900シリーズ(サーブ)のモデル・グレードカタログ一覧
900シリーズ(サーブ)平成10年2月(1998年2月) 発売モデル
オペルべクトラとフロアを共用する、サーブ900シリーズ。
直列4気筒DOHCの2L(2.0i:130馬力)と2Lターボ(2.0T:185馬力)、2.3L(2.3i:150馬力)の3ユニット。
1998年モデルは、ハッチバックドアを持った5ドアセダンとオープンカブリオレを用意する。
4速ATの設定、FF駆動とする。
限定仕様となる「タラテガ(TALLADEGA)」は、専用本革シート、ウッドパネル、専用16インチホイールなど豪華装備を備えたモデルも用意された。
2.0iは右ハンドルのみ、その他は左右ハンドル設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
900SEタラデガ特別・限定 | E-DB204L | 4,150,000円 | 1,984cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900シリーズ(サーブ)平成9年10月(1997年10月) 発売モデル
オペルべクトラとフロアを共用する、サーブ900シリーズ。
直列4気筒DOHCの2L(2.0i:130馬力)と2Lターボ(2.0T:185馬力)、2.3L(2.3i:150馬力)の3ユニット。
1998年モデルは、ハッチバックドアを持った5ドアセダンとオープンカブリオレを用意する。
4速ATの設定、FF駆動とする。
限定仕様となる「タラテガ(TALLADEGA)」は、専用本革シート、ウッドパネル、専用16インチホイールなど豪華装備を備えたモデルも用意された。
2.0iは右ハンドルのみ、その他は左右ハンドル設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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900S2.0i | E-DB204I | 3,200,000円 | 1,984cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900SE2.0T | E-DB204L | 3,950,000円 | 1,984cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900S2.3i | E-DB234I | 3,600,000円 | 2,290cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900シリーズ(サーブ)平成7年10月(1995年10月) 発売モデル
オペルべクトラとフロアを共用する、1993年誕生のサーブ900シリーズ。
直列4気筒DOHCの2L(130馬力)と新設定2Lターボ(185馬力)、2.3L(150馬力)、V6 2.5L(170馬力)の4ユニット。
ハッチバックドアを持った5ドアセダンと3ドアクーペ、それにオープンカブリオレを用意する。
5速MTもしくは4速ATの設定、「900SE2.0ターボクーペ」はセントロニックと呼ばれるセミオートマチックを用意。
クラッチ操作無しに2ペダルでマニュアル操作を可能にする。
FF駆動とする。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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900S2.0i | E-DB204I | 2,980,000円 | 1,984cc | - | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900S2.0i | E-DB204I | 3,180,000円 | 1,984cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900SE2.0ターボ | E-DB204L | 3,980,000円 | 1,984cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900S2.3i | E-DB234I | 3,580,000円 | 2,290cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900SE2.5V6 | E-DB258I | 4,180,000円 | 2,498cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900シリーズ(サーブ)平成6年10月(1994年10月) 発売モデル
オペルべクトラとフロアを共用する、1993年誕生のサーブ900シリーズ。
直列4気筒DOHCの2L(133馬力)と2.3L(150馬力)、V6 2.5L(170馬力)の3ユニット。
5ドアセダンとハッチバックドアを持った3ドアクーペ、それにオープンカブリオレを用意する。
5速MTもしくは4速ATの設定で、FF駆動とする。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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900S2.0i | E-DB204I | 2,980,000円 | 1,984cc | - | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900S2.0i | E-DB204I | 3,180,000円 | 1,984cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900S2.3i | E-DB234I | 3,580,000円 | 2,290cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900SE2.5V6 | E-DB258I | 4,360,000円 | 2,498cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900シリーズ(サーブ)平成5年10月(1993年10月) 発売モデル
航空機と数々成功を収めたラリーのテクノロジーを持つサーブの主力車種900シリーズ。
使い勝手のよりラゲッジスペースをもつ、5ドアハッチバックセダンとスペシャリティカブリオレをラインアップする。
フルモデルチェンジされたセダンに搭載されるエンジンは、2L(133馬力)、2.3L(150馬力)、GM製2.5L V6(170馬力)。
2Lには185馬力を発生するインタークーラーターボも用意される。
トップモデルとなる900SE 2.5V6には、ブラックパネルと呼ばれるナイトドライビングディスプレイを装備する。
スピードメーター以外をスイッチオフし、必要な計器のみ適時点灯する。
左右からハンドル設定が選べる。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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900S2.0i | E-DB204I | 2,980,000円 | 1,984cc | - | 5枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900S2.0i | E-DB204I | 3,180,000円 | 1,984cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900S2.3i | E-DB234I | 3,780,000円 | 2,290cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900SE2.5V6 | E-DB258I | 4,880,000円 | 2,498cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900シリーズ(サーブ)平成4年10月(1992年10月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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900ターボ16 | E-AB20S | - | 1,984cc | - | 4枚 | FF | 3AT | 5名 | 全長:4,685mm 全幅:1,695mm 全高:1,420mm |
900S | E-AB202S | - | 1,984cc | - | 4枚 | FF | 3AT | 5名 | 全長:4,635mm 全幅:1,710mm 全高:1,435mm |
900シリーズ(サーブ)平成3年1月(1991年1月) 発売モデル
サーブ900と、その上位シリーズであるサーブ9000。
サーブ900の91年モデルでは、ボディ各部の安全性が強化され、新しいギアボックスが採用された。
シートデザインは9000シリーズと同じになり、質感向上も行われている。
直列4気筒の排気量は2L、125馬力と160馬力のターボ付。
4ドアセダンとハッチバックドアを持った3ドアクーペ、それにオープンカブリオレを用意する。
5速MTもしくは3速AT(900)/4速AT(9000)の設定。
今回ベーシックなセダン2L「900i16」に装備を見直した特別仕様車が加わった。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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900i16特別仕様車特別・限定 | E-AB20I | 3,300,000円 | 1,984cc | - | 4枚 | FF | 3AT | 5名 | 全長:4,680mm 全幅:1,695mm 全高:1,425mm |
900シリーズ(サーブ)平成2年10月(1990年10月) 発売モデル
サーブ900と、その上位シリーズであるサーブ9000。
サーブ900の91年モデルでは、ボディ各部の安全性が強化され、新しいギアボックスが採用された。
シートデザインは9000シリーズと同じになり、質感向上も行われている。
直列4気筒の排気量は2L、125馬力と160馬力のターボ付。
4ドアセダンとハッチバックドアを持った3ドアクーペ、それにオープンカブリオレを用意する。
5速MTもしくは3速AT(900)/4速AT(9000)の設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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900i16 | E-AB20I | 3,980,000円 | 1,984cc | - | 4枚 | FF | 3AT | 5名 | 全長:4,680mm 全幅:1,695mm 全高:1,425mm |
900ターボ16 | E-AB20S | 4,680,000円 | 1,984cc | - | 4枚 | FF | 3AT | 5名 | 全長:4,680mm 全幅:1,695mm 全高:1,425mm |
900シリーズ(サーブ)平成1年10月(1989年10月) 発売モデル
サーブ900シリーズ/9000シリーズの90年モデルは、最高級スポーツモデル「9000ターボ16Sタラテガ(Talladega)」をラインアップ、「9000i16CD」は2Lから新型2.3Lに排気量アップされた。
900シリーズでは、全車にシートベルト材質ロックシステムの強化、900ターボのブレーキにABS+3を採用した。
5速MTもしくは3速AT(900シリーズ)/4速AT(9000シリーズ)の設定。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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900i16 | E-AB20I | 3,550,000円 | 1,984cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,680mm 全幅:1,690mm 全高:1,425mm |
900i16 | E-AB20I | 3,680,000円 | 1,984cc | - | 4枚 | FF | 3AT | 5名 | 全長:4,680mm 全幅:1,690mm 全高:1,425mm |
900i16・OP | E-AB20I | 3,950,000円 | 1,984cc | - | 4枚 | FF | 3AT | 5名 | 全長:4,680mm 全幅:1,690mm 全高:1,425mm |
900ターボ16 | E-AB20S | 4,550,000円 | 1,984cc | - | 4枚 | FF | 3AT | 5名 | 全長:4,680mm 全幅:1,690mm 全高:1,425mm |