フォードは新車で買えない？購入できる場所や現行モデルをご紹介します
アメリカの有名自動車メーカー「フォード」は、2016年に日本市場から撤退しました。ただ、フォード自体は本国のアメリカでは健在で、現在も魅力的な新車を発表しています。国内でも、フラッグシップスポーツカーのマスタングを新車でほしいという人もいるのではないでしょうか。
実は並行輸入という方法ならば、現在もフォード車は日本で新車購入が可能です。そこで本稿では、フォードの新車を日本で購入する方法について紹介します。
※目次※
・フォード車は並行輸入という方式で新車購入が可能です
・フォードの新車は納車までに少なくとも1か月の期間を要します
・中古車であればより短期間でフォード車に乗れる可能性があります
フォードは新車では買えないのか
日本で長らく愛されてきたフォードは、2016年に日本市場から撤退しています。そのため、日本の正規輸入車としての新車を購入することはできません。しかし並行輸入車であれば新車購入が可能です。その具体的な購入方法を紹介します。
2016年に日本から撤退した
フォードは、2016年1月に日本市場からの撤退を発表しました。実はそれを含めて、3度日本から撤退した過去があります。初めてフォードが撤退したのは1941年です。1900年代初頭から輸入販売を行っていましたが、第二次世界大戦の影響での撤退となりました。
その後もフォードは1982年に、そして2016年に日本市場から徹底しました。ただし撤退後は日本国内に60以上のサービス拠点を設置し、購入者に対してアフターフォローを行っています。
認定サービスディーラーで並行輸入はできる
フォードは日本市場から撤退したものの、新車で購入が可能です。日本撤退以前のフォードの正規ディーラーが、「認定サービスディーラー」として営業を続けている例があり、その中の一部の店舗が新車を独自に輸入販売（並行輸入）しています。
購入可能車種は、本格SUVのエクスプローラーやコンパクトカーのフィエスタ、そしてアメリカンスポーツの代表的な存在であるマスタングです。新車の修理・メンテナンスも行っているため、最新のフォード車に乗る方法としては比較的チャレンジしやすいといえるでしょう。
新車が買えるフォード車とは？
日本での発売を撤退しているフォードですが、本国アメリカではEV（電気自動車）から大型のピックアップトラックまで幅広い種類のモデルをラインアップしています。
フォード車は現在も日本で新車の購入が可能であると前項で紹介しましたが、本国でラインアップしている全てのモデルが買えるわけではありません。ここでは、現在新車の並行輸入があるモデルを紹介します。
エクスプローラー
エクスプローラーは大型のSUVです。最高出力280PSを発生する2.3Lエコブーストエンジンを搭載し、駆動方式に4WDを採用した本格的なクロスカントリーモデルで、泥・砂・土・雪といった路面に駆動力を最適化できるクロカンらしい機能も備えています。
最大7名乗車に対応できる3列シートを採用していることも特徴といえます。2列目シートは左右独立となるため、ゆったり乗車することが可能でしょう。3列目のシートはボタン操作で展開ができるため、買い物などで荷物が増加しても楽に荷物スペースを確保することが可能といえます。
マスタング
マスタングは、後輪駆動（FR）を採用した本格スポーツカーです。並行輸入で購入できるタイプは2機種あります。
1モデル目は「2.3L エコブースト コンバーチブル」で、2.3Lの直列4気筒ターボエンジン（最高出力310PS）を搭載したオープンカーです。
2モデル目は「5.0L V8 ファストバック」で、クーペボディであるもののアメリカンマッスルカーらしいパワフルなV型8気筒エンジン（最高出力460PS）を搭載しているのが特徴といえるでしょう。
フィエスタ
フィエスタはコンパクトハッチバックモデルです。並行輸入で購入できるのは3ドアの「フィエスタ ST」というグレードになります。エンジンは1.5Lのエコブーストエンジンを搭載しているモデルです。
オートハイビームや死角警告、リアビューカメラといった運転支援機能を備えていることも特徴で、エコと安全性を両立しているといえます。
モンデオ
モンデオは本国ではセダンモデルですが、並行輸入の取り扱いがあるのはツーリングワゴンの「モンデオ ゼテック ED エステート 1.5」となります。エンジンは1.5Lの直列4気筒ターボ（最高出力160PS/最大トルク24.47kgm）で、必要十分な性能といえます。
SUVとは違って低く伸びやかなボディが特徴的で、室内は5人乗りとなっています。ワゴンのため車体後部の荷物室が広くなっているため、キャンプ道具を積んで休日のアクテビティを家族で楽しむという使い方にも対応可能でしょう。
フォードの新車はどのくらいで納車される？
フォードが新車で買えるといっても、並行輸入車を国内で走らせる場合には国内の一般的な新車よりもやや複雑な手続きを経なくてはいけません。
そのため、新車をオーダーしてからオーナーの手元に届くまでに時間がかかりがちですが、一体どれ程の期間を待てば良いのでしょうか。新車の問い合わせから納車までの流れを紹介します。
輸送の最短は1か月
フォード車を並行輸入し納車に至るまでは以下の手順が必要となるようです。
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①問い合わせ |
希望車種・車体色・グレード・オプションといった購入希望者の要望を確認する。 |
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②希望車種を探す |
日本国内の販売店にまず在庫を問い合わせ、なければ海外の取引先に在庫情報を問い合わせを行う。 |
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③契約・輸送 |
希望車種が見つかれば見積もりを希望者に伝え、双方の合意のもと契約となる。契約締結後に海外の取引先にオーダーを入れ輸送の手配を行う。この輸送に最短で1か月を要する。 |
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④通関・検査・整備 |
車両の日本到着後、日本の公道で走行が可能となるように整備を行う。日本の法規に合致した保安基準（灯火器・排ガス・騒音など）の改善・試験を行う。 |
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⑤納車 |
購入者が住む地域の陸運支局にて名義を変更する。 |
輸送のみでも最短1か月を要し、さらに保安基準の確認作業もあるため、注文から納車に至るまでは数か月を要すると考えて良いでしょう。
早く欲しいときは中古車がおすすめ
フォード車をより早く手に入れたいのであれば、中古車を購入するのも良いでしょう。中古車であれば、新車を待つよりもスピーディーな納車になる可能性が高まります。
フォードの中古車は認定サービスディーラーにて取り扱いがある他、ネクステージといった中古車販売店でも在庫をそろえていることがあります。
納車が早いスポーツカー探しなら国産車が候補になる
フォードの代表車種といえるのがスポーツモデルのマスタングで、アメリカンらしい力強いスタイリングや性能を持つために憧れている人も多いことでしょう。ただ、マスタングを新車購入する場合は相応の期間と費用がかかります。いち早くスポーツ車に乗りたいという人は中古車を検討しても良いでしょう。
マスタングに近い性能を持つ魅力的なスポーツカーも多く存在します。国産の高性能スポーツカーであれば、納期がより早まる可能性が出てきます。ここではそのような日本製高性能スポーツカーを4車種紹介します。
【日産】GT-R
日産GT-Rは日産スポーツモデルの象徴といえるスカイラインGT-Rの後継車種で、ノッチバッククーペ型の高級スポーツカーです。サーキットや高速道路における高速走行性能だけでなく、市街地・悪路を快適に走行できることも目指して設計されています。
グレードは「GT-R」とサーキット仕様の「GT-R NISMO」に大別でき、GT-R NISMOはモータースポーツ直径の技術を反映したスペシャルなグレードです。ボディの各所にカーボン製のパーツが奢られていたり、専用のバケットシートが装備されていたりと、よりレーシングイメージが高められているといえます。
（参考：『GT-R（日産）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】）
【レクサス】LFA
レクサスLFAは、2010年から500台のみ限定生産された2シーターのスーパーカーです。新車としての販売は2010年1月13日に終了したものの、レクサスが威信をかけて設計した特別なモデルのため、現在もレクサス・Fシリーズの象徴的な存在となっています。
専用開発の4.8L V10エンジンは最大出力412kW（560PS）・最大トルク480N・mを発揮し、音響も考慮して設計したマフラーがLFAならではの高音を演出します。わずか3.7秒で100km/hに到達する加速性能を持ち、最高速度は325km/h（日本モデルは180km/hに制限）に及びます。
（参考： 『LFA（レクサス）の中古車一覧』)
【レクサス】RC-F
レクサスRC-Fは、レクサス・Fシリーズの頂点に位置付けられる4シーターのプレミアムスポーツクーペです。レース専用車のベースとなる「RC-F GT3」もあり、スーパー耐久などのレースで実際に活躍しています。
足回り・空力特性・インテリジェントシステムの他、スポーツシート・ステアリング・シフトノブといったコックピット設計もサーキット走行に対応できる仕様で、この1台でサーキットまで自走しスポーツ走行を経て自走で帰宅するという使い方が可能といえます。トランスミッションは電子制御8速ATで、5.0L V8エンジンは最高出力354kW（481PS）、最大トルク535N・mのスペックを備えています。
（参考： 『RC-F（レクサス）の中古車一覧』)
【ホンダ】NSX
ホンダNSXは、先進的なハイブリッドシステムを搭載したスポーツカーです。V6ツインターボエンジンと3基のモーターによる「SPORT HYBRID SH-AWD」という独自のメカニズムを採用し、例えばコーナリングの際には、左右の前輪にそれぞれ備えたモーターが左右のトルク配分を変えるトルクベクタリングを行い、コーナリングをサポートします。
コンパクトかつ低重心でコーナリング性能も高い他、外車のスーパーカーのような外装も魅力的です。エンジンの性能は最高出力389kW（529PS）・最大トルク600N・m（2021年モデル）を誇ります。
（参考： 『NSX（ホンダ）の中古車一覧』)
まとめ
フォードは、2016年に日本市場から撤退をしましたが、現在も「フォード認定ディーラー」を通してスポーツカーのマスタングやSUVのエクスプローラーの購入が可能です。ただ、並行輸入扱いでの新車となるため納車までには、1か月以上の時間がかかってしまいます。
そこで、フォードを購入検討しているのであれば中古車を選択肢に加えることも早くフォードに乗れる手段のひとつとなります。また、マスタングには多数の魅力的なライバルも存在するため、それらも比較検討することもより良い愛車探しにつながるでしょう。
▼ライタープロフィール
北野晶夫
オートバイ雑誌と自動車WEB媒体の編集部員を経験後に独立し、フリーの記者・編集者となり現在に至る。
新車取材の他チューニングカーやレースの取材なども行う。写真撮影も行い、撮影・執筆・編集と一連の制作を担当することが多い。読者のカーライフを応援できる記事づくりがモットー。
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いかがでしたか。今回の記事が中古車購入を検討しているあなたの参考になれば幸いです。
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