デルタ ＨＦインテグラーレ エボルツィオーネ
1992年1月発売
基本スペック
| 新車価格 | 5,450,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-L31E5 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2480mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1502/1500mm |
| 全長×全幅×全高 | 3900×1770×1365mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1350kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | - |
|---|---|
| 最高出力 | 210ps(154kW)/5750rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m(304.0N・m)/3500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1995cc |
| 内径×行程 | 84.0mm×90.0mm |
| 圧縮比 | 8.0 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御マルチポイント式 |
| 燃料タンク容量 | 57リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット+コイル |
| サスペンション形式(後) | トーションバー式スタビライザ |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/50ZR15 |
| タイヤサイズ(後) | 205/50ZR15 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.500 |
| 第2速 | 2.176 |
| 第3速 | 1.523 |
| 第4速 | 1.156 |
| 第5速 | 0.916 |
| 後退 | 3.545 |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | オプション |
|---|---|
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | なし |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ハンドル | 左 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|
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