ｅＫクロス ＥＶ型式：ZAA-B5AW（三菱）のクルマカタログ

ｅＫクロス ＥＶ 型式：ZAA-B5AW（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

ｅＫクロス ＥＶ（三菱）令和6年5月(2024年5月) 発売モデル

SUVテイストの軽自動車であるeKクロスシリーズに新たに設定するEVモデル「eKクロス EV」。
ラインアップは、7インチカラー液晶メーターやイノベーティブペダルオペレーションモードを備えた充実装備の「G」、それらに加えてSOSコールや9インチスマートフォン連携ナビゲーションなどを標準装備した上級仕様の「P」を設定。
新開発のEVシステムはレイアウトの最適化によって、ガソリンエンジンモデルと同様の広々とした快適な室内空間を確保するとともに、低重心化と理想的な前後重量配分の実現により優れた操縦安定性と良好な乗り心地を実現。
一充電走行距離は日常使いに十分な180km（WLTCモード）とし、EVならではの滑らかで力強い加速、圧倒的な静粛性と良好な乗り心地を実現した。
エクステリアは、人とクルマを守る安心感を表現したフロントデザイン「ダイナミックシールド」など、三菱自動車ならではのSUVテイストのデザインに、ダーククロムメッキのフロントグリルやLEDのフロントフォグランプを採用するなど、EVらしいアレンジを加え、クリーンで洗練された印象とした。
今回、利便性や安全性を向上するなど一部改良を行った。
定額で車内Wi‐Fiのインターネット接続が可能になった他、スマートフォンアプリを使って遠隔で多様な操作が可能な「eKクロス EV」のコネクティッドサービス「MITSUBISHI CONNECT」の機能を強化し、新たにリモートドアロック／アンロック機能を追加した。
また、急ブレーキをかけたときやABSが作動したときにストップランプが自動で高速点滅し、後続車に注意を促す「エマージェンシーストップシグナルシステムを採用。
さらに、「マルチアラウンドモニター」を「P」グレードに、「リヤビューモニター付きルームミラー」を「G」グレードに標準装備とし、車両後方の視認性を向上させた。
ボディカラーは、新色「アッシュグリーンメタリック×ホワイトソリッド」、「ライラックピンクメタリック×ブラックマイカ」、「アッシュグリーンメタリック」を含む全10色を用意。

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ｅＫクロス ＥＶ（三菱）令和5年2月(2023年2月) 発売モデル

SUVテイストの軽自動車であるeKクロスシリーズに新たに設定するEVモデル「eKクロス EV」。
ラインアップは、7インチカラー液晶メーターやイノベーティブペダルオペレーションモードを備えた充実装備の「G」、それらに加えてSOSコールや9インチスマートフォン連携ナビゲーションなどを標準装備した上級仕様の「P」を設定。
新開発のEVシステムはレイアウトの最適化によって、ガソリンエンジンモデルと同様の広々とした快適な室内空間を確保するとともに、低重心化と理想的な前後重量配分の実現により優れた操縦安定性と良好な乗り心地を実現。
一充電走行距離は日常使いに十分な180km（WLTCモード）とし、EVならではの滑らかで力強い加速、圧倒的な静粛性と良好な乗り心地を実現した。
エクステリアは、人とクルマを守る安心感を表現したフロントデザイン「ダイナミックシールド」など、三菱自動車ならではのSUVテイストのデザインに、ダーククロムメッキのフロントグリルやLEDのフロントフォグランプを採用するなど、EVらしいアレンジを加え、クリーンで洗練された印象とした。
インテリアは直感的で操作しやすい電子制御セレクターレバーや7インチカラー液晶メーターを採用し、EVらしい先進的なイメージとなっている。
インストルメントパネルは、USBポート（「P」に標準装備、「G」にメーカーオプション設定）や随所に設けた収納スペースなど、機能性にもこだわった。
安全装備は、滑りやすい路面での発進をサポートするグリップコントロールを標準装備の他、高速道路同一車線運転支援機能「マイパイロット」、スムーズな車庫入れをサポートする「マイパイロット パーキング」（「P」にメーカーオプション設定）を搭載。
今回、価格改定を行った。

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ｅＫクロス ＥＶ（三菱）令和4年6月(2022年6月) 発売モデル

SUVテイストの軽自動車であるeKクロスシリーズに新たに設定するEVモデル「eKクロス EV」。
ラインアップは、7インチカラー液晶メーターやイノベーティブペダルオペレーションモードを備えた充実装備の「G」、それらに加えてSOSコールや9インチスマートフォン連携ナビゲーションなどを標準装備した上級仕様の「P」を設定。
新開発のEVシステムはレイアウトの最適化によって、ガソリンエンジンモデルと同様の広々とした快適な室内空間を確保するとともに、低重心化と理想的な前後重量配分の実現により優れた操縦安定性と良好な乗り心地を実現。
一充電走行距離は日常使いに十分な180km（WLTCモード）とし、EVならではの滑らかで力強い加速、圧倒的な静粛性と良好な乗り心地を実現した。
エクステリアは、人とクルマを守る安心感を表現したフロントデザイン「ダイナミックシールド」など、三菱自動車ならではのSUVテイストのデザインに、ダーククロムメッキのフロントグリルやLEDのフロントフォグランプを採用するなど、EVらしいアレンジを加え、クリーンで洗練された印象とした。
インテリアは直感的で操作しやすい電子制御セレクターレバーや7インチカラー液晶メーターを採用し、EVらしい先進的なイメージとなっている。
インストルメントパネルは、USBポート（「P」に標準装備、「G」にメーカーオプション設定）や随所に設けた収納スペースなど、機能性にもこだわった。
安全装備は、滑りやすい路面での発進をサポートするグリップコントロールを標準装備の他、高速道路同一車線運転支援機能「マイパイロット」、スムーズな車庫入れをサポートする「マイパイロット パーキング」（「P」にメーカーオプション設定）を搭載。
ボディカラーはクリーンなイメージの新色「ミストブルーパール／カッパーメタリック」を含む全10色を用意。

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