Fタイプ(ジャガー)のモデル・グレードカタログ一覧
Fタイプ(ジャガー)令和5年10月(2023年10月) 発売モデル
オール・アルミニウム製ボディの2シーター・コンバーチブルモデルとジャガー量産車の中で、最も優れたダイナミクス性能を備え、高いパフォーマンスを実現するスポーツカー・クーペモデルを用意するジャガー「Fタイプ」。
ラインアップは、2L 直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載の「R-ダイナミック クーペ P300」、5L V型8気筒DOHCスーパーチャージャー搭載の「75クーペ P450」、「R75クーペ P575」、「75コンバーチブル P450」を設定。
特別仕様車は、「Eタイプ」誕生60周年を記念した「ヘリテージ60エディション」(世界限定60台を生産し、そのうちの6台を日本に導入)、「ヘリテージV6エディション」(限定30台)、人気のオプション装備を追加した「R-ダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン」を設定(限定40台)。
「75クーペ P450」、「R75クーペ P575」、「75コンバーチブル P450」には、エクステリアブラックデザインパックやインテリアブラックパック、LIMITED EDITION インストルメントパネルフィニッシャー&トレッドプレートなど特別な装備を採用。
今回、ジャガー最後の内燃エンジン搭載スポーツカー「ZPエディション」を設定(世界限定150台のうち、日本にはクーペのみ12台を導入)。
最高出力575馬力を発生するV型8気筒スーパーチャージドガソリンエンジンを採用し、SV BESPOKEのパーソナライゼーション・エキスパートがインテリアおよびエクステリアのカラーを特別に厳選。
SV BESPOKEによる、専用のインテリア、ホイール仕上げ、手作業によるレーシングスタイルのドア・ラウンデル、「F‐TYPE ZP EDITION」のエンブレム、「ONE OF 150」と刻印されたコミッショニングプレートなどを特別装備している。
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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
| グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZPエディション特別・限定 | 3BA-J60MC | 23,630,000円 | 4,999cc | WLTC:8.4km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,315mm |
Fタイプ(ジャガー)令和5年3月(2023年3月) 発売モデル
オール・アルミニウム製ボディの2シーター・コンバーチブルモデルとジャガー量産車の中で、最も優れたダイナミクス性能を備え、高いパフォーマンスを実現するスポーツカー・クーペモデルを用意するジャガー「Fタイプ」。
ラインアップは、2L 直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載の「R-ダイナミック クーペ P300」、5L V型8気筒DOHCスーパーチャージャー搭載の「75クーペ P450」、「R75クーペ P575」、「75コンバーチブル P450」を設定。
特別仕様車は、「Eタイプ」誕生60周年を記念した「ヘリテージ60エディション」(世界限定60台を生産し、そのうちの6台を日本に導入)、「ヘリテージV6エディション」(限定30台)、人気のオプション装備を追加した「R-ダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン」を設定(限定40台)。
今回、一部改良を行い、ジャガースポーツカー誕生75周年を記念した最後の内燃機関モデルとなった。
「75クーペ P450」、「R75クーペ P575」、「75コンバーチブル P450」には、エクステリアブラックデザインパックやインテリアブラックパック、LIMITED EDITION インストルメントパネルフィニッシャー&トレッドプレートなど特別な装備を採用。
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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
| グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-ダイナミック クーペ P300 | 7BA-J60XD | 10,430,000円 | 1,995cc | WLTC:10.7km/L | 2枚 | FR | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,315mm |
| R75クーペ P575 | 3BA-J60MC | 17,900,000円 | 4,999cc | WLTC:8.4km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,315mm |
| 75クーペ P450 | 7BA-J60MD | 15,890,000円 | 5,000cc | - | 2枚 | FR | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,315mm |
| 75コンバーチブル P450 | 7BA-J60MD | 18,330,000円 | 5,000cc | - | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,310mm |
Fタイプ(ジャガー)令和4年10月(2022年10月) 発売モデル

オール・アルミニウム製ボディの2シーター・コンバーチブルモデルとジャガー量産車の中で、最も優れたダイナミクス性能を備え、高いパフォーマンスを実現するスポーツカー・クーペモデルを用意するジャガー「Fタイプ」。
ラインアップは、2L 直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載の「R-ダイナミック クーペ P300」を設定。
特別仕様車は、「Eタイプ」誕生60周年を記念した「ヘリテージ60エディション」(世界限定60台を生産し、そのうちの6台を日本に導入)、「ヘリテージV6エディション」(限定30台)を設定。
今回、価格変更を行うと共に、5L V型8気筒DOHCスーパーチャージャー搭載の「75クーペ P450」、「R75クーペ P575」、「75コンバーチブル P450」を設定。
併せて、人気のオプション装備を追加した特別仕様車「R-ダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン」を設定(限定40台)。
ボディカラーは「サントリーニブラック」とマーズレッドウィンザーレザーパフォーマンスシート、「フィレンツェレッド」とエボニーウィンザーレザー/ライトオイスターステッチパフォーマンスシートを組み合わせた2種類を用意。
固定式パノラミックルーフ&ルーフプライバシーガラス、ステアリングホイール(ヒーター付)などの人気のオプションを標準装備している。
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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
| グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-ダイナミック クーペ P300 | 7BA-J60XD | 9,930,000円 | 1,995cc | WLTC:10.7km/L | 2枚 | FR | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,315mm |
| R-ダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン特別・限定 | 7BA-J60MD | 15,970,000円 | 4,999cc | - | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,315mm |
| R75クーペ P575 | 3BA-J60MC | 17,050,000円 | 4,999cc | WLTC:8.4km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,315mm |
| 75クーペ P450 | 7BA-J60MD | 15,130,000円 | 5,000cc | - | 2枚 | FR | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,315mm |
| 75コンバーチブル P450 | 7BA-J60MD | 17,460,000円 | 5,000cc | - | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,310mm |
Fタイプ(ジャガー)令和3年2月(2021年2月) 発売モデル
オール・アルミニウム製ボディの2シーター・コンバーチブルモデルとジャガー量産車の中で、最も優れたダイナミクス性能を備え、高いパフォーマンスを実現するスポーツカー・クーペモデルを用意するジャガー「Fタイプ」。
ラインアップは、2L 直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載の「クーペ」、「R-ダイナミック クーペ」、「R-ダイナミック コンバーチブル」、3L 水冷V型6気筒DOHCスーパーチャージャー搭載の「R-ダイナミック クーペ」、「R-ダイナミック AWDクーペ」、「R-ダイナミック AWDコンバーチブル」、5L V型8気筒DOHCスーパーチャージャー搭載の「Rクーペ」、「Rコンバーチブル」を設定。
限定車には、「R-ダイナミック AWDクーペ」、「R-ダイナミック AWDコンバーチブル」をベースに「ファーストエディション AWDクーペ」、「ファーストエディション AWDコンバーチブル」を設定。
インテリアは、12.3インチのインタラクティブ・ドライバーディスプレイを標準装備。
より快適で洗練されたドライブ環境を実現するだけでなく、ジャガーの設立年を示す「JAGUAR Est. 1935」のデザインがグローブボックスのボタン、センターコンソールフィニッシャーとシートベルトガイドに施されている。
エンジンは、2L 直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン(最高出力221kW/300馬力・最大トルク400Nm)、3L V型6気筒ガソリン・エンジン(最高出力280kW/380馬力・最大トルク460Nm)と、5L V型8気筒ガソリン・エンジン(最高出力423kW/575馬力・最大トルク700Nm)の全3タイプから選ぶことが可能。
今回、「Eタイプ」誕生60周年を記念し、2つの特別仕様車「ヘリテージ60エディション」(世界限定60台を生産し、そのうちの6台を日本に導入)、「ヘリテージV6エディション」(限定30台)を設定。
「ヘリテージ60エディション」は、最上位グレードである「Rクーペ」をベースに、ボディカラーには、1960年代以降使用していなかった「Eタイプ」のオリジナルカラー「シャーウッドグリーン」を、インテリアも現行では設定のない「キャラウェイ/エボニー」のドュオトーンウィンザーレザーを採用。
さらに、ヘッドレストには「Eタイプ」60周年記念ロゴがエンボス加工で施されているほか、数々の特別装備を用意。
「ヘリテージV6エディション」は、60周年の「6」にちなんで、ジャガー最後の3L V型6気筒ガソリン・エンジンを搭載した「R-ダイナミック クーペ」をベースに、運転から得られる非日常感、特別な空間、エモーショナルなサウンドにフォーカスしており、フルエクステンデッドレザーのインテリア(タン)、ジャガー・エンジンが奏でる音を堪能できるアクティブスポーツエキゾーストシステム、最高品質の音響を提供するMeridianTMサラウンドサウンドオーディオシステムなど、充実した装備を用意した。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
| グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘリテージ V6エディション特別・限定 | 3BA-J608C | 13,980,000円 | 2,994cc | WLTC:9.8km/L | 2枚 | FR | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,310mm |
| ヘリテージ60エディション特別・限定 | 3BA-J60MC | 19,610,000円 | 4,999cc | WLTC:8.4km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,315mm |
Fタイプ(ジャガー)令和2年1月(2020年1月) 発売モデル

オール・アルミニウム製ボディの2シーター・コンバーチブルモデルとジャガー量産車の中で、最も優れたダイナミクス性能を備え、高いパフォーマンスを実現するスポーツカー・クーペモデルを用意するジャガー「Fタイプ」。
ラインアップは、2L 直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載の「クーペ」、「R-ダイナミック クーペ」、「R-ダイナミック コンバーチブル」、3L 水冷V型6気筒DOHCスーパーチャージャー搭載の「R-ダイナミック クーペ」、「R-ダイナミック AWDクーペ」、「R-ダイナミック AWDコンバーチブル」、5L V型8気筒DOHCスーパーチャージャー搭載の「Rクーペ」、「Rコンバーチブル」を設定。
今回、エクステリア・デザインが大きく変化し、ひと目でジャガーとわかる佇まいを受け継ぎつつ、より筋肉質でドラマチックなモデルに進化。
インテリアは、12.3インチのインタラクティブ・ドライバーディスプレイが標準装備となり、より快適で洗練されたドライブ環境を実現するだけでなく、ジャガーの設立年を示す「JAGUAR Est. 1935」のデザインがグローブボックスのボタン、センターコンソールフィニッシャーとシートベルトガイドに施されている。
エンジンは、2L 直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン(最高出力221kW/300馬力・最大トルク400Nm)、3L V型6気筒ガソリン・エンジン(最高出力280kW/380馬力・最大トルク460Nm)と、5L V型8気筒ガソリン・エンジン(最高出力423kW/575馬力・最大トルク700Nm)の全3タイプから選ぶことが可能で、5L V型8気筒ガソリン・エンジンは、最高出力が423kW/575馬力へパワーアップし、0‐100km/hは3.7秒を記録している。
併せて、「R-ダイナミック AWDクーペ」、「R-ダイナミック AWDコンバーチブル」をベースに限定車「ファーストエディション AWDクーペ」、「ファーストエディション AWDコンバーチブル」を設定。
エクステリア・デザインパックやコントラストルーフ、ウィンザー・レザー仕様の12ウェイ電動パフォーマンスシート、そして特別なトレッドプレートを装備した。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
| グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-ダイナミック コンバーチブル | 3BA-J60XC | 11,010,000円 | 1,995cc | WLTC:10.7km/L | 2枚 | FR | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,310mm |
| クーペ | 3BA-J60XC | 8,650,000円 | 1,995cc | WLTC:10.7km/L | 2枚 | FR | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,315mm |
| R-ダイナミック クーペ | 3BA-J60XC | 9,330,000円 | 1,995cc | WLTC:10.7km/L | 2枚 | FR | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,315mm |
| R-ダイナミック クーペ | 3BA-J608C | 12,370,000円 | 2,994cc | WLTC:9.8km/L | 2枚 | FR | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,310mm |
| R-ダイナミック AWDクーペ | 3BA-J608C | 13,220,000円 | 2,994cc | WLTC:9.7km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,315mm |
| ファーストエディション AWDクーペ特別・限定 | 3BA-J608C | 14,540,000円 | 2,994cc | WLTC:9.7km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,315mm |
| R-ダイナミック AWDコンバーチブル | 3BA-J608C | 14,900,000円 | 2,994cc | WLTC:9.7km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,310mm |
| ファーストエディション AWDコンバーチブル特別・限定 | 3BA-J608C | 16,110,000円 | 2,994cc | WLTC:9.7km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,310mm |
| Rクーペ | 3BA-J60MC | 15,900,000円 | 4,999cc | WLTC:8.4km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,315mm |
| Rコンバーチブル | 3BA-J60MC | 17,370,000円 | 4,999cc | WLTC:8.4km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 2名 | 全長:4,470mm 全幅:1,925mm 全高:1,310mm |
Fタイプ(ジャガー)令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

オール・アルミニウム製ボディの2シーター・コンバーチブルモデルとジャガー量産車の中で、最も優れたダイナミクス性能を備え、高いパフォーマンスを実現するスポーツカー・クーペモデルを用意するジャガー「Fタイプ」。
ラインアップは、最高出力300馬力を発揮する2L 直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載の「クーペ」、「コンバーチブル」、「R-ダイナミック クーペ」、「R-ダイナミック コンバーチブル」、最高出力340馬力、380馬力を発生する3L 水冷V型6気筒DOHCスーパーチャージャー搭載の「クーペ」、「コンバーチブル」、「R-ダイナミック クーペ」、「R-ダイナミック コンバーチブル」、「MTクーペ」、「MTコンバーチブル」、「R-ダイナミック MTクーペ」、「R-ダイナミック MTコンバーチブル」、最高出力550馬力を発生する、5L V型8気筒DOHCスーパーチャージャー搭載の「Rクーペ」、「Rコンバーチブル」、最高出力575馬力を発生する、最上級モデル「SVRクーペ」、「SVRコンバーチブル」を設定。
トランスミッションは、電子制御8速AT、6速MTを採用。
また、380馬力のみAWD車を設定。
フロントパーキングエイド、リアビューカメラをやApple Carplay、Android Autoを全車に標準装備した。
限定車には、「チェッカーフラッグ・エディション クーペ」、「チェッカーフラッグ・エディション コンバーチブル」、「チェッカーフラッグ・エディション AWDクーペ」、「チェッカーフラッグ・エディション AWDコンバーチブル」を設定。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。