ＬＢＸ型式：4BA-GAYA16（レクサス）のクルマカタログ

ＬＢＸ 型式：4BA-GAYA16（レクサス）のモデル・グレードカタログ一覧

ＬＢＸ（レクサス）令和7年10月(2025年10月) 発売モデル

高級車の概念を変えるサイズのヒエラルキーを超えた次世代LEXUSモデル「LBX」。
コンパクトカー向けTNGAプラットフォーム（GA‐B）を刷新するとともに、基本素性と電動化技術を徹底的に鍛え上げた。
「Lexus Driving Signature」の深化を追求し、ドライバーとクルマが一体となり、いつまでも運転していたいと思える操縦性と全ての乗員が自然と笑顔になれるような快適性を追求。
ラインアップは、シンプルで洗練されたモダンな空間を演出する「クール」、落ち着きと華やかさを両立する「リラックス」、クリーンかつ温かみを感じる次世代モダンインテリア空間を表現した新たな世界観の「エレガント」、スポーティな中にも上品な遊び心を演出した「アクティブ」、唯一無二の1台をお選びいただけるオーダーメイドシステム「ビスポークビルド」（100台を抽選販売）、非日常の高揚感を味わえるハイパフォーマンスモデルとして開発された「モリゾウ RR」、「モリゾウ RR ビスポークビルド」を設定。
トランスミッションは「モリゾウ RR」、「モリゾウ RR ビスポークビルド」はDirect Shift‐8ATと、LEXUS国内初となるマニュアルトランスミッションの6速iMTの2種類を、その他は電気式無段変速機を採用。
全車種2WD、AWDを用意。
安全装備は、先進の予防安全技術「Lexus Safety System +」、快適な移動を支える「Lexus Teammate」等人間中心の考え方に基づいた最新の予防安全機能を搭載している。
今回、「モリゾウ RR」をベースに「Morizo Garage」をテーマに東京オートサロン2024へ出展した仕様を再現した特別仕様車「モリゾウ RR オリジナルエディション」（100台限定）を設定。
「ビスポークビルド」で設定しているイエローのブレーキキャリパー、インテリアカラー「オーカー」に加え、モリゾウの愛車ならではのカスタマイズとして発表していたフロントのバンパーモールやシートベルトにシグネチャーカラーであるイエローを採用。
加えて、助手席前方のインストルメントパネルには特別仕様車専用のオリジナルバッジを設定した。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ＬＢＸ（レクサス）令和6年8月(2024年8月) 発売モデル

高級車の概念を変えるサイズのヒエラルキーを超えた次世代LEXUSモデル「LBX」。
コンパクトカー向けTNGAプラットフォーム（GA‐B）を刷新するとともに、基本素性と電動化技術を徹底的に鍛え上げた。
「Lexus Driving Signature」の深化を追求し、ドライバーとクルマが一体となり、いつまでも運転していたいと思える操縦性と全ての乗員が自然と笑顔になれるような快適性を追求。
ラインアップは、シンプルで洗練されたモダンな空間を演出する「クール」、落ち着きと華やかさを両立する「リラックス」、唯一無二の1台をお選びいただけるオーダーメイドシステム「ビスポークビルド」（100台を抽選販売）を設定。
トランスミッションは電気式無段変速機を採用。
全車種2WD、AWDを用意。
安全装備は、先進の予防安全技術「Lexus Safety System +」、快適な移動を支える「Lexus Teammate」等人間中心の考え方に基づいた最新の予防安全機能を搭載している。
今回、「モリゾウ RR」、「モリゾウ RR ビスポークビルド」を設定。
モリゾウことマスタードライバーである豊田 章男と共に、LEXUSらしい上質な走りと洗練されたデザインはそのままに、クルマとの対話を楽しみ、思わず笑みがあふれ、非日常の高揚感を味わえるハイパフォーマンスモデルとして開発された。
スポーツ走行性能を極限まで高めた1.6L インタークーラーターボエンジンを搭載。
車両性能を最大限に引き出し、スポーティな走りを楽しめるDirect Shift‐8ATと、LEXUS国内初となるマニュアルトランスミッションの6速iMTの2種類を採用した。

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