1989年に誕生し、多用途性に優れたSUVの5代目「ディスカバリー（DISCOVERY）」。ラインアップは、マイルド・ハイブリッド・テクノロジー（MHEV）を採用した、3L 直列6気筒INGENIUMディーゼル・エンジン（最高出力258kW／350馬力）の「S D350」、「ダイナミック HSE D350」、「メトロポリタンエディション D350」を設定。ハンズフリーパワーテールゲート（「メトロポリタンエディション」）や、圧倒的なサウンド体験を提供するMERIDIAN サラウンドサウンドシステム（「ダイナミック HSE」 「メトロポリタンエディション」）を標準化し、快適性を向上。さらに、14ウェイ電動フロントシートに運転席メモリ機能を追加（「S」）した。今回、一部改良を行うと共に「ジェミナイ D350」を設定。専用仕様として、「ディスカバリー」初採用となるボディカラー「セドナレッド」を選択できるほか、ナルヴィックグロスブラックのコントラストルーフ、フロント＆リアバンパー、フェンダーベントインサート、そして21インチスタイル7001アロイホイール（グロスライトシルバー、ダイヤモンドターンドフィニッシュ）を装備。さらに、ドアピラーバッジ、トレッドプレート、インテリアフィニッシャーにはグリルの形状を彷彿とさせる六角形を組み合わせた専用グラフィックをちりばめた。併せて、高い人気を誇る「DISCOVERY II」のコードネームに由来する特別仕様車「テンペスト キュレーテッドフォージャパン」（20台限定）を設定。カルパチアングレイ（プレミアムメタリック）のボディカラーに、「ディスカバリー」初のアクセントカラー、ペトラカッパーを採用したコントラストルーフやボンネット＆テールゲート レターリング、フェンダーベントインサートを組み合わせ、インテリアはエボニー（エクステンデッドウィンザーレザー）でまとめたほか、こちらも「ディスカバリー」初となるマットプロテクティブフィルムを施した。右ハンドルのみの設定。
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1989年に誕生し、多用途性に優れたSUVの5代目「ディスカバリー（DISCOVERY）」。今回、グレード体系を見直し、マイルド・ハイブリッド・テクノロジー（MHEV）を採用した、3L 直列6気筒INGENIUMディーゼル・エンジン（最高出力257kW／350馬力）の「S D350」、「ダイナミック SE D350」、「ダイナミック HSE D350」、「メトロポリタンエディション D350」を設定。出力を50馬力向上させてパワートレインを強化した。また、ハンズフリーパワーテールゲート（「メトロポリタンエディション」）や、圧倒的なサウンド体験を提供するMERIDIAN サラウンドサウンドシステム（「ダイナミック HSE」 「メトロポリタンエディション」）を標準化し、快適性を向上。さらに、14ウェイ電動フロントシートに運転席メモリ機能を追加（「S」）した。右ハンドルのみの設定。
1989年に誕生し、多用途性に優れたSUVの5代目「ディスカバリー（DISCOVERY）」。ラインアップは、マイルド・ハイブリッド・テクノロジー（MHEV）を採用した、3L 直列6気筒INGENIUMディーゼル・エンジン（最高出力221kW／300馬力）の「S D300」、「ダイナミック SE D300」、「ダイナミック HSE D300」、3L 直列6気筒INGENIUMディーゼル・エンジン（最高出力221kW／300馬力）搭載の最上位グレード「メトロポリタンエディション D300」、3L 直列6気筒INGENIUMガソリン・エンジン（最高出力265kW／360馬力）の「メトロポリタンエディション P360」を設定。「メトロポリタンエディション」には、フルエクステンデッドレザーアップグレードを採用し、「S D300」には、ドライバーの視認性を高めるプレミアムLEDヘッドライト（シグネチャーDRL付）とオートハイビームアシスト（AHBA）を標準装備。さらに、全グレードで、ステアリングホイールにプレミアムノンレザーを使用し、ワイヤレスデバイスチャージングを搭載している。安全装備は、3Dサラウンドカメラ、ブラインドスポットアシスト等のドライバー支援システムを標準化。また、最新インフォテインメント・システム「Pivi Pro」を標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
