ＤＢ１２ヴォランテ ベースグレード
2023年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 31,900,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | 7BA-AM511 |
| 燃費 | WLTC：0km/L JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2805mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | -/-mm |
| 全長×全幅×全高 | 4725×1980×1295mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1898kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | - |
|---|---|
| 最高出力 | 680ps(500kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/2750～6000rpm |
| 種類 | V型8気筒DOHCツインターボ |
| 総排気量 | 4000cc |
| 内径×行程 | -mm×-mm |
| 圧縮比 | 8.6 |
| 過給機 | ツインターボ |
| 燃料供給装置 | シーケンシャル電子制御燃料噴射（直噴) |
| 燃料タンク容量 | 78リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ダブルウィッシュボーン/コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク/コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 275/35 ZR21 |
| タイヤサイズ(後) | 325/30 ZR21 |
| 最小回転半径 | -m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| 後退 | |
| 最終減速比 | 3.083 |
装備・オプション
| リアフォグランプ | 標準 |
|---|
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC） エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| エアコン | なし |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| アルミホイール | 21インチ標準 |
| ハンドル | 左右 |
| ミッションタイプ | (ZF 8速オートマチックギアボックス) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| LEDヘッドランプ | 標準 |
|---|
| 横滑り防止装置 | 標準 |
|---|---|
| 衝突防止装置 | 標準 |
| 衝突軽減装置 | 標準 |
| 車間距離制御システム | 標準 |
| 車間距離制御システム名称 | アダプティブクルーズコントロール |
| レーンアシスト | 標準 |
| レーンアシスト名称 | レーンキープアシストシステム |
| サウンドシステム | 標準 |
|---|---|
| 情報通信 | 標準 |
| 全周囲カメラ | 標準 |
| マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| オープン仕様 | ソフトトップ |
|---|
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|
| シフト位置 | フロアシフト |
|---|---|
| エンジンスタートボタン | 標準 |
| キーレスエントリー | 標準 |
| シートヒーター運転席 | 標準 |
|---|---|
| シートエアコン運転席 | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|
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