2ドアスポーツクーペ、アルファGT。
エンジンは、V型6気筒 3.2L(240馬力)と直列4気筒 2L直噴(166馬力)の2ユニット。
3.2Lには、6速マニュアルを組み合わせた「3.2V6 24V」、左ハンドル仕様のみ。
2Lには、ATモード付5速シーケンシャル・トランスミッションのセレスピード、右ハンドル仕様。
「2.0JTSセレスピードプログレッション(Progression)」は、マイクロファイバー素材のAlfatexシート採用。
スポーツレザーシートやBOSEサウンドシステムを装備する「2.0JTSセレスピード」、これにキセノン・ヘッドライトやフロント・シートヒーターなどの専用装備を装着した「2.0JTSセレスピードエクスクルーシブ(Exclusive)」をラインアップする。
今回販売が開始される限定モデル(75台)「コレッツィオーネ(Collezione)」は、専用デザインの17インチアロイホイールを装着し、インテークグリルにはアクセントラインを配している。
また、ブルー/クリームを基調にした専用カラーのスポーツレザーシートをはじめ、オーディオコントローラー付きスポーツレザーステアリング、パーキングブレーキレバー、フロアマットなどでコーディネイトする。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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プログレッション 2.0 JTS セレスピード | ABA-93720L | 3,990,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
2.0 JTS セレスピード | ABA-93720L | 4,389,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
2.0 JTS セレスピード エクスクルーシブ | ABA-93720L | 4,536,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
アルファGT(アルファロメオ)平成19年5月(2007年5月) 発売モデル
アルファロメオのミドルサイズ2ドアスポーツクーペ、アルファGT。
エンジンは、V型6気筒 3.2L(240馬力)と直列4気筒 2L直噴(166馬力)の2ユニット。
3.2Lには、6速マニュアルを組み合わせた「3.2V6 24V」、左ハンドル仕様のみ。
2Lには、ATモード付5速シーケンシャル・トランスミッションのセレスピード、右ハンドル仕様。
「2.0JTSセレスピードプログレッション(Progression)」は、マイクロファイバー素材のAlfatexシート採用。
スポーツレザーシートやBOSEサウンドシステムを装備する「2.0JTSセレスピード」、これにキセノン・ヘッドライトやフロント・シートヒーターなどの専用装備を装着した「2.0JTSセレスピードエクスクルーシブ(Exclusive)」をラインアップする。
今回販売が開始される限定モデル(75台)「コレッツィオーネ(Collezione)」は、専用デザインの17インチアロイホイールを装着し、インテークグリルにはアクセントラインを配している。
また、ブルー/クリームを基調にした専用カラーのスポーツレザーシートをはじめ、オーディオコントローラー付きスポーツレザーステアリング、パーキングブレーキレバー、フロアマットなどでコーディネイトする。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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コレッツィオーネ 2.0 JTS セレスピード特別・限定 | GH-93720L | 4,560,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
2.0 JTS セレスピード ディスティンクティブ | GH-93720L | 4,560,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
アルファGT(アルファロメオ)平成18年7月(2006年7月) 発売モデル
アルファロメオの新型スポーツクーペ、アルファGT。
今回追加されるアルファGT「プログレッション(Progression)2.0JTSセレスピード」では、専用デザインの17インチ・アロイホイールを装着し、インテリア/シート素材にアルファロメオが開発した、スエードのような質感と優れた通気性、耐久性を兼備えたマイクロファイバー素材のAlfatexを採用。
その他、サウンドシステムなどの装備を見直したエントリーグレードとする。
既存のモデルは、2L直噴エンジンJTS搭載+ATモード付5速シーケンシャル・トランスミッションのセレスピード、右ハンドル仕様のアルファGT「2.0JTSセレスピード」と、これにキセノン・ヘッドライトやフロント・シートヒーターなどの専用装備を装着した「2.0JTSセレスピードエクスクルーシブ(Exclusive)」、またV型6気筒3.2L搭載+6速マニュアル、左ハンドル仕様の「3.2V6 24V」の3車種。
インテリアには、トリップコンピューターの機能だけでなくドアなどの閉め忘れや、燃料の残量警告、路面凍結警告などドライバーにとって役立つ数多くの情報を必要に応じて素早く表示するデジタル表示式マルチファンクションディスプレイや、専用チューニングされたBOSE社製アクティブ・サブウーファー付サウンドシステムを装備。
横滑りを制御しドライバー操作を補助するVDC(ビークル・ダイナミック・コントロール)、駆動輪スリップを防ぎ適切な駆動力を確保するASR(アンチスリップ・レギュレーション)、路面グリップが低い状況でも駆動輪のホイールロックを防ぐMSR(エンジンブレーキ・トルクコントロール)、緊急制動時のブレーキアシスト機構HBAなど先進の電子制御デバイスを搭載し、加えて6つのエアバッグも標準装備。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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プログレッション 2.0 JTS セレスピード | GH-93720L | 3,990,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
アルファGT(アルファロメオ)平成18年4月(2006年4月) 発売モデル
アルファロメオのスポーツクーペであるアルファGTに、特別限定モデル「スポルティーバ2.0 JTSセレスピード」を設定。
「2.0 JTSセレスピード」をベースにスポーティな特別装備品を装着したもので、2L直噴エンジンJTS搭載、ATモード付5速シーケンシャル・トランスミッションセレスピード、右ハンドル仕様。
特別装備として、専用17インチアロイホイール、専用アルミマット仕上げフロントグリル、スポーツレザーシート&ステアリング、専用パーキングブレーキレバー&ブーツなど、スポーティな装備となっている。
限定販売台数は100台。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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スポルティーバ 2.0 JTS セレスピード特別・限定 | GH-93720L | 4,390,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
アルファGT(アルファロメオ)平成16年6月(2004年6月) 発売モデル
アルファロメオの新型スポーツクーペ、アルファGT。
アルファ156をベースに、快適さとエレガンスが共存するスポーティーカーという新しいコンセプトに基づいて開発、カロッツェリアの名門ベルトーネ社がデザインを担当、アルファロメオ・スタイルセンターとの共同作業によって誕生した。
2L直噴エンジンJTS搭載の、ATモード付5速シーケンシャル・トランスミッションのセレスピード、右ハンドル仕様のアルファGT 2.0JTSセレスピードと、これにキセノン・ヘッドライトやフロント・シートヒーターなどの専用装備を装着した2.0JTSセレスピード-Exclusive(エクスクルーシブ)、またV型6気筒3.2L搭載の、6速マニュアル、左ハンドル仕様の3.2V6 24Vの3車種。
インテリアには、トリップコンピューターの機能だけでなくドアなどの閉め忘れや、燃料の残量警告、路面凍結警告などドライバーにとって役立つ数多くの情報を必要に応じて素早く表示するデジタル表示式マルチファンクションディスプレイや、専用チューニングされたBOSE社製アクティブ・サブウーファー付サウンドシステムを装備。
横滑りを制御しドライバー操作を補助するVDC(ビークル・ダイナミック・コントロール)、駆動輪スリップを防ぎ適切な駆動力を確保するASR(アンチスリップ・レギュレーション)、路面グリップが低い状況でも駆動輪のホイールロックを防ぐMSR(エンジンブレーキ・トルクコントロール)、緊急制動時のブレーキアシスト機構HBA(ハイドロリック・ブレーキアシスト)など先進の電子制御デバイスを搭載し、加えてデュアルエアバッグ、サイドエアバッグ、ウィンドーエアバッグと合計6つのエアバッグも標準装備。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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2.0 JTS セレスピード | GH-93720L | 4,389,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
2.0 JTS セレスピード エクスクルーシブ | GH-93720L | 4,536,000円 | 1,969cc | - | 3枚 | FF | 5AT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |
3.2 V6 24V | GH-93732L | 5,439,000円 | 3,179cc | - | 3枚 | FF | 6MT | 5名 | 全長:4,495mm 全幅:1,765mm 全高:1,375mm |