レンジローバースポーツ 型式:3CA-L123WA(ランドローバー)のモデル・グレードカタログ一覧
レンジローバースポーツ(ランドローバー)令和7年9月(2025年9月) 発売モデル
ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ(RANGE ROVER SPORT)」。
ラインアップは、3L 直列6気筒INGENIUMディーゼル・エンジン(MHEV)搭載、最高出力221kW(300馬力)、最大トルク650Nmを発揮する「S D300」、「ダイナミックSE D300」、「ダイナミックHSE D300」、「オートバイオグラフィ D300」、3L 直列6気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン(MHEV)搭載の「ダイナミックSE P400」、「オートバイオグラフィ P400」、3L 直列6気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン搭載モデルに105kWの電動モーターを組み合わせたPHEVモデル「ダイナミックSE P550e」、「オートバイオグラフィ P550e」を設定。
特別仕様車には、「オートバイオグラフィ D300」をベースに、エクステリアとインテリアをダークトーンで統一し、充実装備を搭載した「サテンエディション」(限定35台)、2023年に「エディションワン」としてデビューした史上最もパワフルでダイナミックな「RANGE ROVER SPORT SV」の第2弾となる2025年モデル限定グレード「SVエディションツー」を設定。
今回、一部改良を行うと共に「ダイナミックHSE P530」、「オートバイオグラフィー P530」、「SV P635」、「SVブラック P635」、「SVカーボン P635」を設定。
併せて、「ダイナミックHSE D300」をベースに、最もダイナミックで俊敏なハンドリングのためのシャシー技術を搭載した特別仕様車「ダイナミックエディション」(限定20台)を設定。
ダイナミックエアサスペンション(ダイナミックレスポンスプロ付)、オールホイールステアリング、電子制御アクティブディファレンシャル(トルクベクタリングバイブレーキ付)、コンフィギュラブルプログラムを駆使して、路面状況に関わらず俊敏なドライブフィールを生み出す。
ボディカラーには「ボラスコグレイ」を採用し、ブラックのコントラストルーフと23インチスタイル5135(グロスブラックフィニッシュ)のアロイホイール、ブラックブレーキキャリパー、ブラックエクステリアパックを組み合わせることで、洗練かつ力強さを感じるスタイルに仕上げた。
全車右ハンドル設定。
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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
| グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|
| ダイナミックエディション特別・限定 | 3CA-L123WA | 15,500,000円 | 2,993cc | WLTC:11.6km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,960mm 全幅:2,005mm 全高:1,820mm |
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レンジローバースポーツ(ランドローバー)令和7年4月(2025年4月) 発売モデル

ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ(RANGE ROVER SPORT)」。
ラインアップは、3L 直列6気筒INGENIUMディーゼル・エンジン(MHEV)搭載、最高出力221kW(300馬力)、最大トルク650Nmを発揮する「S D300」、「ダイナミックSE D300」、「ダイナミックHSE D300」、「オートバイオグラフィ D300」、3L 直列6気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン(MHEV)搭載の「ダイナミックSE P400」、「オートバイオグラフィ P400」、3L 直列6気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン搭載モデルに105kWの電動モーターを組み合わせたPHEVモデル「ダイナミックSE P550e」、「オートバイオグラフィ P550e」を設定。
特別仕様車には、「オートバイオグラフィ D300」をベースに、エクステリアとインテリアをダークトーンで統一し、充実装備を搭載した「サテンエディション」(限定35台)、2023年に「エディションワン」としてデビューした史上最もパワフルでダイナミックな「RANGE ROVER SPORT SV」の第2弾となる2025年モデル限定グレード「SVエディションツー」を設定。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドル設定。
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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
| グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|
| S D300 | 3CA-L123WA | 12,580,000円 | 2,993cc | WLTC:11.6km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,960mm 全幅:2,005mm 全高:1,820mm |
| ダイナミックSE D300 | 3CA-L123WA | 12,980,000円 | 2,993cc | WLTC:11.6km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,960mm 全幅:2,005mm 全高:1,820mm |
| ダイナミックHSE D300 | 3CA-L123WA | 14,090,000円 | 2,993cc | WLTC:11.6km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,960mm 全幅:2,005mm 全高:1,820mm |
| オートバイオグラフィー D300 | 3CA-L123WA | 15,790,000円 | 2,993cc | WLTC:11.6km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,960mm 全幅:2,005mm 全高:1,820mm |
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レンジローバースポーツ(ランドローバー)令和6年4月(2024年4月) 発売モデル

ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ(RANGE ROVER SPORT)」。
ラインアップは、3L 直列6気筒INGENIUMディーゼル・エンジン(MHEV)搭載、最高出力221kW(300馬力)、最大トルク650Nmを発揮する「S D300」、「ダイナミックSE D300」、「ダイナミックHSE D300」、「オートバイオグラフィ D300」、3L 直列6気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン(MHEV)搭載の「ダイナミックSE P400」、「オートバイオグラフィ P400」、3L 直列6気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン搭載モデルに105kWの電動モーターを組み合わせたPHEVモデル「ダイナミックSE P550e」、「オートバイオグラフィ P550e」を設定。
特別仕様車には、「オートバイオグラフィ D300」をベースに、エクステリアとインテリアをダークトーンで統一し、充実装備を搭載した「サテンエディション」(限定35台)を設定。
今回、内外装をダークトーンで統一し、ダイナミックで洗練されたステルスパックを新たに導入するなど一部改良を行うと共に、3L 直列6気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン(MHEV)搭載の「S P400」、「ダイナミックHSE P400」を設定。
ステルスパックはエクステリアカラーにプレミアムメタリックの「カルパチアングレイ」を採用し、耐久性に優れたサテンプロテクティブフィルムで仕上げている。
コントラストルーフ、アロイホイール、ブレーキキャリパーをブラックで揃え、外観をダークトーンで統一した。
全車右ハンドル設定。
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