Ｍ３ ベースグレード
2002年12月発売
基本スペック
| 新車価格 | 8,000,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GH-BL32 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2730mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1510/1525mm |
| 全長×全幅×全高 | 4490×1780×1370mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1560kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 32 6S4 |
|---|---|
| 最高出力 | 343ps(252kW)/7900rpm |
| 最大トルク | 37.2kg・m(365N・m)/4900rpm |
| 種類 | 直列6気筒DOHC24バルブ |
| 総排気量 | 3246cc |
| 内径×行程 | 87.0mm×91.0mm |
| 圧縮比 | 11.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 63リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | シングル・ジョイント・スプリング・ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | セントラル・アーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/45R18 |
| タイヤサイズ(後) | 255/40R18 |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ６MT |
| 変速比 第1速 | 4.227 |
| 第2速 | 2.528 |
| 第3速 | 1.669 |
| 第4速 | 1.226 |
| 第5速 | 1.000 |
| 第6速 | 0.827 |
| 後退 | 3.746 |
| 最終減速比 | 3.620 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きMDﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ミッションタイプ | (電子油圧制御式6速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | アルピン・ホワイトⅢ | |
| レッド系 | イモラ・レッドⅡ | |
| ブルー系 | トパーズ・ブルー | |
| シアン系 | ラグナセカ・ブルー | |
| グリーン系 | オックスフォードグリーンⅡ | |
| ブラック系 | カーボン・ブラック | |
| シルバー系 | チタン・シルバー | |
| イエロー系 | フェニックス・イエロー | |
| グレー系 | スチール・グレー |
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