９１１ ９１１ターボ
1991年2月発売
基本スペック
| 新車価格 | 16,500,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-964T |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2277mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1434/1493mm |
| 全長×全幅×全高 | 4250×1775×1310mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1470kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | - |
|---|---|
| 最高出力 | 320ps(235kW)/5750rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m(450.1N・m)/4500rpm |
| 種類 | 空冷水平対向6気筒OHCICターボ |
| 総排気量 | 3299cc |
| 内径×行程 | 97.0mm×74.4mm |
| 圧縮比 | 7.0 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | K-ジェトロニック燃料噴射〔DEE〕 |
| 燃料タンク容量 | 77リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | セミトレーリングアーム コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/50ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 255/40ZR17 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | RR |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| LSD | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| 本革シート | オプション |
| 前席パワーシート | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ハンドル | 左 |
| ミッションタイプ | (5速フルシンクロ) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|
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