フーガハイブリッド(日産)のモデル・グレードカタログ一覧
フーガハイブリッド(日産)令和2年1月(2020年1月) 発売モデル

2代目となる日産フーガに、3.5Lハイブリッド用「VQ35HR」エンジン(最高出力306馬力)と、モーター(68馬力)を搭載した「フーガハイブリッド(FUGA HYBRID)」。
リチウムイオンバッテリーを搭載し、出力特性にあわせて変速特性を最適化したマニュアルモード付電子制御7速ハイブリッドトランスミッションとの組み合わせとする。
バリエーションは「ベースモデル」、ベースモデルから一部装備を削減し価格を抑えた「Aパッケージ」、リヤ電動サンシェードやフロアカーペット(吸音・消臭機能付)を装備した「VIP」を設定。
全グレードに「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」を設定し、フロントウインドウガラス、フロントドアガラス、リヤドアガラスに遮音ガラスを採用。
今回、価格変更を行った。
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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
| グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|
| Aパッケージ | 5AA-HY51 | 5,518,700円 | 3,498cc | WLTC:12.8km/L | 4枚 | FR | 7AT | 5名 | 全長:4,980mm 全幅:1,845mm 全高:1,500mm |
| ベースグレード | 5AA-HY51 | 6,549,400円 | 3,498cc | WLTC:12.8km/L | 4枚 | FR | 7AT | 5名 | 全長:4,980mm 全幅:1,845mm 全高:1,500mm |
| VIP | 5AA-HY51 | 7,099,400円 | 3,498cc | WLTC:12.8km/L | 4枚 | FR | 7AT | 5名 | 全長:4,980mm 全幅:1,845mm 全高:1,510mm |
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フーガハイブリッド(日産)令和1年10月(2019年10月) 発売モデル
2代目となる日産フーガに、3.5Lハイブリッド用「VQ35HR」エンジン(最高出力306馬力)と、モーター(68馬力)を搭載した「フーガハイブリッド(FUGA HYBRID)」。
リチウムイオンバッテリーを搭載し、出力特性にあわせて変速特性を最適化したマニュアルモード付電子制御7速ハイブリッドトランスミッションとの組み合わせとする。
バリエーションは「ベースモデル」、ベースモデルから一部装備を削減し価格を抑えた「Aパッケージ」、リヤ電動サンシェードやフロアカーペット(吸音・消臭機能付)を装備した「VIP」を設定。
全グレードに「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」を設定し、フロントウインドウガラス、フロントドアガラス、リヤドアガラスに遮音ガラスを採用。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
| グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|
| Aパッケージ | DAA-HY51 | 5,326,200円 | 3,498cc | JC08:18.0km/L | 4枚 | FR | 7AT | 5名 | 全長:4,980mm 全幅:1,845mm 全高:1,500mm |
| ベースグレード | DAA-HY51 | 6,411,900円 | 3,498cc | JC08:18.0km/L | 4枚 | FR | 7AT | 5名 | 全長:4,980mm 全幅:1,845mm 全高:1,500mm |
| VIP | DAA-HY51 | 6,961,900円 | 3,498cc | JC08:17.8km/L | 4枚 | FR | 7AT | 5名 | 全長:4,980mm 全幅:1,845mm 全高:1,510mm |
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フーガハイブリッド(日産)平成29年11月(2017年11月) 発売モデル

2代目となる日産フーガに、3.5Lハイブリッド用「VQ35HR」エンジン(最高出力306馬力)と、モーター(68馬力)を搭載した「フーガハイブリッド(FUGA HYBRID)」。
リチウムイオンバッテリーを搭載し、出力特性にあわせて変速特性を最適化したマニュアルモード付電子制御7速ハイブリッドトランスミッションとの組み合わせとする。
バリエーションは「ベースモデル」、ベースモデルから一部装備を削減し価格を抑えた「Aパッケージ」、リヤ電動サンシェードやフロアカーペット(吸音・消臭機能付)を装備した「VIP」を設定。
全グレードに「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」を標準装備。
今回、遮音ガラスをフロントウインドウガラス、フロントドアガラス、リヤドアガラスに採用することで、静粛性を向上させた。
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